400cc cykler i Indien er begrænset til kun syv muligheder, der også tæller tre muligheder fra Bajaj og KTM, der er baseret på den samme motorforskydning med forskellige udgange. Den mest overkommelige blandt alle er den nyligt lancerede Benelli Imperiale 400, som fås til en pris på INR 1.69 lakh.

den mest populære og feature-rige 400cc cykel i Indien er Bajaj Dominar 400, som er prissat til INR 1.90 lakh. Den er udstyret med en helt digital konsol, USD gafler, 2-kanals ABS og en stålramme. Motorcyklen vejer 184 kg og konkurrerer med Royal Enfield Classic 350 sammen med Mahindra Mojo 300.

KTM RC 390 og Duke 390 er drevet af en høj output 373cc motor, der producerer 43,5 HK maksimal effekt. Drejningsmomentværdien adskiller sig for begge cykler, hvor Duke producerer 37nm @ 7000 o / min. Prissætningen for begge KTM-modeller føles lidt malplaceret, mens funktioner gør Duke 390 til et bedre køb blandt begge cykler.den eneste eventyrmotorcykel på listen, Royal Enfield Himalayan, drives af en 411cc motor, der producerer 32 nm maksimalt drejningsmoment ved et meget lavere omdrejningstal. Det vejer meget og kan kun overvejes af købere, der ser frem til hård eventyrridning.

Kavasaki Ninja 400 er den bedste 400cc cykel i Indien > 400cc cykel, som man kan købe i Indien. Det er overpris med næsten INR 1 lakh, alt takket være CBU-ruten med højere beskatning end normalt. Ninja 400 drives af en 399cc, dobbeltcylindret motor, der producerer 49 HK maksimal effekt. Den anstændige våde vægt gør Ninja 400 til den bedste sprinter, man kan købe under INR 5 lakh. De priser, der er nævnt her, er eks-udstillingslokale Delhi.

400cc Bikes in India

1. Benelli Imperiale 400 – INR 1.69 lakh
2. Royal Enfield Himalayan – INR 1.80 lakh
3. Royal Enfield Himalayan Sleet – INR 1.82 lakh
4. Bajaj Dominar 400 – INR 1.90 lakh
5. KTM RC 390 – INR 2.44 lakh
6. KTM 390 Duke – INR 2.48 lakh
7. Kawasaki Ninja 400 – INR 4.99 lakh