designet til off-road og motorsport applikationer, der kræver høj frihøjde, kravle Konge portaler tilbyder en ekstra 4,9″ lift fra bunden af diff. Reduktionen på 1,5: 1 i gearkasserne overfører drejningsmoment, mens belastningen på akslen holdes relativt lav, mens den ekstra masse tæt på jordoverfladen fungerer som en modforanstaltning mod liften. Ved at kombinere Aksletech US Gear portal kasser med ægte Dana Spicer huse og gearing, vil dette sæt af aksler specialbygget og afsendt til hver kundes SPECIFIKATIONER.
inkluderer følgende standardfunktioner
- Aksletech US Gear Portal Hjulender
- Spicer high Clearance High Pinion Ultimate 60 Fronthus
- Spicer Ultimate 60 baghus
- Spicer overdimensionerede tunge Dana C ‘ er og knoer – foraksel
- Spicer Gearing – dit valg forhold
- 8 gange 6.5 “Hjulboltmønster
- Spicer Nodular Iron Diff dækker
- Spicer eller brugerdefineret 35 Spline 4340 Chromoly Indgangsaksler
- 41 Spline udgangsaksler
- 13″ ARB eller Eaton E-Locker
pris: $21964.00, inkluderer for og bag.
ring eller mail os for at diskutere dine tilpasningsspecifikationer: akselbredde, diff drop, offset, caster og pinion vinkler og eventuelle ændringer i ovenstående standardspecifikationer, du vil foretage. Motorsports er forpligtet til at bygge brugerdefinerede aksler ved hjælp af ikke kun de mærker, vi tror på, men de mærker, du støtter også. For eksempel, hvis du foretrækker at bruge Yukon Ring og tandhjul, lad os vide!
brugerdefinerede indstillinger
- Curry Ford 9 for-og Bagportal
- High Pinion Bagportal
- eftermontering: Portalsæt til rådighed for alle firehjulede ender på dine nuværende aksler
- Locker: Detroit, Limited Slip, Yukon grisly
- Ring og Pinion: Yukon, US Gear
- bremser: 2 kaliber pr. hjul
ekstra tilbehør
- ARB: Kompressorer, Kølere Osv.
- advarsel: spil, Gendannelsesudstyr osv.
noter
- Bremsefrigivelse: kræver 17″ eller større hjul til bremsekaliperafstand
- ABS: inkluderer ikke sensorer
- portaler: inkluderer ikke parkbremse. Affjedring og styretøj design afgørende for et build med portal aksler.
