Statisticky bylo prokázáno, že na sobě bezpečnostní pás při cestování v jakékoliv motorové vozidlo zachraňuje životy. Samotné nošení bezpečnostního pásu samozřejmě nezajišťuje bezpečnost řidičů a cestujících při dopravní nehodě. A ve vzácných případech může samotný bezpečnostní pás způsobit další zranění. Zatímco většina zranění bezpečnostních pásů jsou menší – a dokonce očekává, zejména ve vážných, vysoce nárazové havárie – některé dopravní nehody zranění způsobené bezpečnostními pásy mohou být vážné. Tento článek se zaměřuje na to, jak se vyskytují zranění bezpečnostních pásů, jak jim lze zabránit, a právní otázky, které lze vznést kolem těchto druhů zranění.
Jak Pás Zranění Dojít
V mnoha dopravních nehod scénáře, automobil přijde k náhlému zastavení, které vyžadují bezpečnostní pás se bránit stále pohybuje řidiče nebo spolujezdce. Zatímco pás může skutečně zabránit vážnému zranění, když se nosí správně a funguje tak, jak má, je zcela možné, že pás sám o sobě může způsobit zranění řidiče nebo cestujících, v důsledku různých faktorů, včetně:
- závažnosti nehody/dopad
- mimořádně těsný omezení
- pás porucha
- nesprávné umístění pásu na těle, nebo
- výrobce vady (odpovědnost za výrobek; o tom více později).
typy poranění bezpečnostních pásů
většina poranění bezpečnostních pásů je drobná a zahrnuje modřiny a odřeniny ze zádržných systémů, se závažností, která obvykle odpovídá závažnosti kolize.
obecně jsou břišní pásy zodpovědné za vnitřní poranění břicha a míchy, zatímco ramenní pásy často vedou ke zranění ramene, krku a hrudní kosti.
mezi nejzávažnější zranění, která mohou být způsobena (nebo zhoršena) bezpečnostními pásy, patří:
- zlomeniny
- dislokací
- vnitřní poškození orgánů
- vnitřní krvácení (druhy auto nehoda zranění, které se nemusí projevit hned)
- poranění páteře, a
- střevní zranění.
Prevence Úrazů Prostřednictvím Řádného bezpečnostního Pásu Umístění
Správné umístění bezpečnostního pásu na vozidlo cestujícího je jedním z klíčů k prevenci pás úrazů. Podle národní správy silnic a bezpečnosti (NHTSA):
- ramenní pás by měl být umístěn přes střed hrudníku a daleko od svého krku
- břišní pás by měl být umístěn pevně přes vaše boky a pod žaludku
- Nikdy umístěte popruh přes rameno za záda nebo pod paží, zejména pouze z touhy po pohodlí.
- žádný pás by nikdy neměl být nepříjemně těsný nebo tak volný, aby umožňoval cestujícímu volný pohyb v sedadle.
Pro více informací o správné umístění a umístění bezpečnostního pásu-stejně jako informace konkrétně zaměřena na bezpečnostní pás bezpečnostní pro děti a nastávající matky-viz National Highway a Bezpečnost Správa webových stránkách na adrese www.nhtsa.gov.
Právní Otázky Týkající se bezpečnostního Pásu Zranění
Vadné bezpečnostní Pásy. Některá zranění bezpečnostních pásů jsou způsobena vadami samotného zádržného systému bezpečnostních pásů-to znamená , že bezpečnostní pás nefungoval podle očekávání kvůli vadě v jeho konstrukci nebo chybě ve výrobním procesu.
několik příkladů těchto typů defektů zahrnuje vadné západky nebo vadné detektory napětí. Vadná západka může způsobit odpojení bezpečnostního pásu silou nebo úhlem nárazu při kolizi. Vadné detektory napětí mohou selhat odstranit vůli v pásu, nebo se nepodaří udržet pás napnutý po odstranění vůle.
nedostatečné bezpečnostní pásy. Řada nedávných soudních sporů představuje právní otázku, zda výrobci vozidel mohou být odpovědní za poskytnutí nedostatečných bezpečnostních pásů při konstrukci vozidla. V podstatě, žalobci v těchto případech tvrdí, že po instalaci pouze břišního pásu ve vozidle, výrobci dělají cestujících více náchylné k vážné zranění, ve srovnání s cestujícími, kteří jsou duálně omezen břišní a ramenní pásy.
V situacích, kdy je újma může být důsledkem bezpečnostního pásu poruchy nebo výrobce konstrukční vada, zraněného řidiče a cestující může být schopen sledovat produkty ručení reklamace. Strany zaviněné v reklamaci odpovědnosti za výrobky mohou zahrnovat výrobce, prodejce, dodavatel nebo distributor samotného bezpečnostního pásu, nebo automobilu, ve kterém byl bezpečnostní pás nainstalován.
nároky na odpovědnost za výrobek mohou být docela složité, pokud jde o prokázání vady a její propojení se zraněním žalobce. Takže, pokud jste účastníkem nehody, kde pás nemusí mít fungoval správně, nebo pokud se domníváte, že výrobce vozidla je neposkytnutí adekvátní bezpečnostní omezení provedena vaše zranění horší, může to být čas mluvit s zkušený zranění právník.