NORFOLK, Va. (Bølget) – et skibsværft i Norfolk sagsøger den amerikanske flåde i føderal domstol og siger, at militærgrenen nægter at betale for arbejde, som værftet udførte på USS Bataan.BAE Systems Norfolk Ship Repair Inc. indgivet en civil klage September. 11 med påstand om, at flåden havde nægtet at betale BAE og dens underleverandører “for arbejde, som flåden ikke kan bestride, at de udførte.”

BAE kræver næsten 1,2 millioner dollars for at opfylde kontrakten.

ifølge BAE leverer virksomheden nød-og planlagte skibsreparations -, moderniserings-og eftersynstjenester til både kommercielle og militære kunder.BAE fik til opgave at opdatere og forbedre Bataans militære og tekniske kapacitet — et multifunktionelt amfibisk angrebsskib — i September 2017. Arbejdet skulle fortsætte gennem 13. juli 2018.BAE og dets underleverandører, Accurate Marine Environmental and Surface Technologies Corporation, gjorde alt det arbejde, de kunne gøre “på trods af flådens manglende evne til at udføre nogle af sine kontraktlige forpligtelser”, hævder klagen. klagen siger senere, at flåden blev forsinket med at svare på og afvikle anmodninger om Kontraktændring for at adressere “vækst og nyt arbejde nødvendigt” for Bataan. Det arbejde BAE siger, at det var nødvendigt at udføre, var ikke kendt, før skibet ankom og arbejdet begyndte.

de midler, der var nødvendige for at betale for væksten og det nye arbejde, var ikke omfattet af den oprindelige kontrakt, fordi det var til en fast fast pris.

BAE hævder også, at det undertiden skal gentage arbejde for “ingen understøttende grund.”

flådens forsinkelser i sin del af de kontraktlige forpligtelser fik arbejdet til at strække sig ud over kontraktens vilkår — dog bad flåden BAE og dets underleverandører om at fortsætte med at arbejde.

flåden forlængede den fire gange og flyttede slutdatoen fra 13.juli 2018 til Nov. 9, 2018.

på grund af forsinkelserne og det fortsatte arbejde siger BAE, at værftet og entreprenørerne skal pådrage sig beløb ud over det, der blev aftalt i kontrakten.

kort efter Nov. 9, 2018 deadline, sagde flåden, at BAE var i misligholdelse af kontrakten, fordi den ikke leverede et missionsklart skib på det tidspunkt. Flåden beordrede BAE til at fastsætte alle kontraktlige krav, der er anført i en uoverensstemmelsesliste, men inkluderede ikke nogle ting, der kræves for at gøre skibet missionsklart.BAE svarede og sagde, at næsten alle punkterne på uoverensstemmelseslisten havde brug for handling fra flåden, før BAE kunne fortsætte med sit arbejde.

flåden og BAE gik videre med at adressere disse emner. BAE oplyste, at flåden betragtes som noget yderligere anmodet arbejde som en kontraktmæssig ændring.

arbejdsfrister blev flyttet til 4. marts 2019.

i løbet af den tid var BAE forpligtet til at udføre test, hvilket var afhængigt af flådens personale, der afsluttede deres del af arbejdet. BAE-personale var på standby og ventede på tomgang til tider for at kunne udføre testen.

“på grund af flådens forsinkelser havde BAE NSR ofte brug for at justere arbejdsplaner og personale, pådrog sig mistet produktivitet og måtte være til stede på skibet, hvis skibets Styrkepersonale blev tilgængelige for testsystemer repareret på en BAE NSR-arbejdsemne,” lyder klagen fra Bae court.

klagen beskriver også flere bekymringer fra underleverandører om færdiggørelse af arbejdet, problemer med arbejdet og kompensation for arbejdet.