Brzy ráno 15. září, 2001, člun hit Queen Isabella Causeway způsobuje 160-noha části jediný most spojující South Padre Island na pevninu ke kolapsu. Další úsek spadl do laguny Madre asi o dvanáct hodin později. Zemřelo osm lidí. Od 15. Září se obyvatelé a návštěvníci ostrova potýkají s tragédií, dojížděním a pocitem izolace. Jeden hotel je stále dočasně uzavřen, řetězce rychlého občerstvení jako KFC a McDonald ‚ s zavřely dveře a maloobchodní prodejny, které jsou otevřené, mají velké prodeje. Pláže jsou opuštěné. LaVina Tyrrell žije na ostrově South Padre od roku 1992. Deset let byla zaměstnána jako školní knihovnice ve školní čtvrti Los Fresnos Consolidated School a na ostrově vlastní vlastní kosmetický salon. Následuje její vlastní popis života v South Padre od kolapsu hráze.

15. září 2001

jsem se probudil v pět ráno a učit se od mého přítele Alexe, že část mostu se zhroutila a auta jel z mostu a jsou v Laguna Madre. Nedovedu si představit, že by to bylo velmi špatné. V mém semi-bdělý stav jsem si, „myslím, že první dva klienty, ráno nepřijde až odpoledne, když se opravit, co je špatně a znovu otevřít most.“

pak vidím televizní pokrytí a jsem naprosto šokován. Obrovská část mostu zmizela, zmizela. Myslel jsem, že bych vidět živé TELEVIZNÍ záběr ukázal, že zubaté hrany, nebo kusy betonu visící z mostu, ale bylo to, jako kdyby část z toho má prostě rozpustí.

16. září 2001

Alex a já jsme se zúčastnili setkání občanů v deset ráno. Starosta Ed Cyganiewicz a další úředníci poskytují informace o službách. Starosta nás ujišťuje, že naše zásobování vodou je v pořádku, elektřina je v pořádku a telefonní služba by měla být obnovena během několika hodin. Říká, že trajekt pro automobily již dorazil a že začnou práce na vybudování doku, aby mohla být auta přepravována z Ostrova. Je schopen mluvit jen asi pět minut, než se ho Rozzlobení turisté začnou ptát, kdy mohou dostat svá auta z Ostrova. Schůzka jde odtamtud z kopce. Zašeptám příteli, který seděl vedle mě, “ tohle rozhodně není naše nejlepší hodina.“.“

Moje školní čtvrť oznamuje, že pošle autobus, který přepraví učitele a studenty, kteří žijí na ostrově South Padre, do Los Fresnos. To je vítaná zpráva, protože jsem usilovně snaží vymyslet, koho bych mohl požádat, aby mě svezl. Volám svým klientům v pondělí odpoledne, abych jim řekl,že jim dám vědět, až se vrátím na ostrov a budu připraven udělat si nehty. Zdá se, že všichni chápou, což oceňuji.

moje matka volá, aby viděla, jak se mi daří. Říkám jí, že jsem v pořádku, ale už jsem nervózní ze zítřka.

17. září 2001

probudím se ve dvě ráno a nemohu se vrátit do spánku. Obvykle se probudím ve dvě a pak jdu hned spát, ale tentokrát ne. Jsem nervózní z jízdy lodí a z toho, kam jít po trajektových docích v přístavu Southpoint, abych chytil svou jízdu do Los Fresnos.

Alex mě vezme do přístavu Sea Ranch v šest hodin. Nastupuji na trajekt a odjíždíme v 6: 20 ráno na vodnaté dojíždění přes záliv. Všichni ostatní na lodi vypadají, jako by byli vzhůru od dvou. Jedinou výjimkou je kapitán a posádka naší lodi; žertují, říkají dobré ráno, a obecně dělají vše pro to, abychom se cítili lépe o naší situaci. Když vyrážíme, přemýšlím o tom, kdy jsem naposledy nastoupil na loď na Sea Ranch v 6: 15 jsem šel rybařit v turnaji Ladies Kingfishing v srpnu. Ten den jsem byl plný vzrušení, předvídat den chytání velkých ryb, trávit čas s přáteli, a užívat si slunce a vody. Teď se vydávám na loď, protože nemám jinou možnost.

