historie

Vistula spillede en fremtrædende rolle i Polens gamle historie. Siden begyndelsen af stenalderen tjente floden både som en handelsrute og som et middel til ekspansion, fra både Nord og syd, for forskellige folkeslag og kulturer. Oprindeligt rejste råmaterialer og flintværktøjer nordpå, mens rav blev sendt mod syd. På tidspunktet for Romerriget, Vistula var en af de vigtigste handelsruter, der fører ind i Centraleuropa, og fra den periode dateres de første historiske referencer—af de klassiske geografer Plinius, Tacitus, og Ptolemæus—til Vistula og slaviske stammer, der bor langs dens bredder.meget senere, i den tidlige periode af den polske stat (10.-13. århundrede), var de vigtigste varer, der blev sendt over Vistula–ruten, salt, træ, korn og bygningssten. Den mest intensive udvikling af Vistula som handelsrute kom fra det 15.til det 18. århundrede, i hvilken periode der blev opstillet en række hydrauliske strukturer samt dæmninger for at give oversvømmelsesbeskyttelse. Mange Kornkammer og lagerhuse, bygget i det 14.århundrede, ligger langs bredden af Vistula.

i slutningen af det 18.århundrede sluttede Polens opdeling mellem Preussen, Østrig og Rusland den økonomiske betydning af Vistula. Mindre navigationsforbedringer blev kun foretaget lokalt, i Preussen og i Østrig. De store forbedringer fra det 19.århundrede i deltaområdet og opførelsen af Bydgosch-kanalen er blevet nævnt ovenfor. Fra 1920 til 1939 blev der gjort meget lidt for at forbedre flodkanalen. Det var først efter Anden Verdenskrig, at der blev gjort en samordnet indsats for at genoprette Vistula til sin historiske funktion som en sejlbar vandvej. Dette blev gjort ved opførelsen af en række opbevaringsreservoirer og overløbsdæmninger i floden og dens bifloder: formålet var at drage fordel af flodens vandkraftpotentiale og på samme tid at tilpasse kanalen til rejsen af godspramme med en kapacitet på 600 til 1.000 ton.

en række institutioner beskæftiger sig med forskning i Vistula og med at holde vandvejen i drift. Den højeste myndighed, der koordinerer aktiviteter inden for forskning og beslutter tekniske udgifter og navigationsforbedringer, er Ministeriet for miljøbeskyttelse og naturressourcer. Derudover udføres hydrologiske målinger og undersøgelser samt ingeniørundersøgelser af Institut for Meteorologi og vandforvaltning.

P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P > P >