Zatímco putování kolem mé místní bike shop v poslední době jsem si vzal čas podívat se na některé high-end kola, pro zábavu, což mě zajímalo, jestli drahé horská kola jsou stojí za to. Tak určitě, mají všechny nejnovější technologie, krásný vzhled, a specifikace inspirující důvěru. Ale jsou tato horská kola opravdu stojí za velkou cenovku, která přichází spolu s nimi?

takže stojí za to drahá horská kola? Není pochyb o tom, že drahá horská kola poskytují vynikající jízdu, výkon a rychlostní výhody. Hodnota, kterou vám špičkové kolo přinese jako jezdec, však bude zcela záviset na vašich osobních okolnostech. Rozpočet a styl jízdy a frekvence jsou jen některé z proměnných, které budou zohledňovat.

pouhý pohled na cenovku na špičkovém horském kole může být šok. Spíše než je jednoduše odepsat jako směšné, pojďme se podívat na to, co vlastně dostáváte za tuto vyšší cenu.

budu se také zabývat tím, jaké okolnosti obvykle vyžadují zvážení nákupu drahého horského kola.

proč jsou horská kola tak drahá

ve srovnání se sportem, jako je basketbal, kde jsou potřeby vybavení minimální, je jízda na horském kole drahým sportem. Dokonce i ty základní kola začínají ve stovkách dolarů, zatímco to trvá blíže k $ 1,000 pro slušný hardtail.

jakmile se začnete dívat na nejdražší horská kola, snadno zastíníte číslo 10,000 xnumx$.

Chcete-li zjistit, proč jsou náklady na tato kola tak vysoké, podívejme se na to, co se děje s každou částí kola.

důvod # 1-Rám

rám je pravděpodobně nejdůležitější součástí horského kola. Jeho geometrie do značné míry určuje, jak kolo zvládá, a je to také nejtěžší součást na kole.

vzhledem k tomu, high-end horská kola jsou nabízeny jako tuhé, silné a lehké, hodně z těchto pokroků musí začít od rámu.

než se dostaneme do uhlíkových vláken, Začněme tím, že se podíváme na rámy z hliníkové slitiny. Každá trubka musí být řezána, tvarována, opracována a poté svařena dohromady, aby se vytvořil rám.

to samo o sobě je nákladný proces, který zvyšuje výrobní náklady na kolo. Pro odlehčení hmotnosti hliníkových rámů tráví výrobci další čas holením kovu v nekritických oblastech, aby pomohli snížit hmotnost kola.

i když je rám lehčí, zvyšuje také náklady na výrobu rámu.

úspory z rozsahu zde také hrají velký faktor. Většina horských kol se vyrábí v řádech tisíců. S některými opravdu špičkovými, které se vyrábějí pouze ve stovkách a někdy i méně.

ve srovnání s výrobou automobilu, který je vyroben o milion, to zvyšuje náklady na jednotku každého kola.

Vezmeme-li to o krok dále, víme, že všechna dnešní špičková horská kola jsou vyrobena z uhlíkových vláken. Uhlíkové vlákno je úžasný materiál všude kolem pro horská kola.

je lehčí, tužší a poskytuje lepší tlumení vibrací ve srovnání s hliníkovými slitinami. Nevýhodou uhlíkových vláken je, že to může být opravdu drahé pro výrobu.

samy o sobě začínají drahé rámy z uhlíkových vláken v rozmezí $3,000 – $ 5,000. To však není ani horní konec cen, které najdete.

jako ukázkový příklad Unno vyrábí pouze 50 jednotek ročně svého horského kola. Samotná sada rámů je cena 6,200$!

některé společnosti horských kol pomáhají zmírnit tyto náklady tím, že vyrábějí své rámy v různých stupních uhlíkových vláken. Takže místo toho, aby měli jednu opravdu drahou možnost, mohou mít také několik přechodných.

jak by se dalo očekávat, čím lehčí je rám, tím dražší je obecně.

důvod #2-odpružení

kromě jejich robustních rámů je jedním z nejzřetelnějších rozdílů mezi horským kolem a všemi ostatními jeho odpružení. Odpružení se skládá ze dvou částí-přední vidlice a zadního nárazu.

