Legacy Village var så populær på sin første dag, at politibetjente var nødvendige for at lede trafikken. Mens trafikken blev mere normaliseret og reguleret i de følgende måneder, blev komplekset bygget nær et allerede travlt kryds, og Legacy Village indeholdt ikke den mængde parkeringspladser, der kræves i henhold til byloven, selvom Lyndhurst-vælgerne allerede havde ændret lovene for parkeringspladser specifikt til gavn for komplekset. Parkeringsmålere blev installeret langs kompleksets midtersektion, og “parkeringsbilletter”, der ikke var juridisk bindende, blev udstedt til dem, der var parkeret ved udløbne målere, hvilket førte til øgede opkald til Lyndhurst politistation. Legacy Village-embedsmænd oplyste, at provenuet fra parkeringsbilletter blev doneret til velgørenhed.

cirka en måned efter åbningen klagede arkitekturkritiker Steven Litt i den almindelige forhandler om, at Legacy Village var “et indkøbscenter midt i en stor parkeringsplads”. Han erklærede, at designet, der adskiller nogle restauranter fra “village” mall-området, skabte problemer for fodtrafik og fordømte centret som et mislykket eksperiment i ny urbanisme.

På trods af kritikken havde Legacy Village et ekstremt vellykket første år, der nettede over $225 millioner og trak shoppere til området fra fjerntliggende byer. Komplekset fejres med en fødselsdagskage og fyrværkeri.