FASS brændstof Diesel Lift pumpe Kit | 98.5-04 Dodge 5.9 L Cummins

RK-04

FASS udskiftningspumpe (DRP04) Flytningssæt | 03-04 Dodge Cummins

vores direkte Udskiftningspumpeflytningssæt giver mulighed for din nye DRP pumpen skal placeres længere tilbage, tættere på brændstoftanken. Dette reducerer den afstand, som liftpumpen har brug for for at trække brændstof fra tanken, mens den er under vakuum, og tillader i stedet pumpen at skubbe brændstoffet under tryk til din Cummins-motor. Den første årsag til, at fabriksliftpumperne fejler, er, at alle pumper fungerer bedre, når de skubbes under tryk, så den kortere afstand mellem pumpen og brændstoftanken hjælper motoren med at vare længere.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

RK-02

Fass udskiftningspumpe (drp02) flytningssæt | 98.5-02 Dodge Cummins

vores direkte Udskiftningspumpeflytningssæt gør det muligt at placere din nye DRP DRP-02-pumpe længere tilbage, tættere på brændstoftanken. Dette reducerer den afstand, som liftpumpen har brug for for at trække brændstof fra tanken, mens den er under vakuum, og tillader i stedet pumpen at skubbe brændstoffet under tryk til din Cummins-motor. Den første årsag til, at fabriksliftpumperne fejler, er, at alle pumper fungerer bedre, når de skubbes under tryk, så den kortere afstand mellem pumpen og brændstoftanken hjælper motoren med at vare længere.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

DRP 02

Fass direct replacement diesel fuel pump | 98.5-02 dodge 5.9 L Cummins

Fass direct replacement Pump er en komplet udskiftningspumpe til venstre for din Dodge Cummins 24V dieselmotor og er designet til at eliminere de almindelige problemer, der findes i fabriksliftpumper, der er kendt for deres dyre reparationer. DRP-løftepumpens større motor er stærk nok til at hjælpe med at forsyne din dieselbil med et ensartet brændstoftryk, der kræves af din VP44 for at producere effektivitet og hestekræfter. Enkel at installere, DRP-seriepumpen kan installeres af enhver nybegyndermekaniker og installeres i fabriksmonteringspunkter, hvilket gør den til den nemmeste installation af enhver eftermarkedsliftpumpe.

Fabriksbrændstofpumpefejl

fejl i din fabriksliftpumpe er en af de mest almindelige komponentfejl for Dodge Cummins 24 ventil dieselmotor. Både lager og modificeret motor lider under dette problem, hvor modificeret motor intensiverer fabrikskomponentens svaghed, hvilket fører til for tidlig fiasko. Hovedårsagerne bag denne pumper manglende evne til at understøtte brændstofkravene til din Cummins-motor er det faktum, at det først er en mindre svag motor, der er placeret i nærheden af motoren. Dette kræver, at motoren trækker brændstof fra brændstoftanken, der er placeret bag på lastbilen, mod fremdriften i din bevægelige pickup. Som med alle dieselløftepumper er motorer designet til at skubbe brændstof, og når det kræves for at suge brændstof over en lang afstand, vil den ekstra belastning overophedes motorerne, hvilket fører til et fald i brændstoftrykket. Lavt brændstoftryk kan medføre et fald i gasspjældsrespons, brændstoføkonomi, hestekræfter og endda forårsage skade på din vp44-injektionspumpe.

DRP Relocation Brackets

for at hjælpe DRP-seriens løftepumpe med at præstere sit højeste potentiale har vi designet et valgfrit pumpe relocation kit, der vil flytte liftpumpen tættere på brændstoftanken, hvilket reducerer den afstand, liftpumpen skal trække brændstof fra, og i stedet placerer brændstof under tryk for at skubbe diesel til motoren. Dette er fordelagtigt, fordi alle dieselløftepumper fungerer bedre som “Pusher” – pumpe, og når motoren er under tryk, behøver motoren ikke arbejde så hårdt for at levere det brændstof, der kræves af injektionssystemet. Dette sæt sælges separat.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

DRP 04

Fass direct replacement diesel fuel pump | 03-04 dodge 5.9 l Cummins

Fass direct replacement Pump er en komplet replacement Diesel Fuel Left pump til din Dodge Cummins 24V common rail dieselmotor og er designet til at eliminere de almindelige problemer, der findes i fabriksliftpumper, der er kendt for deres dyre reparationer. DRP-løftepumpens større motor er stærk nok til at hjælpe med at forsyne din dieselbil med et ensartet brændstoftryk, der kræves af din CP3-injektionspumpe for at producere effektivitet og hestekræfter. Enkel at installere, DRP-seriepumpen kan installeres af enhver nybegyndermekaniker og installeres på køretøjets ramme med det medfølgende beslag, hvilket gør det til den nemmeste installation af enhver eftermarkedsdieselliftpumpe.