Hardtail kola jsou schopni snížit náklady tím, že předchází zadní šok. Pro nejlepší možnou jízdu však budou mít všechna špičková horská kola plné odpružení.

kromě jejich nižší hmotnosti přicházejí dražší odpružení s dalšími funkcemi, které dále zvyšují jejich náklady. Větší množství cestování, externí ovládací prvky, rozpěrky hlasitosti a vzduchové pružiny jsou jen některé z těchto možností.

zejména, schopnost vyladit suspenze přes externí kontroly je jedním z klíčových odlišností na high-end horská kola.

Rebound je první možnost Nastavení, kterou najdete. Tlumení odrazu řídí rychlost, při které se odpružení po stlačení vrací.

zvýšení množství tlumení znamená, že se kolo vrací z komprese pomaleji, zatímco snížení množství tlumení umožňuje rychlejší návrat.

po odskočení je další přizpůsobitelnou funkcí, kterou najdete, nastavení nízké a vysokorychlostní. V této souvislosti termín rychlost neodkazuje na rychlost motocyklu, ale spíše na to, jak rychle se samotný šok pohybuje.

například jízda po hladké plynulé stezce bude mít za následek pomalé plynulé používání odpružení. Pokud jste zjistili, že vidlice je v těchto situacích příliš tvrdá,snížili byste množství tlumení.

vysokorychlostní tlumení přichází do hry během agresivnějších akcí, jako je přistání skoku nebo zasažení skály. Výsledkem je rychlá, silná síla, která je poslána do šoku. Stejně jako u komprese s nízkou rychlostí můžete upravit její odezvu.

v dnešní době se i většina slušných kol dodává s externími ovládacími prvky komprese, takže se to již nepovažuje za špičkovou možnost. Stejně jako u mnoha částí horských kol je jedním z klíčových faktorů, které zvyšují náklady na zavěšení, jeho hmotnost.

nebo jeho nedostatek v tomto případě!

aby byla vidlice a nárazy lehčí, musí být použity dražší materiály, což zvyšuje její cenu.

horní vidlice a šok bude každý přijde cenu v rozmezí $1,000 – $ 1,500. Dohromady to tvoří dalších 2 000 až 3 000 dolarů v celkové ceně drahého horského kola.

Pokud uvažujete o pokusu o upgrade zadního nárazu vašeho kola, nezapomeňte se podívat na můj článek zde.

Důvod #3 – Kola

Zatímco oni nemusí cítit jako sexy mluvit o tom, jak vidlice a rámy, velká kola jsou rozhodující složkou drahé horské kolo. Stejně jako rám jsou kola jednou z klíčových položek zodpovědných za kvalitu jízdy.

materiál kola, hmotnost a tuhost jsou jen některé z faktorů, které hrají do nákladů na high-end kola. Vzhledem k tomu, že hmotnost je tak kritickou složkou, nemělo by být překvapením, že se místo hliníku používá uhlíkové vlákno.

uhlíkové vlákno nabízí dokonalý zážitek z hlediska nízké hmotnosti a vysoké tuhosti, ale jako vždy za zvýšené náklady. Zatímco úspora hmotnosti v kolech se může zdát zábavná, ve skutečnosti to dělá obrovský rozdíl v jízdě.

kola, která váží méně, se mohou snadněji a efektivněji otáčet. To umožňuje rychlejší zrychlení a zastavení, agilnější otáčení a rychlejší stoupání.

karbonová kola začínají kolem značky $ 1,000, ale mohou se prodávat až za několik tisíc dolarů. Karbonová kola Crank Brothers Synthesis E11 přicházejí na 2 400$! Poměrně slušná Sada kol z hliníkové slitiny prodává kolem $ 500, díky čemuž je upgrade na carbon drahý!