jízda trajektem je pohodlná a rychlá. Do Southpointu dorazíme v 6: 45. Vystoupím z lodi, vzhlédnu k parkovišti a uvidím tam svého superintendenta, aby se se mnou setkal. Dojalo mě, že by vstal tak brzy, aby se tam s námi setkal. Nemůžeme okamžitě odejít do školy, protože někteří další učitelé jeli pozdějším trajektem. Po plácnutí komárů asi třicet minut dorazí zbytek posádky Los Fresnos a odjíždíme do školy. Nevzpomínám si, kdy jsem naposledy jel školním autobusem. Není to luxusní, ale jsem rád, že mám cestu do školy a ze školy.

jednou ve škole moji kolegové a přátelé přijdou do knihovny a zkontrolují mě, nabídnou své obavy o mou pohodu a obejmou mě. Zdá se, že nedokážu ovládat, kolikrát pláču. Připomínám si starý věrný gejzír v Yellowstonu. Odcházím asi jednou za hodinu. Pláču pro oběti, kteří ztratili své životy kvůli zřícení mostu, za ztrátu svobody skočit do auta a svištět pryč, kdykoliv budu chtít, za ztrátu vědět přesně, kdy se vrátím na ostrově začít péči o mé nehty klienty.

cesta trajektem domů odpoledne je mnohem uvolněnější než dnes ráno. Potkávám ženu jménem Denise. Ona a já se smějeme a hledáme delfíny. Murphyho kluci, kteří jsou našimi kapitány, dělají vtipy. Po třicetiminutové jízdě dorazíme na Sea Ranch v 17: 15. Zavolám svému klientovi, aby se se mnou setkal v salonu za patnáct minut. Alex na mě čeká v doku s kyticí květin. Jaký milý chlap! Díky bohu, že je během toho všeho klidný a dokonce dělá vtipy o tom, že je nejnovějším taxikářem na ostrově.

19. září 2001

trajekty odjíždějí každé ráno v trochu jiném čase. V pondělí jeden odešel v 6: 20, v úterý v 6: 10 a dnes se jeden vytahuje, když mě Alex v šest upustí do doku. Chvíli panikařím a pak vidím, že lidé nastupují na další loď na konci přístavu. Alex mi pomáhá s taškami. Všiml jsem si, že téměř všechny ženy na trajektech nyní nesou velké peněženky nebo několik tašek. Kromě diáře, oběd a školní knihy, teď držet papírové ručníky na suché lavičky, které jsou často mokré, deštník, bunda s kapucí, déšť pancho, sluneční clona, repelent proti komárům, a paluba sandály s sebou za všech okolností.

nalodím se na loď a počkám, až se naplní více lidmi a vzlétnu. Někdo pověsil svůj oblek do kabiny. Dnes ráno je moje kamarádka Betty, starostova žena. Učí ranou třídu v Port Isabel. Myslím, že má tolik tašek jako já. Najdeme místo na lavičkách před kabinou lodi, osušíme je a posadíme se. Užíváme si navzájem společnost na naší bezstarostné cestě napříč, porovnávání poznámek o tom, jaké oblečení a boty již nenosíme do práce kvůli našemu novému způsobu dopravy. Hedvábí je určitě venku, stejně jako podpatky a hadice. Jakýkoli účes jiný než vytažený nebo zadní je také vyloučen. Žádám ji, aby vyjádřila své díky starostovi Cyganiewiczovi za veškerou jeho tvrdou práci a úsilí o to, aby náš život byl co nejnormálnější.

beru trajektem domů, který opouští Southpoint kolem sedmé. Západ slunce je nádherný. Lidé se navzájem navštěvují, nebo někteří jen sledují vodu. Když přejíždíme záliv, všiml jsem si, že se zdá, že se ztiší, když se dostaneme do zhroucené části mostu. Lidé zírají na otevřené rozpětí večerní obloze mezi východem a západem pilířů toho, co bylo kdysi naše snadný-přístup odkaz na zbytek světa. Někdy tomu pořád nemůžu uvěřit. Jednu noc jsem šel spát a druhý den ráno se celý můj svět změnil.