DRP Relocation Brackets

for at hjælpe DRP-seriens løftepumpe med at præstere sit bedste potentiale har vi designet et valgfrit opgraderingssæt til pumpeflytning, der vil flytte løftepumpen tættere på brændstoftanken, hvilket reducerer den afstand, som løftepumpen skal trække brændstof fra, og i stedet placerer brændstof under tryk for at skubbe diesel til motoren. Dette er fordelagtigt, fordi alle dieselløftepumper fungerer bedre som “Pusher” – pumpe, og når motoren er under tryk, behøver motoren ikke arbejde så hårdt for at levere det brændstof, der kræves af injektionssystemet. Dette sæt sælges separat.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

FA D08 095g

Fass justerbar dieselbrændstofløftepumpe 95gph | 98.5-04 Dodge 5.9 l Cummins

Hvis brændstofpumpen eftermonteres i brændstoftank køb 2005 – 2012 kit

vores Fass justerbare dieselbrændstofpumper er designet til at være den mest alsidige højtydende brændstofpumpe på markedet, der giver mulighed for justerbare brændstoftryk for at imødekomme efterspørgslen efter højtydende Dodge Cummins 5.9 l applikationer. Fremstillet med den samme motor, der anvendes i Vores Titanium serie pumper, er denne justerbare brændstofpumpe bedømt til 95 liter dieselolie i timen og tilbyder justerbart brændstoftryk fra 1-75 PSI for at tilpasse brændstoflevering til race eller konkurrence dieselmotorer. For at hjælpe med korrekt ydelse byggede vi en boost-kompensationsport, lufttryk fra din indsugningsmanifold hæver brændstoftrykket, mens det er under fuld gas, vedligeholdelse af brændstoftryk, når det betyder mest.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

FA D08 165g

Fass justerbar dieselbrændstofløftepumpe 165gph | 98.5-04 dodge 5.9 l Cummins

Hvis brændstofpumpen eftermonteres i brændstoftank køb 2005 – 2012 kit

vores Fass justerbare dieselbrændstofpumper er designet til at være den mest alsidige højtydende brændstofpumpe på markedet, der giver mulighed for justerbare brændstoftryk for at imødekomme efterspørgslen efter højtydende Dodge Cummins 5.9 l applikationer. Fremstillet med den samme motor, der anvendes i Vores Titanium serie pumper, er denne justerbare brændstofpumpe bedømt til 165 gallon dieselolie i timen og tilbyder justerbart brændstoftryk fra 1-75 PSI for at tilpasse brændstoflevering til race eller konkurrence dieselmotorer. For at hjælpe med korrekt ydelse byggede vi en boost-kompensationsport, lufttryk fra din indsugningsmanifold hæver brændstoftrykket, mens det er under fuld gas, vedligeholdelse af brændstoftryk, når det betyder mest.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

T D08 095g

Fass Titanium fuel Lift pump 95gph | 98.5-04 Dodge 5.9 l Cummins

Titanium series diesel fuel Lift Pump blev konstrueret af Fass Fuel Systems til at være det mest effektive, længstvarende og mest pålidelige eftermarkedsfiltreringssystem i dieselindustrien. Bedømt til 95 gallon i timen og bakket op af en begrænset livstidsgaranti denne Titanium serie lift pumpe er i stand til at understøtte din Dodge Cummins 5.9 L dieselmotor med nok brændstof til flere brændstofopgraderinger. En Løftepumpe i Titanium-serien tilbyder også avancerede filtreringsfordele, der hjælper med at beskytte dine injektionssystemer, hvilket effektivt forlænger levetiden for både din Bosch-injektionspumpe og Bosch-dieselinjektorer. Disse fordele inkluderer en forbedret filtreringsgrad på 3 mikron, et indbygget vandsepareringsfilter og FASS-brændstofsystemer patenteret luft/dampfjernelsesproces. Eftermarkedsliftpumper er vigtige for både daglige chauffører og applikationer med høj ydeevne, når man ønsker at forbedre enten brændstoføkonomi eller øge hestekræfter/drejningsmoment.

