Pneumatiky jsou některé z nejvíce nepochopených částí vozidla. Tam je zmatek kolem, když jsou opotřebované, správný tlak, plány rotace a formáty, a více. Ale nic není pro průměrného řidiče tak matoucí než všechna ta čísla na bočnici vašich pneumatik. Jsme tu, abychom demystifikovali tato čísla a vysvětlili je v jednoduché angličtině.

Pneumatiky Velikosti Přeložených

Viz všechny ty čísla na boku pneumatiky? Matoucí, že? Jsme tu, abychom vám je rozdělili, abyste mohli nakupovat pneumatiky s trochou dalších znalostí.

když se podíváte na boční stěnu pneumatiky, všimnete si dvou významných věcí: značky a velikosti. Ten bude mít několik formátů, ale je snadné ho najít. Bude číst něco ve smyslu P235 / 55R18, 235 / 55R18 nebo 235-55R18. Všechna tato čísla se samozřejmě mění s velikostí pneumatiky — jedinou konzistentní částí bude „r“

každá skupina čísel představuje jednu dimenzi. Rozdělení je následující.

seskupení “ 235 “ označuje šířku pneumatiky od boční stěny k boční stěně v milimetrech. Takže v tomto příkladu, je pneumatika 235 mm — 9.25 palce — široký, od bočnice k bočnici.

„55“ seskupení je poměr stran a je zdaleka jeden z nejvíce nepochopených rozměry. Jedná se o výšku boční stěny od kola k běhounu vzhledem k šířce. Výrobce představuje toto měření v procentech, takže v našem příkladu je boční stěna vysoká 129,25 milimetrů — 5,08 palce (235 x 0,55).

poslední číslo skupiny, „18“ je velikost kol, pneumatiky se hodí. V naší velikosti příkladu se pneumatika vejde do 18palcového kola.

někteří výrobci vyrábějí terénní pneumatiky pomocí palců místo milimetrů, takže můžete vidět velikosti jako “ 33×17.“To jednoduše znamená, že celková výška pneumatiky je 33 palců a vejde se do 17palcového kola.

mohu změnit velikost pneumatik?

někdy je na pneumatice hodně, která je o něco menší nebo větší, než doporučuje výrobce vašeho vozidla, tak proč ne jen změnit velikost pneumatiky? To je diskutabilní téma, ale u moderních vozidel s tak těsnými tolerancemi je vždy nejlepší mechanicky instalovat pouze doporučenou velikost pneumatiky.

Změna velikosti moderního vozidla může způsobit pokles spotřeby paliva, abnormální manipulaci, tření, problémy se zarovnáním a zbytečné namáhání hnacího ústrojí.

Pokud máte starší vozidlo — mluvíme začátku roku 1980 nebo starší — změna velikosti pneumatiky není tak velký problém. Obecně nejhorší problém, který způsobíte změnou velikosti, je nepřesný rychloměr. To znamená, že jediné rozměry, které můžete změnit, jsou šířka a poměr stran-nikdy velikost kola, pokud si nekoupíte náhradní kola – a vždy byste se měli snažit udržet celkovou výšku pneumatiky stejnou jako OEM. Pokud tedy pneumatiku rozšíříte, možná budete muset snížit poměr stran a naopak.

Pod Zátěží

věděli jste, pneumatiky mají také limit zatížení? Ano, ten malý kobliha z vulkanizované gumy naplněné vzduchem může držet tolik váhy, než půjde “ boom.“Naštěstí výrobci pneumatik uvedli tuto informaci přímo na pneumatiku, ale nevěděli byste, že tam byla bez malých zasvěcených informací, které vám nyní předáme.

hned vedle velikosti pneumatiky uvidíte dvě čísla následovaná písmenem. Ignorujte dopis prozatím-k tomu se dostaneme později-a zaměřte se na dvoumístné číslo. To je index zatížení pneumatiky. U většiny automobilů se pneumatiky budou pohybovat od 80. let do poloviny 90.let, zatímco pneumatiky lehkých nákladních vozidel klesnou někde od poloviny 90. let do 120.

Chcete-li zjistit, co znamená číslo na bočnici pneumatiky, potřebujete graf indexu zatížení. Naštěstí pro vás, zveřejnili jsme jeho shrnutí níže.

Load Index	Maximum Load (lbs)
75	852
78	937
81	1,019
84	1,102
87	1,201
90	1,323
93	1,433
96	1,565
99	1,709
102	1,874
105	2,039
108	2,205
111	2,403
114	2,601
117	2,833
120	3,086

This load index is per tire, so if you have four tires with a 93 load index, they can hold 5,732 pounds. Pokud vaše vozidlo váží 4,000 liber a pneumatiky mají index zatížení 93, můžete přidat až 1,732 liber lidí a věcí, aniž byste riskovali výbuch.

