uanset hvor i verden du ser i dag, vil du sandsynligvis finde en motorcykelproducent. Branchen byder konstant nye ideer velkommen og giver internationale stemmer mulighed for at spille en rolle i udviklingen af kommende cykler. Men hvor kalder Triumph Motorcykelfirmaet hjem?Triumph Motorcycles er Storbritanniens mest produktive motorcykelproducent. Virksomheden har produktionsanlæg i Storbritannien, Thailand og Brasilien.

uanset om du overvejer at bringe en Triumph motorcykel hjem eller bare ønsker at lære mere om producentens historie, læs videre!

hvor er Triumph motorcykler lavet?

Triumph begyndte sit liv som virksomhed i 1885. Grundlægger Siegfried Bettmann videresolgte cykler fra hele Europa til engelsk, kun branding mere originale mærker, da han samarbejdede med morit Schulte.

mens virksomheden flyttede temmelig ofte i løbet af de første par år, kan dens hovedkvarter nu findes i Hinckley, Leicestershire, England. Mens virksomheden har mange produktionsafdelinger, er den primære fabriksgulv baseret i Hinckley, ligesom virksomhedens administrative kontorer.Triumph anses for at være den største motorcykelproducent i Storbritannien, hvis ikke Storbritannien. Det meste af selskabets salg foregår i udlandet, men det bringer stadig en betydelig omsætning – og opmærksomhed – for Storbritannien som helhed.når det er sagt, begrænser virksomheden ikke sit salg på nogen måde. Mens det primære produktionsanlæg kan være baseret i Storbritannien, finder du let virksomhedsrepræsentanter over hele verden, herunder i USA og Brasilien.

Med hensyn til produktionssteder har Triumph seks på verdensplan. To er placeret i Storbritannien, tre er placeret i Thailand og en i Brasilien. Hver Triumph-cykel starter dog sit liv i Hinckley.

er Triumph motorcykler pålidelige?

i 2015 udgav Consumer Reports en undersøgelse, der noterede sig, hvilke af de mest populære motorcykler på markedet, der var særligt pålidelige. Undersøgelsen tog højde for ulykkespercentiler for at komme med sine tal, men bemærker, at den ikke tog hensyn til forbrugernes tilfredshed med deres cykel, når de indsamlede data.

i stedet kan motorcyklister i dag se på rapporten for at afgøre, om motorcyklen efter eget valg sandsynligvis har brug for reparationer, enten på grund af produktfejl eller en ulykke, inden for de første fire års ejerskab.

som det står, er Triumph motorcykler i den nedre ende af pålidelighedsspektret. Ifølge Consumer Reports-undersøgelsen har 29 procent af Triumph-motorcykler sandsynligvis brug for reparationer inden for deres første fire års drift. Alligevel sætter dette Triumph motorcykler foran dem, der frigives af Can-Am eller BMV med hensyn til pålidelighed.

ifølge undersøgelsen bryder de øverste motorcykelproducenter ned som følger med hensyn til pålidelighed:

1. Yamaha – 11 procent fejlrate
2. stjerne – 11 procent fejlrate
3. Susuki – 12 procent fejlrate
4. Honda – 12 procent fejlrate
5. Kaasaki – 15 procent fejlrate
6. sejr – 17 procent fejlrate
7. Harley-Davidson – 26 procent fejlrate
8. Triumph – 29 procent fejlrate
9. Ducati – 33 procent fejlrate
10. BMV – 40 procent fejlrate
11. can-am – 42 procent fejlrate

som du kan se, mens Triumph motorcykler kan have en forholdsvis høj fejlrate, kan de stadig repræsenterer et betydeligt spring i pålidelighed sammenlignet med de motorcykler Forbrugerrapporter anses for at være lavere på listen.

