de bedste Motormaling anmeldelser i 2021-med købsvejledning

Sådan bruges Motormaling effektivt?

tør din motor ned

før du påfører motorens maling, skal du først tørre den ned for at fjerne snavs og løs partikel. Vi foreslår, at du gør dette ved at slibe din motor grundigt med en stålbørste. Dette vil hjælpe med at fjerne snavs såvel som gammel maling. Rengør desuden motorblokken ved hjælp af en voksfjerner og fedt, før du maler for at fjerne kemikalier og olie.

Begynd med emaljemaling med høj varme

dette sikrer ensartethed i topfarvebelægningen og maksimal korrosionsbestandighed. Derefter anvende en primer og topcoat emalje farve ved hjælp af en lys farve først, således at undgå sags og kører.

Sprayapplikationer

Hvis du bruger sprayapplikatorer, skal du bruge lange, fejende bevægelser ensartet, når du påfører emaljen, uden at den kører. For at få den bedste finish foreslår vi, at du anvender 2 frakker.

Påfør flere lag

fortsæt med at påføre 2 flere lette lag og påfør derefter et medium vådt lag. Dette vil hjælpe dig med at få bedre dækning samt glathed af finish. Det er også værd at bemærke, at færre tyndere frakker giver belægninger af høj kvalitet end 1 eller 2 tunge frakker. Derudover kan du top malingen ved hjælp af et klart lag. Dette vil sikre, at alt er forseglet, og malingen ikke falmer over tid.

brug en ansigtsmaske

Du skal altid huske at bære ansigtsmasken under påføring af motoremaljemaling. Desuden skal du sikre dig, at det område, du arbejder i, er godt ventileret. Dette hjælper med at beskytte dine lunger mod skadelige kemikalier, der kan være indeholdt i motorens maling. Tilsvarende vil iført gummihandsker beskytte dine hænder under malingpåføring.

Hvordan forbereder jeg min motor til maling?

du vil måske male din motorblok, især når du genopbygger den. Maling af motorblokken tjener visse formål såsom beskyttelse mod rust og korrosion og giver et brugerdefineret look. Desuden vil det gøre din motor ser ren og æstetisk tiltalende.

den bedste måde at male din motor på er, når den er helt adskilt. Når motoren er malet, mens dens komponenter stadig er tilsluttet, kan du ikke rengøre den ordentligt.

derudover kan slutproduktet være dækket af oversprøjtning. Derfor er det godt at forberede motoren for at forbedre malingsadhæsionen og forhindre, at den snart skræller af. Dette kan opnås med succes gennem følgende trin;

Trin 1: Afmonter din motorblok helt

  • Fjern boltkomponenterne fra din motor

Dette inkluderer udtagning af vandpumpe, servostyringspumpe, remskiver og luftindtagsmanifold. Derudover skal du fjerne cylinderhovederne, timingdækslet samt enhver anden resterende bolt-on-del.

  • Fjern stemplerne og krumtapakslerne

fjern derefter alle forbindelsesstænger og stempler fra motoren.

  • Tøm motorvæskerne helt

Tænd for motoren på hver side, og lad væskerne dryppe ud, indtil de stopper. Du kan derefter tvinge de resterende væsker ud ved hjælp af trykluft. Tør derefter løs olie af med en klud og skrab overskydende snavs af med en stålbørste eller skraber.

Trin 2: affedt din bilmotor

affedt din bilmotor

affedt din bilmotor
  • Spray din motor med en aerosol affedtningsmiddel.

overtræk motoren helt med affedtningssprøjten, og lad den suge i henhold til producentens anvisninger.

  • brug rent vand til at skylle din motor helt

sprøjt motoren med en højtryksrenser eller haveslange for at slippe af med affedtningsmidlet helt.

  • fjern vand fra motoren

Når du er færdig med at skylle motoren, skal du bruge en luftkompressor til at blæse vand fra motoren. Dette trin er vigtigt, da det resterende vand kan forårsage rust eller korrosion, især hvis motoren har støbejern.

  • kontroller for fedt eller olie

Dette hjælper med at sikre, at du slipper af med al olie og fedt fra motorens udvendige overflade. Hvis du bemærker resterende pletter med olie / fedt, skal du affedte igen, skylle med vand og fjerne vandet igen.

Trin 3: Dæk de interne motorkomponenter

  • masker de store områder med en avis

Dæk de områder, der ikke skal males med en avis. Et sådant område er cylinderhovedets monteringsoverflade. For ekstra styrke skal du bruge 2 lag til at dække overfladerne og lægge tape rundt om kanten af papiret.

  • dæk små bolthuller

Du kan enten indsætte gamle bolte eller tape i bolthuller for at forhindre, at malingen kommer i gevindene. På samme måde skal du bruge maskeringstape til at pakke manifoldstifter.

  • Kontroller motoren igen

kontroller hele motoren igen, og sørg for, at alle åbninger i motorerne er dækket. Hvis du ser noget, skal du dække det med en avis eller et bånd.

Trin 4: Fjern den løse og gamle maling fra motorens overflade

fjern den løse og gamle maling fra motorens overflade

fjern den løse og gamle maling fra motorens overflade

for at malingen klæber til motoren i lang tid, skal den være fri for enhver løs maling. Derfor skal du fjerne den løsnede maling ved hjælp af en medieblaster.

  • fyld media blaster ‘ s tragt med media

brug af soda media hjælper med at rense malingen på motoren. Soda media er et godt medie til fjernelse af korrosion og maling fra motorblokken. Det er slibende, men alligevel tilstrækkeligt blødt til at undgå at beskadige kritiske interne komponenter i motoren.

  • Tænd for kompressoren efter montering af media blaster

Du skal dog sikre dig, at du bærer en ansigtsmaske og øjenbeskyttelse under denne proces.