důvod #4-Skupina

skupina kola odkazuje na všechny komponenty související s brzděním a řazením. To zahrnuje přehazovačky, brzdy, přehazovačka, kliky, spodní držák, kazeta a řetěz.

je zřejmé, že se jedná o oblasti, které nejenže nechcete šetřit, ale mohou mít také velký dopad na výkon. Od záchrany zadku před doslova odletem z hory až po efektivnější řazení mohou mít obrovský rozdíl!

Králové skupin v těchto dnech jsou Shimano a SRAM. Každý z nich vyrábí různé balíčky od začátečníků až po super high-end. Shimano je top groupset je XTR, zatímco srams top volba je XX1 Eagle eTap AXS.

Každý se bude prodávat v $1,500 – $2,000 rozsah v závislosti na tom, kde si je koupit. To je stejně jako celé slušné horské kolo samo o sobě!

Co přesně odlišuje tyto špičkové skupiny od ostatních?

funkce jako:

1. elektronické řazení
2. přizpůsobitelné funkce řazení
3. neuvěřitelná brzdná síla

aktualizace materiálu jako:

1. uhlíkových vláken
2. titanium
3. super široký rozsah kazety
4. extrémně lehký
5. a neuvěřitelné konstrukce

odchylky, které vedou ke spolehlivým a hladký výkon, to vše přispívá k jejich vyšší cena.

Důvod #5 – Řídítka a Představec

Zatímco většina horských kol přijde s hliníkové slitiny řídítka a stonky, drahá horská kola vzít to krok dál.

Jo, uhodli jste – uhlíkové vlákno se znovu objeví! Stejně jako u rámu je uhlíkové vlákno dražším materiálem a zvyšuje výrobní náklady.

nejen, že jeho lehká povaha pomáhá šetřit váhu, ale jeho přidaná tuhost vede k lepšímu soustružení.

pravděpodobně nejdůležitějším rysem použití uhlíkových vláken v těchto součástech je jeho zvýšené tlumení vibrací. Spíše než přenos všech otřesů z nárazů a přistání v rukou a pažích jezdce to pomáhá absorbovat.

to může snížit únavu paže a čerpadlo. Další informace o řídítkách z uhlíkových vláken, podívejte se na můj článek o jejich výhodách a nevýhodách zde.

důvod #6-pedály

V neposlední řadě se podívám na pedály. Jak lze očekávat, špičkové pedály horských kol jsou obvykle lehčí a silnější než jejich levnější protějšky. Toho je dosaženo použitím silnějších a lehčích kovů, jako je titan.

i když můžete snadno získat slušnou sadu plošinových nebo clipless horských pedálů za přibližně $ 100, high-end variace stojí až $ 300 – $ 400.

ve srovnání s koly a rámy to není tolik, ale to je stále nárůst o tři až čtyři sta procent oproti „běžnému“ páru pedálů!

pro více informací o pedálech se podívejte na můj článek pokrývající nejlehčí pedály horských kol na světě zde.

Důvody, proč byste mohli zvážit nákup drahé horské kolo

Nyní, že jste pochopili, jak a proč výrobci přistát na tyto drahé ceny, je to stojí za to při pohledu na to, proč je někdo ochotný je zaplatit.

nejviditelnější situací jsou profesionální jezdci, kteří se živí na kole. Pro ně má absolutní smysl investovat do nejlepší možné technologie horských kol.

všechny hrany, které získají mohl pomoci jim vyhrát závody, vydělat peníze a sponzorství, a obecně rozvíjet svou kariéru.

vzhledem k tomu, že mnoho z těchto profesionálů doslova tlačí svá horská kola na hranici, je zde také prvek bezpečnosti.

