400cc kola v Indii jsou omezeny na pouhých sedm možností, že příliš spoléhá tři možnosti od Bajaj a KTM, které jsou založeny na stejném motoru s různými výstupy. Nejdostupnější ze všech je nedávno spuštěný Benelli Imperiale 400, který je k dispozici za cenu ex-showroomu INR 1.69 lakh.
nejoblíbenější a nejbohatší 400cc kolo v Indii je Bajaj Dominar 400, jehož cena je INR 1.90 lakh. Je vybaven plně digitální konzolou, vidlicemi USD, 2KANÁLOVÝM ABS a ocelovým rámem. Motocykl váží 184 kg a soupeří s Royal Enfield Classic 350 spolu s Mahindra Mojo 300.
KTM RC 390 a Duke 390 jsou poháněny high-output 373cc motor, produkující 43.5 HP maximální výkon. Hodnota točivého momentu se u obou kol liší, přičemž Duke produkuje 37Nm @ 7000 ot / min. Ceny za oba modely KTM se cítí mírně na místě, zatímco funkce dělají z Duke 390 lepší nákup mezi oběma koly.
jediný dobrodružný motocykl na seznamu, Royal Enfield Himalayan je poháněn motorem 411cc, který produkuje maximální točivý moment 32Nm při mnohem nižším rozsahu otáček. Váží hodně a mohou jej považovat pouze kupující, kteří se těší na tvrdou dobrodružnou jízdu.
Kawasaki Ninja 400 je nejlepší 400cc kolo, které lze koupit v Indii. Je předražený téměř INR 1 lakh, to vše díky trase CBU s vyšším než obvyklým zdaněním. Ninja 400 je poháněn 399cc, dvouválcový motor produkující 49HP maximálního výkonu. Díky slušné mokré hmotnosti je Ninja 400 nejlepším sprinterem, kterého si lze koupit pod INR 5 lakh. Zde uvedené ceny jsou ex-showroom Delhi.
400cc Bikes in India
- Benelli Imperiale 400 – INR 1.69 lakh
- Royal Enfield Himalayan – INR 1.80 lakh
- Royal Enfield Himalayan Sleet – INR 1.82 lakh
- Bajaj Dominar 400 – INR 1.90 lakh
- KTM RC 390 – INR 2.44 lakh
- KTM 390 Duke – INR 2.48 lakh
- Kawasaki Ninja 400 – INR 4.99 lakh
