Etihad Guest miles er fortsat en af mine foretrukne flyselskabsvalutaer at indsamle. Her på The Points Guy har vi dækket programmets evne til at levere ekstrem værdi med partnerflyselskaber flere gange, men valutaen forbliver i bedste fald en eftertanke for de fleste point og miles entusiaster.

I Dag skal jeg fortælle opdaterede strategier for at bruge dine Etihad-gæstemil til at flyve til næsten ethvert hjørne af den udviklede jord på en måde, der skal få dig til at grine fra Kind til kind takket være den værdi, programmet kan producere.

Tjen Etihad Guest Miles

Etihad Guest Miles er relativt lette at samle, hvilket gør det endnu mere overraskende, at programmet ikke er blevet en mainstream-strategi. Du kan overføre både Citi – Takbelønninger og amerikanske Ekspresmedlemskabsbelønninger til Etihad Guest med et overførselsforhold på 1:1. Der har også været et par transferbonuser, der tidligere blev tilbudt af bankerne, hvilket sødede aftalen, når de sker.

Du kan også overføre de nye Marriott-point til Etihad med en Overførselsbonus på 5.000 kilometer for hver 60.000 Marriott-point, du overfører.

bedste partnere at booke med Etihad Miles

for hver partner har jeg linket det individuelle tildelingskort, som Etihad opretholder for det specifikke flyselskab. De fleste er ikke intuitive, og mange kvalificerede ruter er ikke angivet på diagrammerne. For eksempel måtte jeg ringe og anmode om priser for Virgin Australia ‘ s Melbourne (MEL)-Hong Kong (HKG) nonstop rute, da det ikke er angivet på Virgin Australia partner chart. Det tog Etihad to dage at komme tilbage til mig, efter at programmet angiveligt skulle beslutte, hvor meget ruten skulle koste — svaret viste sig at være 62.500 miles envejs i erhvervslivet.

Bemærk også, at Ukraine International Airlines (UIA) ikke længere er en Etihad-Gæstepartner, hvilket er en skam, da Ny York (Jfk) – Kiev (IEV) var attraktivt prissat. Men der er stadig masser af valg, så lad os se på nogle af de bedste partnere og ruter til brug af Etihad miles:

American Airlines

Etihad kræver færre miles for at flyve amerikansk opererede flyvninger end antallet af miles AAdvantage afgifter for de fleste ruter. Faktisk matcher Etihad-diagrammet for AA-flyvninger devalueringsnumrene før 2016 AA, der blev brugt til at opkræve:

• Nordamerika til Europa envejs i erhvervslivet er kun 50.000 Etihad miles.første klasse til Europa er 62.500 Etihad miles.a321t transkontinentale business class flyvninger er 25.000 miles.
• Nordamerika til USA i erhvervslivet er 37.500 miles.Nordamerika til Japan eller Korea envejs i erhvervslivet er kun 50.000 Etihad miles.

Du skal finde SAAver pris Sæde tilgængelighed på aa.com, ring derefter til Etihad for at booke flyvningen. Du skal altid se efter at bruge Etihad miles før AA miles til at booke internationale AA-opererede flyvninger.

ANA

Business class fra Los Angeles (slap), San Francisco (SFO), San Jose (SJC) og Seattle (SEA) til Tokyo (TYO) vil kun sætte dig tilbage 54.000-63.000 miles envejs baseret på afstanden for den faktiske flyvning. Du kan også flyve flere mellemdistance intra-Asien ruter som Tokyo-Bangkok (Bkk) i erhvervslivet for kun 34.000 Etihad miles.

Asiana

San Francisco, Seattle og Los Angeles til Seoul (ICN) er alle under 6.000 miles i afstand, og derfor koster en envejsbillet dig kun 59.000 Etihad miles i erhvervslivet eller 35.000 miles i økonomien. United opkræver de samme 35.000 miles for en økonomibillet, men opkræver 80.000 miles envejs for erhvervslivet. Book Asianas vestkyst ruter til Seoul via Etihad og spar 21.000 miles hver vej.

Bangkok Airlines

Der er ikke noget banebrydende her, men envejs indenlandske Thailandske flyvninger til 5.000 miles er gode, hvis kontantpriser er dyre. Bangkok til Singapore (synd) er kun 7.500 miles envejs.

Brussels Airlines

Brussels Airlines-ruten fra JFK til Brussels (BRU) plejede at være den bedste aftale i prisrejser på kun 36.620 Etihad miles returrejse, men er siden blevet devalueret. Det er dog stadig en fantastisk aftale på 27.000 miles envejs i økonomien og 44.000 miles envejs i erhvervslivet for den transatlantiske rute. Samme pris gælder for Danmark (IAD).

tjekkiske flyselskaber

Prag (PRG) til Seoul for 12.805 miles envejs i økonomi eller 25.610 miles envejs i erhvervslivet. Europa til Nordasien for 51.220 miles rundtur. Uvirkelig.

GOL

dyre, kortdistanceflyvninger inden for Sydamerika kan fås for 3.000-9.000 miles i økonomi envejs. Tidligere i år reserverede jeg en $600 Buenos Aires til Rio de Janeiro (GIG) flyvning til 9.000 Etihad Miles på GOL, og det var en dejlig flyvning på en 737-800 med Gogo trådløs internetadgang.

Oman luftveje

Oman har en helt ny business class på sine 787-9 Dreamliners, der flyver fra Muscat (MCT) til Europa, og du kan bestille flyvningen til 44.000 Etihad miles eller mindre envejs.Muscat til Milano eller Munich (MUC) i erhvervslivet er 38.000 miles.

