Pokud vy nebo miloval jeden utrpěl vážnou újmu na zdraví nebo jste ztratili někoho blízkého při nehodě autobusu, můžete mít nárok na odškodnění. Autobusové společnosti a jejich řidiči dluží cestujícím bezpečně provozovat autobusy. Když jejich nedbalost nebo nedbalost ostatních změní obyčejnou jízdu na tragédii, oběti čelí těžké bitvě v prokázání odpovědnosti. Nehoda autobusu v New Yorku & Cannavo, P. C. jsou odhodláni pomáhat obětem získat odškodnění, které si zaslouží.

Opírající se o impozantní zdrojů a prokazatelně úspěch, náš autobus nehoda advokáti jsou připraveni vzít na složité nehodě autobusu sporu. Běžně jdeme proti špičkovým právníkům zastupujícím velké autobusové dopravce a jejich pojišťovny. V průběhu posledních desetiletí, jsme získali více než 2 miliardy dolarů jménem oběti nehod, včetně těch, které se podílejí autobus havaruje a jiné hromadné dopravy nehod v New York-New Jersey.

nehody autobusů v New Yorku

motorbus připomíná pevnost na kolech. Jakmile jsou cestující na palubě, svěřují svou bezpečnost profesionálním řidičům autobusů s licencí a společnostem, které je zaměstnávají. Vzhledem k těmto vrstvám ochrany dochází k nehodám autobusů mnohem méně často než k jiným typům automobilových nehod. Chyby autobusových dopravců však často způsobují mnohem vážnější a závažnější nehody. I když se nehoda týká jiných motoristů, cyklisté, nebo chodci, kteří mohli částečně zavinit, stále může existovat odpovědnost za podporu nároku na základě jednání nebo nečinnosti řidiče autobusu.

Náš autobus nehoda advokáti mají bohaté zkušenosti a historii úspěchu manipulaci autobus nehod podílí vážně zraněných lidí. Dejte tyto znalosti pracovat pro vás. Zavolejte nám pro bezplatnou konzultaci nebo nás kontaktujte.

Autobus Havaruje

Podle Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), autobus havaruje zabít stovky lidí a zranění další tisíce každý rok. Většina havárií je způsobena tím, že řidič autobusu neuznal nebezpečnou situaci nebo adekvátně reagoval, aby se vyhnul kolizi. Mezi další běžné příčiny zranění při nehodě autobusu patří následující:

• Nepozornost/rozptýlení
• Únava
• Bus oheň
• Selhání Brzd
• Nadměrné rychlosti
• bez Ohledu povětrnostní podmínky
• Ucpaný názory
• Nelegální manévry
• Jednání/vision problémy
• Nedostatečné úhybný manévr
• Vadného vybavení,
• Nesprávné údržby
• Řízení pod vlivem drog nebo alkoholu

Tento seznam ukazuje, že mnoho vážných autobusové nehody jsou nevyhnutelné. Vyzkoušet, jak předcházet autobusové nehody jsou, FMCSA shromážděná data na New Jersey autobusy v největší komplexní studii autobus havaruje kdy udělal. Data ukázala, že lidská chyba byla zodpovědná za 90% všech smrtelných havárií. A nejčastěji to byl řidič autobusu, který byl na vině.

jiné typy autobusových nehod

kromě běžných dopravních kolizí se některé jiné typy nehod obvykle týkají autobusů:

• Rollovery
• Zranění cestujících, zatímco se dostat na nebo z autobusu
• Nadjezd nárazu

Druhy Autobusů Zapojených do Nehod

stejně jako ne každý příčinou nehody je stejné, existují různé typy autobusů na silnici dnes. V závislosti na druhu autobusu mohou platit zvláštní bezpečnostní úvahy nebo právní pravidla.

