sezóna je první roční výkon předvést zbrusu nové saně se konal opět v New Yorku, v poslední době, byť s novým názvem (z časopisu uzavření) a několik pozdě úpravy (díky Matce Přírodě).

V NY Shootout (dříve známý jako AmSnow Shootout) událost na 15. prosince v Sání, New York, Ski-Doo měl nejrychlejší a nejrychlejší 600-třída skútr v roce 2020, značka také měl nejrychlejší vstup v 800-850 třídy – i když Polaris byl rychlejší – a Arctic Cat ZR 9000 Thundercat byl nejrychlejším strojem ze všech.

jako obvykle byly saně, které soutěžily, čerstvé z bedny, s povoleným malým časem vloupání a Woodyho cvočky přidány na trať. Většina saně byly také dynoed, a všichni byli vážil – i když rozdíly v množství paliva v každé nádrži plus sníh v pozastavení váhu čísla obtížné porovnávat navzájem.

Saně byly spustit dolů 1000-noha pruh uježděný sníh stejný řidič (Jason Owens), back-to-back, několikrát do silného západního větru – první v „box skladem“ formě a pak, až hostitel prodejci bylo umožněno udělat trochu ladění – jmenovitě manipulace s spirály, pružiny a závaží v zajetí a úpravě nastavení odpružení. Protože čas plyne mezi běhy, nicméně, a někdy se mění podmínky trati, běhy „dealer prep“ nejsou vždy nejrychlejší-a to byl tento rok znovu.

Jako vždy, tam je jeden obrovský háček: Tyto výsledky jsou každý od jednoho jedince stroj – zatímco se veškeré úsilí je přijata, aby se tato spravedlivé hrací pole, výsledky nemusí být přesně to, co zažil na druhé saně v průběhu celé sezóny.

Pojďme rozebrat čísla:

Odpadlík, Vyhrává 600 třídy

600-class dvoutaktní třídy postavil tři 137-palcový saně proti sobě: Arctic Cat ZR 6000 Sno Pro 137, Ski-Doo Renegade Adrenaline 600R E-TEC a Polaris 600 Indy Dobrodružství 137.

Ve snaze získat silné a konzistentní přilnavost, stopy (který uváděl různé tahat výšky) byly hustě „vyšší“, než je obvyklé – s 1.325-palcové knoflíky na ZR 6000 s 1-palcový oka a 1.575-palcové knoflíky na Odpadlík a Indy, který uváděl 1.25 – a 1.352-palcový výstupky, resp.

První saně byly spuštěny box-skladem formě, během nichž Ski-Doo získal výhodu hned na startu – jak ukazuje 60-noha, která uplynula krát (ETs) v níže uvedeném grafu, a pak se to těsně odrazil obvinění ze soutěže – s 1000-noha krát blíže než 60-noha krát. Ve skutečnosti, to hranami kočku jen .01 sekund a Polaris by .07 sekund za 1000 stop – to je mrknutí oka!

po dealer prep, sáně byly znovu spuštěny, a Ski-Doo se stal o něco rychlejší-stejně jako Polaris-zatímco Arctic Cat šel dozadu. Proti oběma soupeřkám začal Ski-Doo rychleji a v cíli si pak vybudoval značný náskok.

zde jsou aktuální výsledky – s nejlepšími běhy z každé sáně v každé formě a celkově nejlepšími časy zvýrazněnými žlutě.

Zavřít 800/850 Třídy

800/850-class dvoutaktní třídy také postavil tři 137-palcový saně proti sobě: Arctic Cat ZR 8000 Sno Pro 137, Ski-Doo Renegade Adrenaline 850 E-TEC a Polaris 850 Indy XC 137. Sledovat odchylky byly vyšší v této třídě – s ZR na sobě 1-palcový výstupky, Odpadlík 1.25-palcový a Polaris 1.50; takový je život, když se snaží chytit saně, které jsou k dispozici u zúčastněných prodejců a zápas je, jak nejlépe umíte.

Tyto saně byly hustě více těžce než 600s – s čtyři knoflíky tahat za sebou, místo tří, a 1.325-palcové knoflíky na ZR, 1.575-palcové knoflíky v Renegade a 1.740-inchers v Polaris.