Muscat til Frankfurt (fra) er 39.000 miles i erhvervslivet.Paris (CDG) er 42.000 miles og London (LHR) er 44.000 miles hver, envejs i business class.

tjek det opererende fly nøje for at få den nye business class. Bemærk også, at mens der er første klasse på 787-9 ‘ erne, og første klasse er opført på Etihad-prisoversigten for Oman Air, desværre, hvis du ringer for at booke første klasse, vil telefonagenter kun kunne se forretnings-eller økonomiklasse pladser til booking.

Royal Air Maroc

Du har kun brug for 44.000 Etihad-gæstemil for at flyve Royal Air Marocs 787 Dreamliner fra København (JFK) til Casablanca (CMN) og videre. Prisoversigten topper ud på 44.000 miles for enhver rejseplan 2.001 miles og længere. Det betyder, at du kan tilføje et ekstra segment på JFK-CMN — lignende Casablanca til Doha (DOH) — og det vil stadig være 44.000 Etihad miles for business class rejsen.

Sri Lankas

den otte timers flyvning fra Colombo (CMB) til Tokyo Narita (NRT) er kun 30.000 miles i økonomi eller 60.000 miles i erhvervslivet. Du kan flyve til Mellemøsten for 16.000 miles i økonomi, eller gøre den korte hop til Maldiverne for kun 5.000 miles envejs.

Virgin Australia

dette lange diagram er divideret med individuelle ruter og indeholder et par perler, der er værd at forfølge. Brisbane (BNE) gav mig en hel del værdi tidligere i år på kun 10.900 miles envejs for en temmelig dyr, tre timers flyvning. Snesevis af indenlandske Australien flyvninger kan havde for 6.900 miles envejs i økonomien. Du kan også flyve fra Sydney (SYD), Melbourne (MEL) eller Brisbane til Bali (DPs) for 33.800 miles envejs i business class. Desværre er Virgin Australiens langdistanceruter til USA ikke en god mulighed for at booke med Etihad miles, så studer dine potentielle ruter omhyggeligt på det detaljerede diagram.

ingeniør din vej til Booking succes

meget af tøven med at bruge Etihad miles kommer fra manglende evne til at booke partnerflyvninger eller finde meget prisplads online. I de fleste tilfælde, du er nødt til fuldt ud at stole på en Etihad-Gæstetelefonagent for at finde og booke partnerprisplads. Heldigvis er denne proces forbedret betydeligt, siden jeg først brugte programmet i 2014-15.

Her er mine tip til at forbedre din succes, når du booker en Etihad-partnerpris i 2018:

• lav så meget nødvendige lektier som muligt i betragtning af dit specifikke partnerflyselskab og den rute, du prøver at booke. Kend det nøjagtige flynummer (r) og tjek alle mulige veje som ekspert Flyer og partner hjemmesider, der kan vise mindst et indblik i tildeling tilgængelighed.
  • United.com vil i det mindste give dig en ide om tilgængelighed for Etihad-partnere Asiana, SAS, Air France, ANA og Brussels Airlines.
  • Delta.com vil vise dig visse ruter til Virgin Australia, Alitalia, Korean Airlines og Garuda Indonesia.
  • spørgsmål.coms klassiske Prissøgningsfunktion viser American Airlines space (sammen med ethvert SAAver-rum, du finder på aa.com), Sri Lankan og Malaysian Airlines plads, der kan reserveres med Etihad gæst.

• Ring (877) 690-0767 og arbejd dig gennem telefontræet til Etihad-Gæstemenuen. Har din Etihad gæst nummer klar til at give agenten. Et semi-nyt Serbisk callcenter ser ud til at have overtaget arbejdsbyrden fra Manchester, UK call center, og som helhed, jeg finder de nye Serbisk-lokaliserede agenter ret veluddannede.
• for det meste skal agenter søge og finde det flyselskab og den flyvning, du gerne vil, manuelt forespørge den partner for at bekræfte tildelingsplads og derefter gennemgå billetprocessen. De vil sandsynligvis sætte dig på vent for hvert af disse trin, hvilket kan øge din opkaldstid og frustrationsniveau. Men den værdi, du modtager, er værd at 20-minutters telefonopkald. Nogle gange vil de anmode om at ringe tilbage baseret på forespørgselsprocessen — hvile let, som hver gang jeg har gjort dette, har de faktisk ringet tilbage inden for en rimelig tidsperiode. Bare tredobbelt kontrollere, at de har dit korrekte telefonnummer.
• før du går af telefonen, skal du sikre dig, at du har både Etihad-og partnerbestillingsreferencenumre.

Bottom Line

Flyv internationalt på American Airlines med Etihad Guest miles, og du får betydelig værdi. Det samme med at hoppe rundt i Sydamerika på GOL. Eller rejse til Mellemøsten på Royal Air Maroc for 44.000 miles i erhvervslivet. Listen fortsætter virkelig og fortsætter med den potentielle værdi i dette program. Jeg vil fortsætte med at udbrede Etihad Guest miles ‘ dyder, indtil det er et af de første programmer, du overvejer, uanset hvor i verden du skal flyve.

Udvalgt billede med tilladelse fra Etihad.dette kort tilbyder en 60.000-punkts bonus efter at have brugt $4.000 i de første tre måneder. Plus, tjen 3 point pr $1 på tankstationer, restauranter, supermarkeder og på flybillet og hoteller. 1 point pr $1 på alle andre køb.

Ansøg nu

redaktionel ansvarsfraskrivelse: Udtalelser udtrykt her er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.

ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.