er biludlejningsindustrien, i årevis domineret af en håndfuld store virksomheder uden unikke identiteter, endelig klar til en ændring i sin forretningsmodel?

to virksomheder Nye denne måned til Los Angeles International Airport håber det.

One er en udvidelse af Bildelingstjenesten, der er populær i mange byer, herunder Los Angeles. Som regel, Cipcar-medlemmer søger online efter tilgængelige biler og henter dem fra udpegede parkeringspladser i tætte kvarterer, kører dem ofte kun et par timer ad gangen.

nu kan Medlemmerne hente en af de fem biler, der er tilgængelige på Avis-biludlejningsfaciliteten nær Los Angeles. Tidligere i år købte Avis Budget Group Cipcar i en aftale til en værdi af en rapporteret $500 millioner.

den anden mulighed er en edgier opstart kaldet Hubber, som forbinder besøgende til Los Angeles med beboere, der ønsker at leje deres biler for at tjene ekstra penge. Hubber, der lancerer den 28.maj, foreslår på sin hjemmeside, at udenbyer snart vil kunne leje en Audi A4 luksusbil til $60 om dagen.tilsammen vil de to nytilkomne være små aktører på markedet, som i årtier har været domænet for virksomheder med verdensomspændende rækkevidde, som f.eks. Men bil og Hubber kunne repræsentere et skift i, hvordan lejere får biler.

selvom de nye virksomheder har betydelige forskelle i deres forretningsmodeller og ejerskabsstrukturer, foreslår ledere på begge, at de er mere i bil “deling” forretning end bilen “leje” forretning.

“Jeg synes, det er lidt af et generationsskifte,” sagde Paul Davis, den 35-årige grundlægger af Hubber. “Yngre mennesker er mere tilbøjelige til at omfavne dette nu. Målet er 21-40. Du finder den demografiske mere accept af en delt økonomi. “Hubbers succes vil sandsynligvis afhænge af, hvor mange Angelenos der beslutter at liste deres biler med virksomheden, som lover at gøre processen så let som muligt.

Hvis alt går efter planen, starter kunderne senere i denne måned deres biler til en lufthavnsparkeringsfacilitet nær slap. De tager derefter en bus til terminalen og tager deres fly. I mellemtiden vil Hubber søge en lejer til at bruge bilen, mens personen er ude af byen.Hubber vil sikre, at bilen er ren og har gas, når ejeren vender tilbage til slap. Virksomheden, som også snart lanceres i San Francisco, vil tage en nedskæring af overskuddet og sørge for, at bilen er forsikret for den midlertidige chauffør.Hubbers lejepriser vil ikke nødvendigvis underbyde de større virksomheder, men Davis sagde, at det ikke er meningen.

” Du får en bedre bil, ” sagde han. “Du geninvesterer også pengene i det samfund, du rejser til. Vi konkurrerer mod de mest konkurrencedygtige priser, men vi kan ikke altid være de laveste. “

selvom Cipcar nu er en del af Avis, ser det også ud til at forsøge at gøre biludlejning til en mere humaniserende oplevelse. Virksomheden ejer sin flåde, men mulighederne har en tendens til at have lidt mere karakter end den typiske leje: medlemmer kan fange modeller lige fra BMU til pickup trucks til Mini Coopers. Virksomheden folder også omkostningerne ved gas og forsikring ind i satsen.Jeff Shields, administrerende direktør for Los Angeles-markedet, sagde at flytte til lufthavne var et logisk næste skridt. Der blev også for nylig lanceret operationer i lufthavne i San Jose, Atlanta, Austin, Philadelphia, Palm Beach, Fla. og Toronto.”jeg tror, det vil være en god mulighed for vores medlemmer, der rejser til Los Angeles,” sagde Shields. “Hvis brugen lever op til vores forventninger, vil den fortsætte med at vokse.”