komponenta, která funguje jen o jedno procento lépe, by mohla být rozdílem, který je zachrání před vážným zraněním. Zatímco tam jsou některé úžasné a intenzivní víkend bojovníci, to není často, že budou skutečně posouvat své limity na kole jako profesionální jezdec může.

kromě profesionálních jezdců, co my ostatní? Pravdou je, že drtivá většina horských cyklistů jsou příležitostní jezdci. My (včetně mě) Jezdíme pro směs zábavy a cvičení.

i když bychom mohli občas opravdu dát kolo přes jeho kroky, jsme obecně tam jen proto, abychom se dobře bavili.

zjevně nemusíme kupovat drahá horská kola. Šance, že nám odvození ekvivalentní hodnotu ve srovnání s náklady na opravdu drahé horské kolo je docela nepravděpodobné.

samozřejmě, tam je vždy rozdíl mezi potřebovat a chtít 😉 Někteří z nás jsou naprosto posedlí jízda na horském kole a jsou ochotni utratit více peněz na něco, co máme rádi.

v tomto ohledu se jízda na horském kole neliší od jiných koníčků. Čím více vášně pro to máte, tím více odměny můžete těžit z investování do něj. Aby bylo jasno, to je odměna za štěstí, ne finanční zisky. Pro ty, kteří se právě dostávají do horského kola, utrácení $ 1,000 na horském kole se pravděpodobně zdá šílené.

nebudou mít fyzické schopnosti tlačit kolo natolik, aby opravňovaly utrácet spoustu peněz v prvních dnech. Nemá smysl ani silně investovat do koníčka, než víte, že je to pro vás.

jaká je dobrá cena pro horské kolo?

stejně jako termín drahý, „dobrý“ má velmi subjektivní význam, pokud jde o nákup horského kola. Většina z nás musí pracovat v rámci rozpočtu, takže vaše definice dobra se bude lišit od ostatních národů.

pomineme-super high-end horská kola, pojďme se podívat na některé běžné cenové rozsahy, které můžete očekávat, že zaplatí za horské kolo, které přijdou slušně vybavená a přežít spoustu využití.

druhá část tohoto posledního prohlášení je kritická. Neexistuje žádný nedostatek levných možností kolo tam na trhu. I když se rozhodně nemohou postavit výkonům dražších horských kol, tím více se týká jejich dlouhověkosti.

protože levná horská kola jsou vybavena horšími komponenty, rozbijí se nebo je třeba je vyměnit mnohem dříve.

za předpokladu, že vás baví jízda na horském kole, zjistíte také, že rychle chcete upgradovat na lepší kolo, které jste pravděpodobně měli koupit na prvním místě.

Hardtails

nejlevnější způsob, jak se dostat do horského kola, bude získat hardtail. Protože se nemusíte starat o zadní odpružení, můžete získat slušné hardtailové kolo za méně než jedno s plným odpružením.

Zatímco můžete najít hardtail horská kola za pouhých pár set dolarů v maloobchodě, dostanete mnohem více třesku za vaše peníze tím, že utratíte více.

značka 750 $se zdá být spodním koncem cenového rozpětí pro „dobré“ kolo. A $ 1,000 je ještě lepší střílet, pokud si to můžete dovolit.

zatímco kola jsou tento cenový bod nepřijde s karbonovými rámy, přijdou s mnohem lepšími sadami než levnějšími možnostmi. Kvalitní skupina je také dražší na upgrade později, takže je lepší zaplatit za to předem.

přijdou také s lepšími vidlemi a pneumatikami, které pomohou vyhladit ty hrbolaté jízdy!

Pokud máte trochu více utrácet, tam jsou některé opravdu solidní hardtail horská kola v $1,000 – $ 1,500 rozsah. Mezi běžné upgrady v této řadě patří věci jako kapátka, vzduchové vidlice a větší kola s lepšími pneumatikami.

plné odpružení

Pokud jste mrtví na získání úplného odpružení horského kola, pak se pravděpodobně budete dívat blíže k rozsahu $ 2,000. Některé najdete také v rozmezí $ 1,500 až $ 2,00, ale zdá se, že většina přistane blíže ke dvěma tisícům, jakmile je vybavena.

