MULTI ENGINE ADD on

flermotorede piloter vil opleve den bemærkelsesværdige forbedring i flyets ydeevne sammen med en stigning i hastighed, kraft og stigningshastighed. Styring af kompleksiteten og arbejdsbyrden af et flermotorede fly er både spændende og givende.

multi-engine land rating er en “tilføjelse” til et eksisterende enkeltmotoreret land privat, kommercielt eller ATP certifikat. For denne vurdering vil både VFR-og IFR-operationer blive fremhævet. Der er ingen minimumskrav tid til multi-motor jord rating; men du skal bruge en instruktør påtegning for flyvning og jorden uddannelse før du tager check tur. Der er ingen skriftlig eksamen, kun en mundtlig eksamen og praktisk kontroltur er påkrævet.

mens en flermotorvurdering kan føjes til et privat pilotcertifikat, er det i de fleste tilfælde mere fornuftigt at vente, indtil en pilot har et kommercielt pilotcertifikat og instrumentvurdering, da dette vil spare piloten en betydelig sum penge i det lange løb.

Chickasha vinger Multi-motor uddannelse pensum lærer de aerodynamiske forskelle mellem enkelt og multi-motor flyet og giver den korrekte instruktion er nødvendig for at passere multi-motor check ride. Selvom der ikke er nogen specifikke timekrav for at tilføje en multi-motor rating til et certifikat, vil de fleste piloter typisk kræve omkring 10 timers flyvetræning for at nå den færdighed, der kræves for at bestå den praktiske test. Som med al flyvetræning kræver forberedelse til en flermotorsklassificering både jord-og flyvetræning. Jordinformationen dækker specifikationer, herunder flysystemer, principper for flyvning (normal og enkeltmotor), aerodynamik og vægt & balance. Flyvningen del består af normale og nødsituationer flermotorede fly operationer og manøvrer. Vi kan få denne vurdering gjort ret hurtigt, hvis vejret er godt, og du har tilgængeligheden.