Ski-Doo se opět nejrychleji dostal z trati a musel být pronásledován ostatními sáňkami – ve skutečnosti, v prvních 60 stopách to otevřelo neuvěřitelné .30sekundový náskok na Polaris v nejlepším běhu boxů. Mezitím, Cat hrál na posunutí nevýhodu – běh 794cc proti 840cc na Polaris a 849cc na Ski-Doo. Možná to je důvod, proč se Cat pokusila dostat pryč s 1-palcovými oky?

Afterdealer prep, Ski-Doo jsem mluvil pomaleji než box skladem a všechnytři saně ztracený čas na ET, ačkoli Ski-Doo a Polaris oba zvedl topspeed. Ve skutečnosti, Polaris byl nejrychlejší celkově mezi dvěma tahy na96. 15 mph v 1000 stop.

zde jsou výsledky z nejlepšího běhu každého saně:

Čtyři-Mrtvice Turbo Třídy

Také v nájezdech, Arctic Cat ZR 9000 Thundercat,Yamaha Sidewinder SRX LE a Ski-Doo Renegade 900 ACE Turbo byly hnány againstone další. Ten Thundercat a Odpadlík byli oba dynoed – přichází na 203.1 a 161.1 koní, respektive na Jima Czekala je Dyno Tech Výzkumu stroj –zatímco Yamaha se projít na krok.

Catand Yamaha oba nosili 137palcové stopy s 1palcovými oky, takže 1.325 Woodyho studswere použity, zatímco tento Ski-Doo uzavřeno dalších Odpadlíků s 1,25-palcový oka,a tak 1.575 knoflíky byly použity.

Thundercat ukázal nejlepší – zahájení nejlepší startovní čáru v obou box skladem a prodejce prep a nesoucí vést ke konci s velmi působivou rychlost. Nakonec, to se stalo prvním skladem přestřelce sáně rozbít 9-druhá bariéra, podle pořadatele Heinrich Kirschner – lámání světla v 8.90 sekund na 103.68 km / h v krabici-skladem formě a 8.83 na neuvěřitelnou 108.69 km / h po prodejce prep.

SRX nebyl daleko za sebou – 9.07 sekund box skladem a 9.18 prodejce prep – zatímco méně výkonný, ale stále působivě vyniknout 900 Ace Turbo stanovené 9.56 – a 9.73-druhý běží, že by vyhrál dvě horní zdvih třídy.

Děkujeme

roční NY Shootout je partnerství z mnoha. Heinrich Kirschner organizuje a provozuje akci, ale má super dlouhý seznam místních příznivců a sponzorů z oblasti Inlet.

Zúčastněných prodejců v letošním roce byly Livingston Arctic Cat Hillsborough, New Hampshire, Arktické Dobrodružství Rosendale, New York, Excell Motorsports z Hubbardsville, New York, a Kubecka je Polaris z Mohawk, New York. Jako vždy, Jim Czekala z Dyno-Tech Research byl životně důležitý a nápomocný v mnoha ohledech, včetně mnoha dyno a technické práce. Woody “ s byl oficiálním sponzorem trakce, klub sněžných skútrů Inlet Barnstormers připravil trať a výkon KMS poskytující systém časování.

v souhrnu organizátor Kirschner napsal následující: „Do konce den, já bych chtěl poděkovat všem účastníkům továrny, prodejci, Trail mod společností, Stezka Jezdci, Čip a Cindy Sauer Přehled vlastníků, Města Vstupu NY pro všechny práce při přípravě a pomáhá dát na události, Rocky Point Vlastnosti Vstupní NY pro jejich krásné ubytování, Vstupní Barnstormers pro sledování péče. Produkty Woody ‚ s stud pro zásobování čepů pro tovární sáňky, JJ Outlaw Photography pro všechny fotografie událostí, testovací jezdec Jason Owens, Restaurace Ole Barn pro banketové místo a moje posádka, která vždy táhne bez ohledu na počasí. Mám spoustu nápadů pro nadcházející 2020 New York Shoot-Out.“

Poznámka: Každá otázka Sníh Návštěvník časopis obsahuje hloubkové sled zpráv a srovnání, trh s náhradními díly zařízení a příslušenství recenze, jízda na koni určení články, do-it-yourself opravy informace, skútr technologie a další! Přihlaste se k odběru Snow Goer a získejte problémy doručené vašim dveřím nebo počítači za nízkou cenu.