Chevrolet bragte muskelbilkraft til folket i begyndelsen af 1960 ‘ erne, især med 1961 Chevrolet Impala SS 409. Medio 1961 introduktionen af Chevrolet Impala Super Sport optionspakke viste endnu en ny ankomst, 409-cid V-8.

Muscle Car Image Gallery

annonce

et godt køb på kun $53,80 blev SS “kit” tilbudt på enhver Impala. Det omfattede Super Sport trim indvendigt og udvendigt, chassisforstærkninger, stærkere fjedre og stød, kraftbremser med sintrede metalliske foringer, hjuldæksler af spinner-type og en af Chevys tidligste anvendelser af smalbåndsdæk. Dashboardet fik en Corvette-type passager greb bar og rattstammen fik en 7000-rpm omdrejningstæller.

kun Chevys hårdeste V-8 ‘ er blev tilbudt med SS kit. De tilgængelige 348-cid-Møller varierede fra en fire-tønde med 305 hk til en tri-carb med 350. Det andet valg var 409. I det væsentlige en større forskydning 348 omfattede dens opgraderinger smedede aluminiumstempler, en vildere knastaksel og 11.25:1 kompression. En enkelt fire-tønde parret til aluminium manifold. Det gjorde 360 bhp. Det skabte også historie.

Lira 2007 Publications International, Ltd. Motoren i Chevy Impala handlede om magt.

Chevy byggede 491.000 Impalas til ’61. Kun 453 havde SS-pakken, og af dem fik kun 142 409. Men ordet spredte sig hurtigt. Her var en mainstream Chevy V – 8 med 409 lb-ft drejningsmoment og evnen til at dreje mid-15-andet kvartal miles med standard 3.36:1 bagaksel og obligatorisk fire-trins manuel. “Hun er rigtig fin, min 409,” sang The Beach Boys, og en legende blev født.

Lira 2007 Publications International, Ltd. Debut på hardtop og konvertible Impalas inkluderede SS-indstillingen smalle hvidkalk, SS-tags, en passagergrebstang, et ratstammeturtæller og opgraderinger af affjedring.

SS-badget ville nåde store Chevys ind i 1970 ‘ erne, før de gik på en udvidet pause. 409 varede kun gennem 1965. Det ville i sidste ende gøre så meget som 425 bhp og blive tilbudt selv i stripper Bel Airs og Biscaynes. Men et basisdesign, der spores til en lastbilmotor fra slutningen af 1950 ‘ erne og uforenelighed med seriøse performance-hop-ups, dømte det i en æra med moderne højtydende motorer.

alt fortalt, 409 gik ind i kun 43.775 biler. At dets omdømme overskygger sine produktionsnumre viser, hvor stor indflydelse 409 havde på muskelens tidlige dage.

vend tilbage til Classic Muscle Cars Bibliotek.

For mere cool information om muskelbiler, se:

• Chevy muskelbiler slår i hjertet af big-cube high performance. Se profiler, fotos og specifikationer for Chevy muscle cars.
• muskelbiler kom i mange former og størrelser. Her er funktioner på mere end 100 muskelbiler, herunder fotos og specifikationer for hver model.
• muskelbiler skabte deres egen kultur. For at lære om det, læs hvordan muskelbiler fungerer.

disse muskelbilprofiler indeholder fotos og specifikationer for hver model:

• 1961 Pontiac Ventura 389 var blandt de mest stilfulde tidlige muskelbiler.
• Fastbacks var ikke noget nyt, men ingen var hurtigere end 1966 Dodge Charger 426 Hemi.Plymouth 426-kilen fra 1963 var så udomesticeret, at den fulgte med advarsler om ikke at bruge den på offentlige veje.
• enhver ’71 Chevelle kunne bære en Super Sport badge, men kun 1971 Chevrolet Chevelle SS 454 tjente ret til at vise sin motorstørrelse også.

• motoren er det, der giver en muskelbil sin flamboyante personlighed. For at lære alt hvad du behøver at vide om bilmotorer, se hvordan bilmotorer fungerer.
• muskelbiler ville ikke have meget muskel uden hestekræfter – men hvad er hestekræfter? Hvordan hestekræfter fungerer, svarer på det spørgsmål.NASCAR racerbiler legemliggør muskelbilens filosofi om magt. Læs hvordan NASCAR racerbiler arbejder for at finde ud af, hvad der får disse opladede racere til at gå.
• overvejer du at købe en muskelbil fra 2007 eller en anden bil? Se forbruger Guide Automotive nye bil anmeldelser, priser og Information.

reklame