21. září 2001

je konečně pátek! Jsem nadšený, že nemusím dva dny jezdit trajektem. Můj velký plán na neděli je jít do kostela a pak spát zbytek dne. Klientka, která jede na dvoutýdenní dovolenou, mi půjčí auto. To znamená, že budu mít vlastní kola, až se dostanu do přístavu Isabel. Los Fresnos CISD pro nás stále poskytuje autobusovou dopravu, ale někdy příští týden ji přeruší. Trajekt je nyní v provozu, aby se vozidla mohla přesunout z ostrova, ale neplánuji přesunout své auto do Port Isabel, pokud to nebude nutné.

dnes odpoledne zaparkuji vypůjčené Auto mezi stovkami zaparkovaných v Port Isabel. Potkávám svou odpolední klientku na nehty Carolyn, který žije v Port Isabel a poprvé se vydává na trajekt. Měl jsem poměrně málo zrušení od klientů, kteří nežijí na ostrově. Spěcháme k kyvadlovému autobusu na jednu míli do přístavu Southpoint, kde chytíme trajekt. Na cestě sedím blízko přídě lodi, obléknu si sluneční clonu, abych chránil obličej a vlasy, a radím Carolyn, aby udělala totéž. Když míjíme další trajekt jedoucí opačným směrem, Steven Murphy, náš kapitán, zapíská na ně pozdrav a všichni máváme.

tam je obrovský dav čeká na palubu trajektu zpět do Port Isabel, když se blížíme k doku na Sea Ranch. Všichni jsou schoulení pod velkým stanem pro stín. Myslím, že je pravděpodobně teplejší být napěchovaný vedle sebe pod stanem, než by bylo vyniknout na slunci. Lidé pod stanem mají na rukou napsaná čísla. Někdo říká, že davy návratu do Port Isabel, jsou nyní tak velké, v pozdní odpoledne, že lidi mají psát čísla na jejich rukou, aby se zabránilo lidem z spěchá na loď, až zakotví. Trajektové lodě mohou pojmout pouze určitý počet cestujících v závislosti na velikosti lodi. Tiše děkuji Bohu, že se vracím domů a nemusím být součástí obrovského davu, který vidím před sebou.

25. září 2001

dnes odpoledne jedu vodním taxíkem domů ze školy. Včera, ventiloval jsem svou frustraci Jane, klient a přítel, protože nikdy nevím, kdy říct svým odpoledním nehtovým klientům, aby dorazili do mého salonu. Vracím se z trajektu každý den v různé časy. Jednoho dne jsem dorazil v šest, další v pět třicet, a tak dále, protože autobusů jsou různé, každý den a trajektové lodě vyplouvají v mírně různých časech každý den. Zdá se, že vše závisí na tom, kolik lidí se dostane na lodě. Celý můj rozvrh je zmatený, stejně jako jejich. Jane navrhla, abych si najal soukromou loď, která by mě někdy přivedla sem a tam. Její manžel to dělá. Nevýhodou je, že to není zdarma a jízda je o něco drsnější než velké lodě. I zip přes záliv s Georgem, kapitán, a ocitl jsem se na Jimově molu deset minut po našem odjezdu z Port Isabel.

28. září 2001

musím být blázen! Po mém normálním ranním a večerním dojíždění, Alex a já doprovázíme svého klienta na trajektu zpět do Port Isabel po jejím pozdním jmenování. Chtěla společnost, a mysleli jsme si, že by bylo zábavné jít na pevninu na večer, i když jsem už byl unavený. Používám to slovo „pevnina“, takže teď automaticky. Nikdy to nebylo součástí mé slovní zásoby, ale teď, jako by kouzlem, používám slovo, když odkazuji na jiné místo než na ostrov South Padre.

odjíždíme na trajektu v 7: 40 hodin a dorazíme k Almainu autu, které bylo zaparkováno ve Wal-Martu, v 8: 18 hodin-vzdálenost ne více než pět mil. Vezme nás k vypůjčenému autu a jdeme na večeři. Jdeme na pirátské přistání, které se nachází na úpatí hráze v Port Isabel. Z našeho stolu, dívám se z okna na to, co bývalo naším rušným spojením se zbytkem světa. Hráz je tmavá, šedá a opuštěná. Přívěs a dva přístavní plechovky jsou umístěny na úpatí mostu, kde osobní a nákladní automobily jezdily na cestě k az ostrova.

cesta zpět na ostrov je krásná. Měsíc je venku a pramínky mraků vznášejí se přes záliv, když přejíždíme.

