del

kørsel kan være stressende. Trafik, raseri og bilen, der bare afskærer dig uden blinklys, kan alle bidrage til, hvordan du har detbag rattet. Men det er ikke kun de eksterne elementer, der kan gøre dindaglig pendling eller biltur mindre fornøjelig – din kørestilling og den måde, du sidder i bilen på, kan bidrage til nakke -, ryg-og skuldersmerter.

Ugh! Som om du havde brug for en anden grund til at være mere stressmens du kører.

“det første, jeg fortæller folk, når det kommer til nakke, rygsmerter og skulder, er, at alle er forskellige,” siger fysioterapeut, Mary Morrison, PT, DScPT. “Det, der føles behageligt for en person, kan forårsage en anden smerte. Det er vigtigt at finde en behagelig og støttende position for dig.”

Morrison tilbyder disse tip og råd om kørestilling, så du kan stoppe med at spørge” er vi der endnu ” og begynde at nyde turen:

• lad sædet gøre arbejdet. Sidder du for langt tilbage og kæmper for at se klart? Anstrenger du dig fremad? Din siddende stilling skal fremme en opretstående rygsøjle. Prøv at justere dit sæde tættere eller længere væk fra rattet. Den mindste mængde af nedre ryg disktryk opstår, når sædet er tilbagelænet omkring 30 grader. Kontroller også, at du ikke sidder for højt eller for lavt sammenlignet med rattet. Når dit sæde er justeret korrekt, skal du være i stand til at læne dig tilbage og lade sædet støtte dig i din bedste justering.
• slap af dine arme. Dine arme skal ikke nå ud af stikkontakten, når du kører. De skal være afslappet med en blid bøjning i albuen. Eller overvej at bruge armlænene på begge sider af dig for at hjælpe med at fjerne belastningen fra dine skuldre og rygsøjle.
• gå tilbage. For de fleste mennesker skal bagsiden af dit hoved røre ved hovedstøtten med dit hageniveau og skuldre tilbage. Tænk på at forlænge rygsøjlen, mens du kører.
• prøv en lændestøttepude. Hvis der er et mellemrum mellem sædet og korsryggen, kan du overveje at bruge en lændestøttepude, når du kører. Dette kan hjælpe med at lette lændesmerter og understøtte den naturlige kurve i din rygsøjle.
• brug fartpilot. Dette kan være en god mulighed for langdistancekørsel og kan hjælpe med at holde fødderne flade på gulvet. Men sørg for at undgå at sidde i sæder i spand-stil for længe, da det at have dine knæ højere end dine hofter kan forårsage hamstring og glute ubehag.
• overvej håndposition ved 4 og 8. Denne håndposition kan være mere afslappende for skulder-og nakkestøtte snarere end den 10 og 2 position, du blev undervist i køreskole.
• Placer dine spejle korrekt. Du bør ikke justere dine spejle meget ofte. Hvis du bemærker dig selv at lege med spejle på dit pendler hjem, kan det være et tegn på, at du begynder at falde hele dagen.
• tag pauser under lange drev. Du bør ikke køre mere end to timer uden at tage en kort pause for at strække og få dit blod til at cirkulere. Det er ingen hemmelighed at sidde i længere tid er dårligt for dit helbred!

det kan tage nogle justeringer

at finde ud af,hvilke positioner der forårsager problemer, eller hvorpræcis dit ubehag kommer fra, vil sandsynligvis tage et par ændringer, siger Morrison. Prøv at lave et par ændringerpå et tidspunkt for at hjælpe med at finde ud af, hvad der udløser din smerte. Prøv først at justeredit sæde i et par dage, prøv derefter forskellige positioner med dine arme, hvis det ikke fungerer og så videre.

ændring for meget for hurtigt kan gøre dine symptomer værre og lade dig føle dig clueless, så det er en god ide at fortsætte med forsigtighed. Du har muligvis ikke styrken til at sidde i en ny position i hele din 30 minutters pendling, så det er et godt sted at starte at prøve en ny position i fem minutter ad gangen.

“Opsæt din bil til at arbejde for dig og øve god køreergonomi, som om du sad ved dit skrivebord på arbejdspladsen,” siger Morrison. “Kørsel bør ikke være mere stressende, end det allerede er, og det bør bestemt ikke forårsage smerte. Hvis du ikke ser ud til at finde ud af det med et par justeringer alene, er det tid til at se en fysioterapeut.”

del

rygsmerter kørsel kørsel rehabilitering nakkesmerter