et fælles problem med Dodge Cummins 24 ventil dieselmotorer er svigt af sin fabrik diesel lift pumpe, liftpumpen er til svag og ude af stand til at understøtte mere end lager hestekræfter og selv over tid kan svække forårsager et fald i brændstoftrykket. Dette kan ødelægge dine lastbiler VP44 injektionspumpe, lavere brændstoføkonomi og deaktivere din lastbil, når den holder op med at levere brændstof.Titanium serien diesel brændstof pumper er den overlegne brændstof pumpe og filtrering system, i dieselindustrien. Dette skyldes, at vi her hos FASS Fuel Systems fokuserer på at perfektionere vores pumper, og hvordan de er konstrueret, tage de ekstra skridt, som vores konkurrenter ignorerer, mens de skynder sig at få produktet ud af døren. Ved at gøre dette har vi mindre end en 2% fejlvurdering med vores motor og et design, der implementerer unikke designfunktioner, du kun kan få med FASS Fuel Systems

produktmanualer

  • pdficon Install Manual
  • pdficon filter krydsreferencediagram

fa D08 220g

Fass justerbar dieselbrændstof Lift pumpe 220gph | 98.5-04 dodge 5.9L Cummins

vores FASS Justerbare Dieselbrændstofpumper er designet til at være den mest alsidige højtydende brændstofpumpe på markedet, der giver mulighed for justerbare brændstoftryk for at imødekomme efterspørgslen efter højtydende Dodge Cummins 5.9 L applikationer. Fremstillet med den samme motor, der anvendes i Vores Titanium serie pumper, er denne justerbare brændstofpumpe bedømt til 220 gallon dieselolie i timen og tilbyder justerbart brændstoftryk fra 1-75 PSI for at tilpasse brændstoflevering til race eller konkurrence dieselmotorer. For at hjælpe med korrekt ydelse byggede vi en boost-kompensationsport, lufttryk fra din indsugningsmanifold hæver brændstoftrykket, mens det er under fuld gas, vedligeholdelse af brændstoftryk, når det betyder mest.

dette sæt indeholder en FASS STK-1002 (skot og sugerør Kit). Bearbejdet fra 6061 T-6 Billet aluminium, skottet fitting fungerer som både et sugerør og retur og har en 5/8 liters sugerør sammen med en purpur brændstof Returport. Denne nye og forbedrede version fra vores tidligere Sugerørssæt giver brugeren mulighed for at plomme deres FASS-returledning direkte til deres skotbeslag, hvilket eliminerer al skæring af påfyldningshalsen og fremskynder installationsprocessen markant. Pickuprøret er fremstillet af PTFE Teflon, som let kan skæres for at tilpasse sig forskellige dybder af brændstoftanke. Korrekt installeret, kan du sikkert betjene ned til omkring 1/8 tank brændstof.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

FA D08 260g

Fass justerbar dieselolie Lift pumpe 260gph| 98.5-04 5.9 L Cummins

Hvis brændstofpumpen eftermonteres i brændstoftank køb 2005 – 2012 Kit

vores FASS Justerbare Dieselbrændstofpumper er designet til at være den mest alsidige højtydende brændstofpumpe på markedet, der giver mulighed for justerbare brændstoftryk for at imødekomme efterspørgslen efter højtydende Dodge Cummins 5.9 L applikationer. Fremstillet med den samme motor, der anvendes i Vores Titanium serie pumper, er denne justerbare brændstofpumpe bedømt til 260 gallon dieselolie i timen og tilbyder justerbart brændstoftryk fra 1-75 PSI for at tilpasse brændstoflevering til race eller konkurrence dieselmotorer. For at hjælpe med korrekt ydelse byggede vi en boost-kompensationsport, lufttryk fra din indsugningsmanifold hæver brændstoftrykket, mens det er under fuld gas, vedligeholdelse af brændstoftryk, når det betyder mest.

dette sæt indeholder en FASS STK-1002 (skot og sugerør Kit). Bearbejdet fra 6061 T-6 Billet aluminium, skottet fitting fungerer som både et sugerør og retur og har en 5/8 liters sugerør sammen med en purpur brændstof Returport. Denne nye og forbedrede version fra vores tidligere Sugerørssæt giver brugeren mulighed for at plomme deres FASS-returledning direkte til deres skotbeslag, hvilket eliminerer al skæring af påfyldningshalsen og fremskynder installationsprocessen markant. Pickuprøret er fremstillet af PTFE Teflon, som let kan skæres for at tilpasse sig forskellige dybder af brændstoftanke. Korrekt installeret, kan du sikkert betjene ned til omkring 1/8 tank brændstof.

produktmanualer

  • pdficon Install Manual

T D08 220g

Fass Titanium brændstof Lift pumpe 220gph | 98.5-04 dodge 5.9L Cummins

Hvis brændstofpumpen eftermonteres i brændstoftank køb 2005 – 2012 Kit

Titanium Series diesel fuel lift pump blev konstrueret af FASS Fuel Systems til at være det mest effektive, længstvarende og mest pålidelige eftermarkedsfiltreringssystem i dieselindustrien. Bedømt til 220 gallon i timen finder du, at denne pumpe er designet til et højtydende køretøj, der har store brændstofbehov og stadig understøttes af en begrænset livstidsgaranti. Denne Titanium serie lift pumpe er i stand til at støtte din Dodge Cummins 5.9L dieselmotor med nok brændstof til store og flere aggressive brændstofopgraderinger, der ofte bruges under konkurrencer. En Løftepumpe i Titanium-serien tilbyder også avancerede filtreringsfordele, der hjælper med at beskytte dine injektionssystemer, hvilket effektivt forlænger levetiden for både din Bosch-injektionspumpe og Bosch-dieselinjektorer. Disse fordele inkluderer en forbedret filtreringsgrad på 3 mikron, et indbygget vandsepareringsfilter og FASS-brændstofsystemer patenteret luft/dampfjernelsesproces. Eftermarkedsliftpumper er vigtige for både daglige chauffører og applikationer med høj ydeevne, når man ønsker at forbedre enten brændstoføkonomi eller øge hestekræfter/drejningsmoment.