Zatímco tento index zatížení je zřídka problém pro průměrného majitel auta, to hraje obrovskou roli při tažení a tažení s truck nebo SUV.

Pneumatiky Rychlosti

rychlosti je dopis, který sleduje zatížení, ale může také vidět, že po „R“ na pneumatikách. To udává maximální rychlost, kterou výrobce navrhl pro manipulaci s pneumatikou. Stejně jako index zatížení potřebujete graf, abyste zjistili, jakou rychlostí se každé písmeno překládá. No, podívejte se na to-máme jeden níže.

Speed Rating	Maximum Speed (mph)
M	81
N	87
P	93
Q	99
R	106
S	112
T	118
U	124
H	130
V	149
W	168
Y	186

DOT Číslo nebo Pneumatiky Identifikační Číslo

Ministerstvo Dopravy číslo, které některé také volat pneumatiky identifikační číslo, je nejdelší řetězec čísel a písmen, které uvidíte na pneumatiky. Tento 12místný identifikátor ukazuje, v jaké továrně výrobce pneumatiku postavil, a týden a rok, kdy pneumatiku postavil. Tento datový kód bude poslední čtyři číslice v kódu. První dvě číslice představují týden výroby a druhé dvě představují Rok výroby. Ve výše uvedeném příkladu má bodové číslo datový kód 4515, což znamená, že jej výrobce postavil na 45. týdnu roku 2015.

obvykle je jediným číslem, kterému chcete věnovat pozornost, dvoumístný kód roku na konci, protože vám zhruba řekne, jak stará je pneumatika. Možná si myslíte, že se o to musíte starat pouze při nákupu ojeté pneumatiky nebo při zvažování výměny starých bot, ale musíte se na to také podívat při nákupu nových pneumatik.

počkejte, neměly by být moje nové pneumatiky vyrobeny za poslední rok? Ano, To je obecně pravda, ale pokud má vaše vozidlo vzácnou Velikost pneumatiky, možná seděli na policích roky, než jste je přišli zachránit. Bohužel, guma stárne, když sedí na polici, a to by mohlo způsobit problémy po silnici.

i při nákupu nových pneumatik vždy požádejte o přesné pneumatiky, které obchod namontuje na vaše vozidlo, a zkontrolujte tento kód data. Pokud jsou pneumatiky starší 2 let, požádejte o sadu s novějším datovým kódem. Nezapomeňte, že zde není třeba být puntičkář a požádejte Pneuservis, aby se roztrhl celou pneumatikou, aby našel mladší gumu-k tomu se uchýlí, pouze pokud jsou příliš staré.

jakou známku jste dostal?

stejně jako některé potraviny a restaurace, pneumatiky dostanou vládní známku. Ty mohou být kdekoli na pneumatice, ale můžete je snadno spatřit, protože před každou známkou je slovo „běhoun“, „trakce,“ nebo “ teplota.“

Treadwear Třídy

Treadwear je nejjednodušší, aby se rozluštit, jak to je tři-místné číslo, které udává, jak dlouho běhounu na pneumatice bude trvat vzhledem k jiné pneumatiky. Teoreticky a za podobných podmínek bude pneumatika s hodnocením běhounu 300 trvat třikrát déle než pneumatika s hodnocením 100 atd. Tenhle je záludný, protože vláda nevyžaduje, aby výrobci přesně uváděli běhoun, pokud nepřekročí oficiální hodnocení. Výrobce tak může podcenit jednu ze svých levnějších pneumatik, pokud překoná prémiovou pneumatiku, aby vytvořil vnímanou hodnotu pro dražší pneumatiku.

Trakční Třídy

trakční hodnocení představuje, jak dobře pneumatika plní na mokrém asfaltu a betonu. Ušetříme vás vědy za tím, ale zahrnuje to návěs, který táhne pneumatiku přes mokré povrchy a měří G-síly. Pro průměrného spotřebitele, na čem záleží, jsou hodnocení od nejlepší trakce po nejhorší AA, A, B, C.

Teplota Stupeň

a Konečně, teplota klientů. Ne, toto hodnocení neukazuje, že některé pneumatiky nebudou fungovat ve státě Sunshine. To, co naznačuje, je schopnost pneumatiky odvádět teplo při provozu vysokou rychlostí. Pneumatiky přicházejí v jednom ze tří teplotních hodnocení a jsou následující:

Temperature Grade	Speed (mph)
A	Over 115
B	100 – 115
C	85 – 100

If you’re in the market for new tires or aren’t sure if you need them but it’s been a while since you got nové, přijďte do servisního oddělení Garber Buick obsluhujícího Saginaw, Michigan. Zkontrolujeme vaše staré pneumatiky a poskytneme vám náš upřímný názor. Navíc víte, že dostanete správné pneumatiky pro vaše vozidlo, protože najímáme pouze ty nejzkušenější techniky a servisní poradce.