litina

litina, slitina železa, která obsahuje 2-4% uhlíku, spolu s různým množstvím křemíku a manganu a stopy nečistot, jako je síra a fosfor. Vyrábí se redukcí železné rudy ve vysoké peci. Tekuté železo je obsazen, nebo se nalije a tvrzené, do surové ingoty nazývá prasata a prasata jsou následně přetavený spolu s šrotu a legujících prvků v kupolových pecí a přepracování do formy pro výrobu různých produktů.

litina
litina

litinové kolo vozu.

Dlouhosrstá

Rudé Armády
Přečtěte si Více o Tomto Tématu
vojenská technika: litinové dělo
V roce 1543 anglický farář, pracuje na královské komise z Jindřicha VIII., zdokonalil metodu odlévání přiměřeně bezpečný, provozně…

Čínské vyrábí litinové jak brzy jako 6. století před naším letopočtem, a bylo vyrobeno sporadicky v Evropě od 14.století. Do Anglie byla zavedena kolem roku 1500; první železárny v Americe byly založeny na řece James ve Virginii v roce 1619. V průběhu 18. a 19. století, litinové byl levnější surovina než tepaného železa, protože to nevyžaduje intenzivní rafinace a pracuje s kladivy, ale bylo to více křehké a nižší pevnost v tahu. Nicméně, jeho nosnost z něj učinila první důležitý konstrukční kov, a to bylo používáno v některých z prvních mrakodrapů. Ve 20. století ocel nahradila litinu ve stavebnictví, ale litina má i nadále mnoho průmyslových aplikací.

většina litiny je buď tzv. šedá litina, nebo bílá litina, barvy znázorněné lomem. Šedé železo obsahuje více křemíku a je méně tvrdé a obrobitelnější než bílé železo. Oba jsou křehké, ale tvárné litiny vyrábí prodloužené tepelné zpracování byl vyvinut ve Francii v 18. století, a litiny, která je tvárná jako obsazení bylo vynalezeno ve Spojených Státech a velké Británii v roce 1948. Takové tvárné žehličky nyní tvoří hlavní rodinu kovů, které jsou široce používány pro ozubená kola, matrice, klikové hřídele automobilů a mnoho dalších částí stroje.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.