30. září 2001

nemusel jsem kříž, ale dnes jsem mluvil se známým, který říkal, že ona a společník byli číslo 125 v souladu se dostat na trajekt, aby se vrátit na ostrov. Museli čekat asi hodinu, než se dostali na loď. Řekla, že se od nynějška bude vyhýbat přechodu v sobotu.

2. října 2001

probudím se v pět a spěchám, cítím tlak, že se musím dostat do přístavu včas na časný trajekt. Trajekt dnes odjíždí hned v šest, takže jsem povzbuzován, že plánování lodí může být organizovanější. Jednou na palubě, najdu Betty, koho jsem neviděl déle než týden. Vypadá unaveně jako já a říká, že je.

Když zakotvíme v Southpointu, čeká na nás normální ranní fronta šedesáti až sedmdesát lidí. Betty a já spěcháme k jedné z dodávek, která nás čeká na rezidentní parkoviště, abychom vyzvedli naše auta. Dodávka je plná, ale někdo se přestěhuje, aby udělal místo pro mě a Betty. Cítíme se jako sardinky v plechovce. Venku je stále tma. Nejsem si jistý, jestli sedím na sedadle nebo na něčí noze. Říkám nahlas: „to je tvoje noha? Sedím ti na noze?“Jeden z kluků v zádech praskne,“ No, je to buď jeho noha, nebo je rád, že tě vidí!“Všichni se smějí, včetně mě. Mírně posunuji svou pozici a uvědomuji si, že jsem neseděl na žádné straně nikoho jiného. Celá epizoda byla veselá. Stále se usmívám, když si to pamatuji.

jezdím večer domů vodním taxíkem, což mi ušetří asi hodinu času. V salonu na mě čekají klienti.

4. října 2001

dnes ráno přejíždím s Georgem na jeho lodi. Byl jsem schopen spát až do šesti! Zátoka je dnes ráno krásná; hejno pelikánů nad námi letí právě, když vzlétáme. Zvládneme to za méně než deset minut.

8. října 2001,

loď vytáhne ráno stejně jako Alex kapky mi v docích v 6:15 ráno jsem se smířit se čekat třicet minut na další vzlétnout. Během celé této zkušenosti se hodně učím o trpělivosti. Brzy si ani nepamatuji, jaké to bylo, když cesta do Port Isabel trvala jen 10 minut a moje každodenní dojíždění do Los Fresnos trvalo jen 35 minut.

odjíždíme v 6: 50 ráno na výlet napříč navštívím se svou kamarádkou Debrou. Jedna z pěkných věcí na trajektu je, že nás všechny sblíží. Stále potkávám nové lidi a obnovuji přátelství s lidmi, které jsem už nějakou dobu neviděl. Debra a já jsme se dnes ráno začali filozofovat o naší situaci. Oba jsme dospěli k závěru, že v těchto dnech musíme jen pustit a zhluboka dýchat. Uvědomujeme si, že je mnoho věcí, které teď nemůžeme kontrolovat, včetně toho, jak rychle se dostaneme na pevninu.

o třicet minut později zakotvíme v Southpointu. Dodávka nás odveze na rezidentní parkoviště, kde vyzvednu jiné vypůjčené auto. Tohle je náklaďák, který mi jiný klient nabídl, že mě nechá použít. Vůz běží, ale ne příliš rychle. Dorazím do školy o 25 minut později-znovu— Můj 25-míle dojíždění dnes ráno trvalo téměř dvě hodiny.

dnes dostávám e-mail od své přítelkyně v Oklahoma City. Na tento víkend jsem naplánoval výlet na návštěvu rodiny a přátel. Ptá se, v kolik přijedu. Pro mě se dostat na letiště včas na 6 hodin letu, budu buď muset strávit noc v Harlingen, nebo vstávat ve dvě třicet ráno, aby byl dostatek času na trajekt-přejezd a pak si taxi nebo jet Surf Tran na letiště. Poslal jsem jí e-mail, že nejsem na cestu. Zvu ji, aby přijela na víkend. Říkám jí o nádherném počasí, opuštěné pláže, levné ceny hotelů, prodej v obchodech, a skvělé služby v restauracích. Vysvětluji, že jízda trajektem přes záliv je zdarma a zábavná, pokud to nemusíte dělat každý den. Možná přijde ona a její manžel.