Co je MIPS?

Systém Ochrany Mozku MIPS je přilba-integrovaný, low-tření vrstvy navrženy tak, aby snížit riziko rotační pohyb převeden do mozku z šikmých nárazech do hlavy. Tato vrstva vytváří způsob, jak může být rotační síla absorbována a přesměrována spíše než přenášena do mozku během nárazu. Je držen na místě s pružnými pásy, které připínají vložku MIPS k pěně přilby ve více kotevních bodech. Systém zní jednoduše, ale tato technologie byla vyvinuta a testována po nespočet hodin v laboratoři.

odkud pocházejí MIPS?
Během posledních dvou desetiletí, malá skupina nadšených jedinců se sídlem mimo Švédsko, a proto je jejich úkolem najít způsob, jak dále chránit mozek před rotační síly a napětí, když dojde k nárazu při havárii. Z této skupiny rostl MIPS, což je zkratka pro Multi-směrový systém ochrany proti nárazu. MIPS lze nalézt v různých přilbách, od motokrosu po přilby na koni.

stojí MIPS za to?

nízké tření vrstvy, lépe známý jako MIPS Brain Protection System, umožňuje posuvný pohyb 10-15 mm (o něco menší než šířka penny) ve všech směrech, snižuje rotační pohyb do mozku během nárazu. Tato vrstva s nízkým třením se nachází mezi pěnou EPS (expandovaný polystyren) a podložkami, které přicházejí do styku s hlavou uživatele. Přidaná vrstva bezpečnosti, systém ochrany mozku MIPS vytváří způsob, jak může být rotační síla absorbována a přesměrována spíše než přenášena do mozku během nárazu. To znamená, že určitá část rotačních sil a energií působících na hlavu při nárazu je přesměrována a rozprostřena díky velké vrstvě s nízkým třením, než aby byla přenesena do mozku.

Jak se MIPS testuje?
MIPS se vyvinul během mnoha hodin výzkumu a testování. Společnost byla založena ve Švédsku některými z předních světových vědců v oblasti bio mechaniky a neurovědy na KTH Royal Institute of Technology a Karolinska Institute ve Švédsku. Obě univerzity vytvořily společné oddělení nazvané Neuronie. MIPS vyšel z výzkumného projektu v Neuronice, který také viděl vývoj helmy testovací soupravy pro úhlové dopady. Kromě testu úhlového nárazu má MIPS přístup k pokročilému počítačovému modelu konečných prvků hlavy a krku, který lze použít pro predikci zranění při simulacích nárazu. Počítačovou metodou konečných prvků model je nedílnou součástí ověření, že vaše helma s MIPS uvnitř, přináší vyšší bezpečnost, vlastnosti a přesměrování, a snižuje poškození rotační pohyb do mozku, než stejnou helmu bez MIPS.

Odkazy:

Hej, M. Prevence poranění hlavy – se zaměřením zejména na šikmé dopady, Disertační Práce, Rozdělení Neuronová Inženýrství, School of Technology a Zdraví, Royal Institute of Technology, Stockholm, Švédsko. 2003.
Halldin P. prevence a predikce poranění hlavy a krku při dopravních nehodách-pomocí experimentálních a numerických metod. Disertační Práce. Zpráva 2001-1, oddělení letectví, Královský technologický institut, Stockholm, Švédsko, 2001.
Kleiven, s. (2006). Vyhodnocení kritérií poranění hlavy pomocí modelu FE validovaného proti experimentům s lokalizovaným pohybem mozku, intra-cerebrální zrychlení, a intra-lebeční tlak. International Journal of Crashworthiness 11 (1), 65-79.