  • begynd at bruge medieblæseren på motoren

ret blasterens dyse mod din motor, og tryk på dens trigger. Soda media sprænger derefter rust og løs maling fra motoren for at udsætte metaloverfladen nedenunder. Fortsæt med at bruge blasteren, indtil alle løse materialer og maling er fjernet helt fra motoren. Du bør dog stoppe lejlighedsvis for at genopfylde tragten eller lade luftkompressoren genoplade.

  • påfør eddike på motoren

fyld sprayflasken med vand og eddike, en kop til hver. Sprøjt derefter hele overfladen af motoren med opløsningen for at neutralisere sodavand.

  • tør motoroverfladen

brug en luftkompressor til at tørre motoroverfladen, og den er nu klar til at modtage det første lag motormaling. Du skal dog anvende malingen øjeblikkeligt eller efter et par timer. Hvis du tager mere tid, får motoroverfladen til at ruste igen.

ting at overveje, når de køber de bedste motor maling

maleri& tørretid

Dette er den første faktor, du bør tage i betragtning, når de køber de bedste motor emalje maling. Desuden skal du overholde maling og tørretid for at sikre, at lagene binder til hinanden korrekt. Dette vil også hjælpe dig med at bestemme den tid, malingen tager at hærde fuldt ud for at forbedre overfladens holdbarhed.

nogle emaljemalinger har tendens til at tørre hurtigt, cirka 30 minutter, mens andre kan tage lige dage. Af denne grund bør du kontrollere den vejledning, der tilbydes af hver fremstilling, før du afregner et bestemt produkt. Dette sikrer, at du vælger en motormaling, der opfylder alle dine krav.

kemisk sammensætning/formulering

det er også vigtigt at bemærke den indvirkning, som motormaling har på miljøet baseret på dets kemiske sammensætning. De fleste motor maling har lignende base ingredienser. De er for det meste differentieret af additiverne. Der er dog nogle mærker, der inkluderer ubehagelige forbindelser, der i øjeblikket er forbudt. Da de fleste ingredienser i formuleringen ikke er inkluderet i produktbeskrivelser, er det godt at tjekke med produktets producent.

anvendelse

de fleste motormaling leveres enten som penselvæsker eller i spraydåser. Spraydåserne er nemme og hurtige at bruge, da du kun behøver at ryste og anvende. Desuden har nogle spraydåser dyser, der enten kan sprøjte på hovedet eller sidelæns.

ansøgning

ansøgning

på den anden side bruger børste-emaljer meget tid til at anvende, selvom de generelt giver bedre dækning. Derfor er dette en anden faktor, som du bør overveje, før du køber og vælger den der passer perfekt til dine behov.

varmebestandighed

de fleste motormaling er blevet vurderet til at modstå maksimale temperaturer på op til 500 liter F. på den anden side er der andre malinger, der kan modstå endnu højere temperaturer, nogle gange omkring 2000 liter F. En gennemsnitlig bilmotor producerer dog ikke temperaturer, der endda er tæt på dette interval. Derfor er det ikke nødvendigt at købe en motoremalje med sådan ekstra varmebestandighed.

svarer ofte på spørgsmål

Hvad er den bedste varmebestandige maling?

Rust-Oleum Specialty spraymaling er i øjeblikket den bedste varmebestandige maling på markedet. Det kommer i en 12 ounce. spray kan og kan bevare sin finish og farve op til en maksimal temperatur på 1200 liter F.

har motormaling brug for en primer?

Ja Og Nej. Dette afhænger af, hvad du leder efter, samt den holdbarhed, du søger. For eksempel, hvis du vil have malingen til at vare, foreslår vi, at du i det mindste bruger topcoat. Derudover skal du forberede området korrekt. Tilsvarende øger brugen af motorprimer levetiden yderligere.

Hvad er VHT Paint? Er VHT motor maling noget godt?

akronymerne, VHT, står simpelthen for meget høj temperatur. VHT-maling er derfor en emaljemaling, der har overlegen modstandsdygtighed over for ekstremt høje temperaturer og kemikalier. Derudover har VHT-maling fremragende holdbarhed.

ifølge eksperter, 3 vigtigste egenskaber ved emalje maling, herunder; glans modstand, varme tilbageholdelse og modstandsdygtighed over for afskalning og skår. Derfor er VHT-maling en god motormaling, da den opfylder de fleste af disse egenskaber.

hvilken type maling er varmebestandig?

Emaljemaling er det navn, der refererer til høj varme eller varmebestandig maling, og de bruges til forskellige applikationer. For eksempel bruges de til flammekontrol og varmebeskyttelse. Det er også værd at bemærke, at forskellige mærker af emalje maling har forskellige egenskaber og varmetolerance. Derudover kommer emaljemaling enten i spraydåser eller børste på dåser.

Hvad er motorens emalje?

Motor emalje er en maling, der lufttørrer for at efterlade en blank finish. Det bruges hovedsageligt til at belægge udendørs overflader såvel som overflader, der udsættes for temperaturvariationer eller hårdt slid.

hvordan pudder du en motor?

pulverlakering er meget holdbar og beskytter de metalliske komponenter i din motor mod rust. De vigtigste typer af pulverlakering omfatter Polyester og Epoksi pulverlakering. Uanset hvilken type pulverlakering du vælger, skal du bruge en medieblaster for at fjerne den løsnede maling. Når du har medier sprængt motoroverfladen, skal du skyde belægningspulveret på overfladen. 20 minutter, fjern den og lad den køle af. Det bedste med pulverlakering er, at det giver fremragende udendørs holdbarhed og slidstyrke.

håber, at denne vejledning hjælper dig med at vælge den bedste motormaling.Held og lykke!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.