školní autobusy

ze všech různých typů autobusů jsou nejpravděpodobnější zapojení do smrtelné nehody školní autobusy, i když školáci mají mnohem větší pravděpodobnost, že budou nosit bezpečnostní pásy. Řidiči školních autobusů dluží zvláštní povinnost dětem, které přepravují. Například v New Yorku zákon vyžaduje, aby řidiči školních autobusů dbali zvláštní opatrnosti, aby děti bezpečně přecházely ulici. Za určitých okolností může být důvodem pro soudní řízení, kdy je dítě zraněno, neschopnost řádně poučit děti o tom, jak překročit nebo neupozornit ostatní motoristy.

Městské Autobusy

New York City Transit Authority (NYCTA) ovládá více než 5700 autobusů. Tento obrovský Vozový park obsluhuje v průměru 2, 4 milionu cestujících denně. Další 3,000 plus New Jersey Tranzitní autobusy navigovat stejný metropolitní region. Celkově jsou tyto městské autobusy relativně bezpečným způsobem dojíždění. I přesto se takový masivní objem dojíždění stále promítá do asi 200 úmrtí každý rok pouze v New Yorku a New Jersey.

Soukromé Autobusové Společnosti

Soukromé autobusy jsou široká kategorie, která zahrnuje autobusy, charta autobusů, a i 15-osobní vozy. Hlavním problémem některých firemních autobusových společností jsou špatné náborové postupy a nerespektování bezpečnostních předpisů. Když autobusové společnosti nedodržují vládní bezpečnostní normy, riziko nehody a zranění prudce stoupá. Například společnosti označené FMCSA za špatné bezpečnostní standardy byly o 79% pravděpodobnější, že budou zapojeny do havárie. U menších firem s méně než 15 autobusy se riziko více než zdvojnásobilo. Žádné porušení lépe předvídané nehody než Citace pro nebezpečnou jízdu. Bohužel, ignorování bezpečnostních standardů autobusových společností je až příliš běžné. Nedávno Senát státu New York zkoumal bezpečnostní záznamy 249 autobusových společností. Pouze asi polovina všech autobusových společností měla čistý záznam s nulovým porušením. Asi jedna z pěti společností měla dost závažných porušení, aby vyžadovala vládní zásah. Několik z nejzávažnějších pachatelů se podílelo na nedávných nehodách, které byly smrtelné nebo způsobily hromadné zranění desítkám cestujících. Bohužel i některé z nejnebezpečnějších autobusových společností mohly pokračovat v provozu.

časté úrazy spojené s nehodami autobusů

vzhledem k naprosté velikosti, hmotnosti a vysoké obsazenosti autobusů mohou být zranění život ohrožující. Mezi běžné zranění patří:

• Ochrnutí
• Znetvoření
• Traumatické Poranění Mozku
• Silné zad a krku zranění
• Vnitřní poranění orgánů
• Popáleniny

Odpovědné Strany

Autobusové nehody, spor může být velmi složité vzhledem k počtu a sofistikovanosti dotčených stran. Zákon například vyžaduje, aby soukromé motorcoach společnosti uzavřely pojistné krytí nejméně 5 milionů dolarů. To jim poskytuje silnou obranu vysoce kvalifikovaných obhájců pojištění. Pokud jde o veřejné autobusy, další požadavky na načasování a podání jsou další překážkou pro oběti, které se snaží uplatnit nárok. Soudy mohou také zahrnovat více obžalovaných, včetně následující:

• ovladač
• autobusová společnost jako vlastník/provozovatel
• výrobci Zařízení
• Další nedbalé ovladače
• vláda a její zaměstnanci

Vzhledem ke složitosti těchto případech s kvalifikovaných a zkušených Autobusové nehodě právník na vaší straně je naprosto zásadní.

typy odškodnění

existuje mnoho forem odškodnění, na které můžete mít nárok v důsledku nehody autobusu, mimo jiné včetně:

