Na jedné velké Kalifornské dálnici, očumování způsobené nehody, který běžel několik vozidel mimo silnice. Ve Virginii, řidič, který zpomalil, aby se podíval na nehodu, způsobil další nehodu zahrnující čtyři vozidla. V New Jersey zavinila nehoda několika vozidel a na půl hodiny zastavila provoz.

Co mají všechny tyto nehody společného?

Rubbernecking. Možná vás to překvapí, ale rubbernecking je forma rozptýlené jízdy.

zatímco většina lidí si myslí, že textových zpráv, když si myslí, že nepozorný jízdy, rubbernecking je hlavní problém, stejně, a ještě děsivější, je to na vzestupu.

Rubbernecking je nebezpečný

netrvá dlouho, než se stane gumová nehoda. Sejmutí očí ze silnice na více než dvě sekundy zdvojnásobuje riziko dopravní nehody.

Přemýšlejte o tom, jak krátké jsou tři sekundy. Počítejte do tří pomalu. Jeden. Dva. Tři.

v té době jste mohli někoho zranit, někoho zabít nebo spustit vlastní nebo jiné vozidlo mimo silnici.

přibližně 100 lidí zemře při dopravních nehodách každý den a 94 procent všech dopravních nehod je způsobeno chybou řidiče. Americká Centra pro kontrolu nemocí odhadují, že 25 procent všech dopravních nehod je výsledkem nepozorného řidiče.

nejde samozřejmě jen o úmrtí. Zhruba 1000 lidí je ve Spojených státech denně zraněno nepozorným řízením. Rubbernecking je hlavním faktorem: vědci odhadují, očumování sám způsobí 10 až 16 procent všech dopravních nehod.

proč lidé rubberneck?

zvědavost je v naší povaze. Ve skutečnosti, termín rubbernecking vstoupil do použití v pozdních 1800s, a původně odkazoval se na činnost bychom nyní nazývají Odposlouchávání. Byl to akt otáčení, pohledu a poslechu konverzace někoho jiného nebo podnikání někoho jiného.

nakonec se proměnil ve význam, který dnes používáme, aplikovat na akt zpomalení, aby se podíval na dopravní nehodu nebo jinou podívanou mimo silnici.

Když vidíme nehodu přes dálnici nebo silnici, jsme přirozeně přitahováni k tomu, abychom zpomalili, podívali se a pokusili se zjistit, co se stalo. Mohlo by to souviset s instinktem přežití. Co se stalo? Udělali jsme někdy něco podobného? Jsou lidé zraněni? Špatně?

Ještě horší je, jak rosteme stále více a více propojené sociální média a sdílení fotografií nástroje, jako je Instagram a Snapchat, došlo k nárůstu lidí, přičemž drive-by fotografie z nehod. Nejen, že tito řidiči ohrožují ostatní tím, že před nimi sundají oči ze silnice; dělají to, když drží telefon a fotografují.

i když je to z pohledu lidské přirozenosti pochopitelné, může to samo o sobě způsobit další nehody.

Zabránit očumování — nedělej to

V dobách, jako jsou tyto, je důležité věnovat ještě více pozornosti, co se děje před vámi — protože nikdo jiný není. Každý druhý řidič je pravděpodobně gumernecking, stejně jako jste v pokušení udělat.

Rubbernecking je takový problém bezpečnosti provozu, že první respondenti stále více umisťují bariéry kolem nehod, aby zabránili lidem v pohledu.

je to proto, že prevence funguje při rozptýlené jízdě. Lidé, kteří nepíšou, nemají tolik nehod jako lidé, kteří to dělají. Lidé, kteří nehrozí, nemají tolik nehod jako ti, kteří to dělají. Bariéry tedy fungují jako preventivní mechanismus.

existuje další jednoduchá forma prevence: řídit zodpovědně. Nehýbej se. Přispějte ke snížení rozptýlené jízdy po celých Spojených státech.

Rubbernecking způsobuje příliš mnoho dopravních nehod. Je to rozptýlené řízení, stejně jako psaní SMS. Řidiči by neměli gumovatkrk, protože zvyšuje riziko nehody. Udělejte, co můžete, abyste zabránili přidávání do statistik.