da jeg var i gymnasiet, gav mine bilbremser ud på mig, mens jeg kørte ned ad en bakke. Mine minder om hændelsen er diset – jeg husker det som et par sekunder, der strakte sig for evigt: febrilsk stomping på bremserne; min bil friløb til et stop; mig, hyperventilering i en ubestemt periode. Denne hændelse er, men en af flere grunde til, at jeg nu kun kører, når jeg absolut skal. Som ny chauffør vidste jeg ikke, hvad jeg skulle gøre, og det var skræmmende.
så hvad skal du gøre, hvis dine bilbremser giver ud på dig, mens du kører? I mit tilfælde var jeg heldig nok til at være på en øde bagvej og behøvede ikke at bekymre mig om at kollidere ind i en anden bil. Også mine bremser var ikke helt mislykkedes, hvilket gjorde det muligt for mig til sidst at bringe bilen til et fuldstændigt stop.
Hvis dine bremser fejler på dig, mens du kører, er det nogle måder, du kan være sikker på.
bliv rolig
prøv først og hold dig så rolig som muligt. Dette er lettere sagt end gjort, men at holde roen i en stressende situation hjælper dig med at reagere på situationen på den rigtige måde, hvilket betyder, at det er den første ting, du skal gøre for at få kontrol over din situation.
Tænd dine farelys
Hvis du har et ekstra sekund til at gøre det sikkert, vil tænding af dine farelys advare andre chauffører om, at du har et problem, og de skal undgå. Selvfølgelig er det svært at huske dette i øjeblikket, men det er en lille handling, der hjælper med at holde dig og andre chauffører sikre.
Skift til et lavere gear
Hvis du kører en manuel bil, er det her, når du skal skifte til et lavere gear. For en automatisk bil betyder det simpelthen at tage din fod af gaspedalen—hvilket du sandsynligvis allerede har gjort. Du tror måske, det giver mening at sætte bilen i neutral, men du bør ikke til dette: det vil fjerne din bils evne til at bremse via motorbremsning, som kun virker, hvis køretøjet er i gear.
kom til et sted, hvor du sikkert kan bremse
dette kan betyde at køre på skulderen eller køre lidt længere, indtil du når et sted, hvor der er nok åben plads, fri for andre biler, til at du sikkert kan bremse bilen ned.
prøv bremserne igen
de fleste biler har et dobbelt bremsesystem, der styrer for-og bagbremserne uafhængigt. At have begge bremser mislykkes på samme tid er ret sjældent. Det er et stykke tid siden den gymnasiehændelse—mere tid end jeg plejer at indrømme—men det er hvad der skete med mig. Det føltes bestemt som om mine bremser var helt gået ud, men det var et delvis tab af bremsekraft, snarere end en komplet, hvilket betød, at jeg var i stand til at stoppe til sidst, selvom jeg gik ned ad en bakke.
når det er sagt, er det nok at miste halvdelen af din bremsekraft til at føle, at du er ude af kontrol, og det er bestemt skræmmende.
det hjælper også, hvis du ved, om din bil har et antiblokeringsbremsesystem eller standardbremser. For blokeringsfri bremser, anbefalingen er Bremse fast, mens du fortsætter med at styre, mens anbefalingen for standardbremser er at bruge korte vandhaner til at pumpe bremserne.
når det er sagt, ved de fleste ikke, hvilken type bremser de har, og mens dine bremser fejler, er det ikke tid til at finde ud af det. Så længe du bremser, skal det hjælpe.
Hvis du har tid lige nu, skal du tjekke næste gang du starter din bil. Hvis din bil har blokeringsfri bremser, vises en gul ABS-alarm på dit instrumentbræt, når du starter din bil. Du kan også tjekke din bilmanual for at bekræfte.
hvis det ikke virker, skal du bruge nødbremsen
Hvis det ikke hjælper at prøve bremserne igen, er det tid til at bruge din nødbremse, som er et separat system. Brug af nødbremsen vil tage længere tid end de almindelige bremser, så du skal sørge for, at du har plads nok til at gøre det, men det stopper din bil til sidst. Afhængigt af din bil, det vil enten involvere at trække håndtaget op eller trykke på pedalen, indtil din bil stopper fuldstændigt.
sluk ikke bilen, før den er stoppet helt
du ønsker, at din bil skal stoppe fuldstændigt, før motoren slukkes, da dette vil slukke for din servostyring og kan få rattet til at låse op og introducere endnu et problem.
få dine bremser tjekket ud, før du kører igen
Når du er sikker, skal du have dine bremser tjekket ud og repareret, før du kører igen. Det inkluderer også at have din bil trukket til butikken for reparationer. Det er også en god ide at få dine bremser tjekket ud regelmæssigt for at forhindre denne form for nødsituation i første omgang.