50 ord eller mindre

Mitsubishi Kuro Kage er overraskende glat, mens den leverer den forventede spin-killer boldflyvning.

introduktion

selvom det ikke er så berømt som Diamana-serien eller så populær som de nye Tensei-aksler, er Mitsubishis Kuro Kage-linje kendt for at stå op til aggressive gynger. Den seneste tilføjelse, Kuro Kage, bygger på den platform, der er oprettet af Kuro Kage, men tager denne ydelse til endnu højere (eller mere korrekt, lavere) niveauer.

ser

Kuro Kage ser ud som tidligere Kuro Kage-aksler med en hvid øvre sektion, der overgår til en skinnende sølv lavere. Med et strejf af flash i form af “Kuro Kage” branding, der kan lyse op med en regnbue af farver, finder du en balance mellem iøjnefaldende og klassisk.

føler

jeg havde en vis grad af bange, da jeg først gik ud for at teste Kuro Kage. Min svinghastighed er dyppet for nylig på grund af nogle små skader, og min tidligere erfaring med Kuro Kage-aksler fortalte mig, at jeg ville have brug for enhver kraft for at få disse aksler til at fungere.

MCA leverede Kuro Kage i både stiv og fleksibel til test. Jeg begyndte med den hårde tankegang, at jeg slet ikke ville kunne flytte. Efter et par gynger blev jeg glædeligt overrasket over, hvor meget handling jeg følte. Kickpunktet er bestemt højt – det føles som om det kun er tommer under grebet – men det indlæses og losses glat. I modsætning hertil er spidsafsnittet bundsolid.igen blev jeg overrasket over, hvor glat skaftet bøjede, selv når jeg ikke svingede helt ud. Mens den gav meget mindre spark end den stive, kombinerede den stadig den stabile spids sektion med en glat følelse i grebet.

Hvis du har været bange for følelsen af Kuro Kage-aksler før, skal du prøve.

ydeevne

Kuro Kage ‘s raison d’ etre er lav lancering, lav spin og tonsvis af stabilitet. Til dette formål brugte MCA 1.5 gange mere Dual-Core Titanium nikkel tråd i KK. Denne stabilitet blev straks mærkbar, da jeg tog denne aksel til området. Fra den første sving så jeg skud, der næppe buede overhovedet. Selv når jeg bashed en fra hælen eller tåen, ville bolden tage en lille tur så synes at rette sig i slutningen af sin flyvning.med hensyn til bane producerede Kuro Kage nogle af de fladeste skud, jeg har set for nylig. Selv på en blæsende forårsdag klatrede mine skud hurtigt til deres højdepunkt og kede sig derefter gennem luften. Uanset om jeg ramte uafgjort eller nedskæringer, syntes intet skud overhovedet generet af vinden.

MCA gør Kuro Kage tilgængelig i 50, 60, 70 og 80 gram. Regelmæssige fleksible spillere har kun 50 gram mulighed. Stiv vil være tilgængelig på 50 og 60. 60, 70 og 80, og standard Fleksen er den ene Fleksen til rådighed i hver vægt.

konklusion

det bliver en trend i år: udstyrsændringer, som jeg ikke forventede. Mens jeg har været meget tilfreds med min føreraksel, er udførelsen af MCA Kuro Kage for god til ikke at få et seriøst udseende. Hvis du vil have lavere spin med overraskende glat fornemmelse, skal du tale med din montør om at give dette en sving.

de følgende to faner ændrer indholdet nedenfor.

• Bio
• Seneste indlæg

Matt saternus

grundlægger, chefredaktør hos pluggedingolf.com

Matt er grundlægger og chefredaktør for Plugged In Golf. Han har arbejdet i næsten alle job i golf industrien fra klub montering til instruktion til at skrive og tale. Matt bor i de nordvestlige forstæder i Chicago med sin kone og to døtre.

Latest posts by Matt Saternus (see all)

• TaylorMade SIM2 Max Irons Review – March 25, 2021
• PING G425 Hybrid Review – March 24, 2021
• Ballistic Golf MB & CB Irons Review – March 23, 2021