Hvad er MIPS?MIPS Brain Protection System er et hjelmintegreret lavfriktionslag designet til at reducere risikoen for rotationsbevægelse overført til hjernen fra vinklede påvirkninger til hovedet. Dette lag skaber en måde, hvorpå rotationskraften absorberes og omdirigeres snarere end overføres til hjernen under en påvirkning. Det holdes på plads med fleksible bånd, der klemmer MIPS-foringen til hjelmens skum i flere ankerpunkter. Systemet lyder simpelt, men denne teknologi blev udviklet og testet over utallige timer i et laboratorium.

hvor kom MIPS fra?
i løbet af de sidste to årtier har en lille gruppe lidenskabelige individer baseret i Sverige gjort det til deres mission at finde en måde at yderligere beskytte hjernen mod rotationskraft og belastning, når der opstår en påvirkning under et nedbrud. Fra denne gruppe voksede MIPS, som er en forkortelse for Multi-Directional Impact Protection System. MIPS findes i en række forskellige hjelme, fra motocross til ridehjelme.

er MIPS det værd?

det lave friktionslag, bedre kendt som MIPS Brain Protection System, tillader en glidende bevægelse på 10-15 mm (lidt mindre end bredden af en krone) i alle retninger, hvilket reducerer rotationsbevægelsen til hjernen under en påvirkning. Dette lavfriktionslag findes mellem EPS (ekspanderet polystyren) skum og puderne, der kommer i kontakt med brugerens hoved. Et ekstra lag af sikkerhed, MIPS Brain Protection System skaber en måde for rotationskraften at blive absorberet og omdirigeret snarere end overført til hjernen under påvirkning. Dette betyder, at en del af rotationskræfterne og energierne, der virker på hovedet ved påvirkning, omdirigeres og spredes takket være det store lavfriktionslag snarere end at blive overført til hjernen.

hvordan testes MIPS?
MIPS har udviklet sig gennem mange timers forskning og test. Grundlagt i Sverige af nogle af verdens førende forskere inden for biomekanik og neurovidenskab ved KTH Royal Institute of Technology og Karolinska Institute i Sverige. De to universiteter oprettede en fælles afdeling kaldet Neuronics. MIPS sprang ud af et forskningsprojekt på Neuronics, som også så udviklingen af en hjelmtestrig til vinklede påvirkninger. Ud over den vinklede slagtest har MIPS adgang til en avanceret edb-begrænset elementmodel af hoved og nakke, der kan bruges til forudsigelse af skader i slagsimuleringer. Den computeriserede finite element model er en integreret del af at kontrollere, at din hjelm, med MIPS inde, leverer højere sikkerhedsegenskaber og omdirigerer og reducerer skadelig rotationsbevægelse til hjernen end den samme hjelm uden MIPS.

referencer –

Aare M. forebyggelse af hovedskader – fokuserer specifikt på vinklede påvirkninger, doktorafhandling, Division of Neuronic Engineering, School of Technology and Health, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sverige. 2003.
Halldin P. forebyggelse og forudsigelse af hoved – og nakkeskade i trafikulykker-ved hjælp af eksperimentelle og numeriske metoder. doktorafhandling. Rapport 2001-1, Institut for luftfart, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sverige, 2001.
Kleiven, S. (2006). Evaluering af hovedskadekriterier ved hjælp af en FE-model valideret mod eksperimenter med lokaliseret hjernebevægelse, intra-cerebral acceleration og intrakranialt tryk. International Journal of Crashdygtighed 11 (1), 65-79.