Pokud se můžete trochu posunout za tuto značku, existuje spousta dobrých horských kol s plným odpružením v rozmezí $2,000 – $ 3,000.

Chcete-li být předem, určitě najdete kola s plným odpružením, která jsou levnější než toto. Nicméně, nebudou mít tak dobrou kvalitu a nebudou trvat tak dlouho…

také, jaký má smysl získat nižší kolo s plným odpružením, když byste mohli utratit stejnou částku za mnohem lepší hardtail?

opět je tato“ dobrá “ cena zcela subjektivní. V závislosti na tom, jak často a jak agresivně plánujete jezdit na kole, možná nebudete muset utrácet moc. Například, můžete jít pod těmito rozsahy, pokud vše, co chcete udělat, je jít na příležitostnou relaxační jízdu.

Pokud máte na mysli konkrétní rozpočet, např. $ 500, pak bych doporučil jen dělat vyhledávání google na něm.

nákup horského kola online

Pokud jde o nákup prvního horského kola, doporučil bych pracovat s místním obchodem s koly. Mohou vás projít vstupy a výstupy, které vám pomohou vést k vhodnému startovacímu kolu.

Většina vám umožní demo kolo, nebo vzít na krátkou projížďku, aby získat pocit, pro to, než nákup a nabízejí bezplatné údržby za stanovené časové období.

ale pokud máte zkušeného důvěryhodného přítele, na kterého se můžete spolehnout, bude nákup horského kola online dobrým způsobem, jak ušetřit peníze.

mohou vám pomoci provést různé volby a výběry, které by jinak mohly být pro prvního horského cyklistu ohromující.

ve srovnání s obchody s koly, které nesou pouze několik značek, internet otevírá dveře k nákupu téměř od jakéhokoli výrobce. Tímto způsobem můžete porovnat specifikace, rám, geometrie, sestavy, atd…, aby zajistily, že jste stále nejvíce z vašeho dolaru.

velcí prodejci jako JensonUSA nesou širokou škálu horských kol od mnoha výrobců, které vám umožní snadno porovnat ceny a specifikace.

v posledních letech došlo také k trendu značek horských kol přímo spotřebitelům. Odstraněním přechodného prodejce mohou výrobci prodávat svá kola přímo spotřebiteli při zachování stejné marže.

Canyon, Fezzari, YT a Diamond jsou jen některé, které fungují tímto způsobem.

přiznám se, že nákup kola založený výhradně na obrázcích, specifikacích a recenzích může být trochu děsivý. Naštěstí většina výrobců poskytuje 100% záruky na svá kola a umožňuje vám je vrátit, pokud nejste spokojeni.

Závěr na drahá horská kola

Po přezkoumání všech komponent souvisejících s upgrady, které jdou do drahé horské kolo, je jasné, že nabízejí vynikající výkon. Pro jezdce, kteří vyžadují absolutně nejlepší výkon ze svého kola, je to docela přímá odpověď na to, že ano, tato kola pro ně stojí za to.

pro nás ostatní je to opravdu osobní rozhodnutí. Otázky jako: jaký je váš rozpočet, jste posedlí rychlostí a výkonem, a plánujete hodně používat kolo, jsou jen některé z těch, které by měly zohlednit.

je $ 10,000 horské kolo dvakrát tak dobrý jako $5,000 jeden? No, to záleží na tom, jak se na to díváte. Z hlediska výkonu je určitě bod snižování výnosů.

vždy můžete utratit více, abyste sem a tam vydělali drobná vylepšení. Nicméně, kolik zlepšení dostanete za tyto peníze vynaložené může nebo nemusí být stojí za to pro vás v závislosti na vaší situaci.

Doporučená četba