• Minulost a budoucnost lékařské účty
• Doktora
• účty za Nemocnici
• Diagnostické testování
• Fyzikální terapie
• ušlý zisk
• Budoucí potenciál výdělku
• Ztráta konsorcia
• Ztráta život je potěšení a požitek
• Bolest a utrpení,
• Odškodnění
• Další out-of-pocket náklady

Naše New York Nehodě Autobusu Verdikty a Sídel

• Pěší Nehoda – 12 Milionů Dolarů – 39-rok-starý chodce v přechod pro chodce byl zasažen autobus, aby právo obrátit. Utrpěla drtivá zranění pravé nohy, což nakonec mohlo vést ke ztrátě nohy.
• dítě srazilo při dopravní nehodě autobusu-5 milionů dolarů-12letého chodce srazil autobus NYCTA. Utrpěl drtivá zranění levé nohy a uzavřené zranění hlavy, které mělo za následek duševní deficity, včetně poškození jeho schopnosti soustředit se, paměť, a slovní dovednosti.
• Chodec Zasažen Autobus – 5 Milionů Dolarů – 57-rok-stará žena pomocí přechodu pro chodce přejel NYCTA autobusu, který nedal přednost zprava, což vede ke ztrátě obou nohou.
• cyklista tažený autobusem-4,2 milionu dolarů-27letá cyklistka utrpěla vážné poškození levé ruky, když ji táhl a přejel autobus NYCTA, jehož řidič ji neopatrně neviděl. Utrpěla zranění a mnohočetné zlomeniny levé paže, což si vyžádalo několik operací včetně vložení hardwaru a kožního štěpu.
• Chodec Zasažen Autobus – 5 Milionů Dolarů – 55-rok chodce pomocí přechodu pro chodce přejel NYCTA autobus, který se nepodařilo výnos právo na cestě, což v pod-kolenní amputace.
• Pěší Nehoda – 5 Milionů Dolarů – 89-rok-starý chodec přecházel 1st Avenue v jeho průsečíku s Východní 23. Ulici na Manhattanu, když byl sražen NYCTA autobus, aby právo obrátit. Žalobce utrpěl těžká poranění levé nohy a dolní části levé nohy, což mělo za následek amputaci pod kolenem. Utrpěl také zlomeninu pravého kyčle a utrpěl zhoršení již existující mírné kognitivní poruchy.
• Chodec Zasažen Autobus – $ 1.75 Milionu – 27-rok-stará žena byla pomocí přechodu pro chodce, když ji přejel MTA autobus, který se nepodařilo výnos právo na cestě, což v drtivé poranění měkkých tkání na nohou, které vedly k Reflexní Sympatická Dystrofie (RSD).
• chodec sražen autobusem – $1.6 – 72-rok-starý muž chodce v přechod pro chodce byl sražen NYCTA autobusu, který nedal přednost zprava, což vede k poranění hlavy s kognitivními deficity, a zranění na zádech, levé rameno a zápěstí vyžadující chirurgický zákrok.

Zobrazit všechny verdikty a sídel

Obraťte se na New York Autobusové Nehodě Právník

Pokud potřebujete mluvit s jedním z našich zkušených New York nebo New Jersey nehoda advokáti, jsme rádi, že nabízíme bezplatnou konzultaci. Chcete-li kontaktovat naši kancelář v New Yorku na dolním Manhattanu, volejte (212) 732-9000.

zdroje:

http://www.njtransit.com/pdf/FactsAtaGlance.pdf
https://www.fmcsa.dot.gov/safety/passenger-safety/legal-notice-motorcoach-operations
https://www.nysenate.gov/sites/default/files/press-release/attachment/violations_by_the_busload_full_report.pdf
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/24
https://www.fmcsa.dot.gov/sites/fmcsa.dot.gov/files/docs/safety/data-and-statistics/81121/2017-pocket-guide-large-truck-and-bus-statistics-final-508c-0001.pdf
http://web.mta.info/nyct/facts/ffbus.htm