Hvem laver motorerne til Triumph motorcykler?

som tidligere nævnt er triumphs primære produktionsanlæg baseret i Hinckley. Virksomheden har dog lige så produktive produktionsanlæg i Chonburi, Thailand. Med en sådan international rækkevidde tilgængelig Har virksomheden været i stand til at bringe højtydende motorer til sit publikum.

producenterne i Hinckley er hurtige til at producere rammer, chassis og brændstoftanke til de fleste Triumph motorcykler. Med denne bygning etableret er operatørerne i Chonburi i stand til at skabe det traditionelle Triumph-look ved hjælp af sprøjtestøbeforme og overførbar plast.endelig vil et tredje produktionsanlæg baseret på Thailand kaste de finere dele af triumphs motorer for at sikre, at de kører så glat som muligt.

hvilke motorcykler er lavet i Amerika?

mens motorcykler produceret af internationale producenter er nemme at få adgang til i dag, vil nogle ryttere have cykler, der er lavet på amerikansk jord. Hvis du ønsker at shoppe lokalt, skal du tale med din lokale forhandler om cykler, der er tilgængelige fra følgende producenter:

Harley-Davidson

hvilken motorcykelproducent er mere klassisk amerikansk end Harley-Davidson? Når du handler Harley-Davidson motorcykler, har du ikke kun adgang til lokalt fremstillede forlystelser, men til en bred vifte af motorcykler, fra langdistancerejsende til luksuscykler.

Motus

Hvis du foretrækker længere rides, så ved du alt om fordelene ved Motus motorcykler. For de turister, der ønsker at købe amerikansk, er Motus den eneste producent at arbejde med. Som det står, er Motus MSTR den eneste sports tourer, som amerikanske producenter kan prale af. Selvom det ikke er den mest overkommelige af turister, er MSTR den perfekte tur til alle langdistancekørere, der ønsker at holde deres shopping lokalt.

Polaris

Polaris motorcykler er lavet over hele verden. Hvis du vil have dine hænder på en Sejrcykel, skal du dog shoppe virksomhedens amerikanske partier. Sejren er muligvis gået ud af drift i 2017, men Polaris greb om populariteten af mærkets motorcykler. Hvis du leder efter en mere traditionel, hvis sjælden, tur, Polaris er producenten til at shoppe.

Alta Motors

enhver rytter, der leder efter en højtydende elektrisk motorcykel, har sandsynligvis en Alta Motors-cykel på sin ønskeliste. Baseret ud af Californien producerer denne motorcykelproducent flere elektriske motorcykler og snavscykler, der er i stand til at holde trit med traditionelle forlystelser med hensyn til hastighed og affjedring.

Rokon

vil du køre off-road med din motorcykel? Rokon har specialiseret sig i produktion af amfibiske motorcykler på amerikansk jord. Deres Trail-Breaker-model, der er i produktion siden 1963, kan flyde i de fleste vandmasser og er rimeligt overkommelig sammenlignet med cykler, der kan prale af det samme.

Curtiss Motor Company

Leder du efter lidt mangfoldighed i dine elektriske motorcykler? Du er heldig. Curtiss Motor Company, en anden amerikansk motorcykelproducent, har samarbejdet med nul motorcykler for kun at producere elektriske motorcykler i overskuelig fremtid.

kan amerikanske motorcykler konkurrere med Triumph motorcykler?

mens det amerikanske marked er stort, er det værd at investere i en lokalt bygget cykel? Sammenlign de førnævnte amerikanske mærker med Triumph. Som nævnt i Consumer Reports-undersøgelsen har de fleste amerikanske motorcykler en højere grad af pålidelighed end dem, der produceres af Triumph. Det er japanske motorcykler, faktisk, der har tendens til at fungere bedre end nogen andre cykler på markedet.når det er sagt, Triumph cykler vokser hurtigt i popularitet i hele USA. Virksomheden kan prale af en stigning i omsætningen på 157 procent, siden den åbnede over 50 nye butikker i staterne — en succes, der er tilskrevet virksomhedens amerikanske filial og repræsentanter.

det siges, at producenterne i de senere år har øget deres fokus på kvalitet. Denne genkalibrering fra virksomhedens side ser ud til at have tjent den godt. Hvordan Triumph motorcykler fortsætter med at udføre, er stadig at se.

konklusion

Hvis du leder efter en motorcykel med en glat tur og en lang historie, vil Triumph motorcykler tjene dig godt. Virksomheden er fortsat Storbritanniens mest produktive motorcykelproducent, og dens hurtige stigning i USA antyder, at kun gode ting skal komme. Det er dog op til dig at afgøre, om du vil holde dine rides lokale, eller om du vil forgrene dig og se, hvad resten af den internationale motorcykelindustri har at tilbyde.