dette sæt indeholder en FASS STK-1002 (skot og sugerør Kit). Bearbejdet fra 6061 T-6 Billet aluminium fungerer skottet som både et sugerør og retur og har et 5/8″” sugerør sammen med en”” brændstofreturport. Denne nye og forbedrede version fra vores tidligere Sugerørssæt giver brugeren mulighed for at plomme deres FASS-returledning direkte til deres skotbeslag, hvilket eliminerer al skæring af påfyldningshalsen og fremskynder installationsprocessen markant. Pickuprøret er fremstillet af PTFE Teflon, som let kan skæres for at tilpasse sig forskellige dybder af brændstoftanke. Korrekt installeret, kan du sikkert betjene ned til omkring 1/8 tank brændstof.Titanium serien diesel brændstof pumper er den overlegne brændstof pumpe og filtrering system, i dieselindustrien. Dette skyldes, at vi her hos FASS Fuel Systems fokuserer på at perfektionere vores pumper, og hvordan de er konstrueret, tage de ekstra skridt, som vores konkurrenter ignorerer, mens de skynder sig at få produktet ud af døren. Ved at gøre dette har vi mindre end en 2% fejlvurdering med vores motor og et design, der implementerer unikke designfunktioner, du kun kan få med FASS Fuel Systems

produktmanualer

  • pdficon Install Manual
  • pdficon filter krydsreferencediagram

t D08 260g

Fass Titanium brændstofløftepumpe 260gph | 98.5-04 dodge 5.9L Cummins

Hvis brændstofpumpen eftermonteres i brændstoftank køb 2005 – 2012 Kit

Titanium Series diesel fuel lift pump blev konstrueret af FASS Fuel Systems til at være det mest effektive, længstvarende og mest pålidelige eftermarkedsfiltreringssystem i dieselindustrien. Bedømt til 260 gallon i timen finder du, at denne pumpe er designet til et højtydende køretøj, der har store brændstofbehov og stadig understøttes af en begrænset livstidsgaranti. Denne Titanium serie lift pumpe er i stand til at støtte din Dodge Cummins 5.9L dieselmotor med nok brændstof til store og flere aggressive brændstofopgraderinger, der ofte bruges under konkurrencer. En Løftepumpe i Titanium-serien tilbyder også avancerede filtreringsfordele, der hjælper med at beskytte dine injektionssystemer, hvilket effektivt forlænger levetiden for både din Bosch-injektionspumpe og Bosch-dieselinjektorer. Disse fordele inkluderer en forbedret filtreringsgrad på 3 mikron, et indbygget vandsepareringsfilter og FASS-brændstofsystemer patenteret luft/dampfjernelsesproces. Eftermarkedsliftpumper er vigtige for både daglige chauffører og applikationer med høj ydeevne, når man ønsker at forbedre enten brændstoføkonomi eller øge hestekræfter/drejningsmoment.

dette sæt indeholder en FASS STK-1002 (skot og sugerør Kit). Bearbejdet fra 6061 T-6 Billet aluminium fungerer skottet som både et sugerør og retur og har et 5/8″” sugerør sammen med en”” brændstofreturport. Denne nye og forbedrede version fra vores tidligere Sugerørssæt giver brugeren mulighed for at plomme deres FASS-returledning direkte til deres skotbeslag, hvilket eliminerer al skæring af påfyldningshalsen og fremskynder installationsprocessen markant. Pickuprøret er fremstillet af PTFE Teflon, som let kan skæres for at tilpasse sig forskellige dybder af brændstoftanke. Korrekt installeret, kan du sikkert betjene ned til omkring 1/8 tank brændstof.Titanium serien diesel brændstof pumper er den overlegne brændstof pumpe og filtrering system, i dieselindustrien. Dette skyldes, at vi her hos FASS Fuel Systems fokuserer på at perfektionere vores pumper, og hvordan de er konstrueret, tage de ekstra skridt, som vores konkurrenter ignorerer, mens de skynder sig at få produktet ud af døren. Ved at gøre dette har vi mindre end 2% fejlvurdering med vores motor og et design, der implementerer unikke designfunktioner, du kun kan få med FASS Fuel Systems

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.