den første version af denne 2. verdenskrig tyske tunge tank Destroyer blev kaldt Ferdinand, efter dens designer Ferdinand Porsche, og senere fik den opgraderede version med en skrogmonteret maskingevær navnet Elefant (elefant).
overlevende tysk Jagdpanser Elefant Tank Destroyer SPG på Fort Lee, VA, USA (Foto – Jared Grimmer 2015)
placering
denne tyske panserjager elefant tank destroyer er udstillet på Tank Museum, Linsay road, Bovington, Dorset. Det er på lån fra Amerika i øjeblikket. Den nærmeste togstation er uld jernbanestation. Du kan gå 2 miles til museet, men der er ikke fortove langs landevejen, og hvis du rejser med børn, kan det være farligt. Det tager 45 minutter til fods. Der er en uregelmæssig busforbindelse fra uld Station, der vil få dig til museet, men de kommer kun en gang i timen om morgenen starter efter 9.30.
den sidste bus tilbage til stationen fra tankmuseet er lige efter 13.45, hvilket er virkelig fjollet. Der er ingen søndagsbusforbindelse. Den nemmeste måde at komme til museet fra togstationen er med bil. De kan forudbestilles med Garrison Cars for at møde dig, når dit tog ankommer og hente dig til returflyvningen uden for museet. Deres telefonnummer er 01929 463395
Bemærk 7.92 mm MG34 maskingeværskrogkuglemontering i Jagdpanser Tiger (p) Elefant Tank Destroyer SPG ved Fort Lee, va, USA
specifikationer
panserjager Tiger(p) elefant tank destroyer blev drevet af to Maybach HL 120 bensinmotorer, der producerede 200 hk. Det havde en maksimal vejhastighed på 19 mph (30 km/t og havde en operationel rækkevidde på 93 miles (150 km) og omkring 56 miles (90 km) off road. Det havde brug for en besætning på seks: kommandør, radiooperatør / maskinskytte, chauffør, Skytte og to læssere.
den var bevæbnet med en 88 mm Pak 43/3 L / 71 hovedpistol med høj hastighed og en 7,92 mm MG34 maskingevær i skroget. Den største forskel mellem den tidligere Ferdinand tank destroyer og Elefant er, at Ferdinand ikke havde en skrog machinegun. Tanken vejede 65 tons. Dens rustning varierede fra 60 til 200 mm.
det blev fanget i Italien maj 1944. Dens Fahrgestell nummer er 150040. Det tilhørte S. P. Jag. Abt 653 (Kampfgruppe Ulbricht) med det taktiske nummer 102. Under Slaget ved Kursk tilhørte det jag. Abt 654 og havde det taktiske antal på 511. Opbevaret i mange år på US Army Ordnance Proving Grounds, Aberdeeen MD i det åbne. Taget til Fort Lee, VA, USA, hvor det endelig fik sin rust behandlet og malet.
af 48 af 653 ‘erne Ferdinand’ s, der blev genopbygget til Elefant disse tilhørte 1.Kp og gik til Italien fra Feb-Aug 1944 under kommando af Oblt. Ulbricht. 8 eller 9 elefants blev senere talt som samlede tab med kun 2 eller 3 overlevende, der gjorde det så langt tilbage som Tyskland samt en BergeElefant.
Armour piercing runde skader plukket ud i sølv maling på Elefant Tank Destroyer selvkørende pistol
den 1.Kp var noget understyrke og burde have haft 14 tunge tank destroyere og ikke 11. Mangler Nellys til side de havde 2 turretless PSE.III Munitionspansere en velvillig vedligeholdelsespeloton med 5 genoprettelsesfamo ‘ er samt en genopretnings-og kranvariant og flere Brummb-kraner fra III.Abt. af 656 for at støtte dem
1.Kp. mens i Italien var knyttet til Tiger i Abt. 508, som igen var under paraplyen af Fallschirm. P. S.Div.”HG”, alle som en del af 76 stk. Korps i den 14. hær. De deltog i de hårde kampe nær stranden for at forsøge at dæmme op for de allieredes landgange i Februar ’44, før de trak sig tilbage til Rom i midten af 1944.
konserveret tysk jagdpanser Elefant Tank Destroyer SPG på tankmuseet, Bovington, England
disse tab var lige så meget omstændelige i modsætning til direkte fjendens handling, vi ved, at man også ramte ved direkte skal affyre en anden for at dykke bombning, men mest til mekaniske fejl og derefter selvdestrueret af deres besætninger. I modsætning til bymyter af bravado blev ingen slået ud af Basooka-hold, da det først var i slutningen af 1944, at M20 “Super Basooka” blev tilgængelig, hvor de tidligere modeller ikke havde nogen nær nok penetrationsfunktion til at tackle et hoved på Elefant.
denne Elefant er Fgst. 150071, der led en motorbrand mellem Cisterna og Cori kort efter. Det er Oblt. Ulbricht eget køretøj, og der var stort bogstav ‘U’ malet i øverste højre bageste hjørne, hvilket ville indikere, at dette var Ulbricts Elefant. Efter at have undladt at inddrive det Elefant blev booby fanget med granater spændt op inde i løbet af maj tilbagetog, hvorfor billedet ovenfor nævner sprængstoffer osv. Det havde oprindeligt et unikt mønster af Simmerit i både vandrette og lodrette bølger, som senere blev tåbeligt fjernet.
konserveret tysk Jagdpanser Elefant Tank Destroyer SPG på tankmuseet, Bovington, England
omdøbningen til Elefant var Hitlers ide i Nov 1943 og officielt bestilt af OKH den 1.februar 1944 og trådte først i kraft den 19. maj derfor for rent nørdede niveauer kan Ferdinands stadig kaldes sådan i de 5 måneder mellem disse datoer. Da Kubinkas er en Ferdiog ikke en Elefant, er dette køretøj nu det eneste, der er tilbage i verden. Den eneste Ferdiand tilbage i verden er i Rusland
da køretøjet blev fjernet, blev det konstateret, at venstre tandhjul var fastklemt. Elefanten var tilsyneladende blevet fanget af amerikanske tropper i Italien, efter at dens besætning havde forladt den. Da det venstre sidste drev blev taget fra hinanden, viste det sig, at et buet fragment af metal fastklemte gearene. Ved undersøgelse, det fremmede objekt syntes at være granatsplinter fra en amerikansk M72 75mm AP panserbrydende runde. Implikationen var, at et desperat Sherman – besætning havde fyret på elefants løbeudstyr-og fik et Hail Mary mobility-drab.
visning af sporet, suspension og dobbelt vejhjul fra under Elefant Tank Destroyer SPG
pansrede motorluger på den eneste overlevende elefant tank destroyer.
Elefant Tank Destroyer SPG blev udeladt i det åbne i mange år på US Army Ordnance Proving Grounds, Aberdeen MD, USA.
Elefant Tank Destroyer modtog noget nyt maling, mens han var på US Army Ordnance Proving Grounds, Aberdeen MD, USA, men det blev stadig efterladt udenfor.