størrelse er et splittende problem, hvis der nogensinde var en. Afhængigt af dit valg af ordsprog er større bedre, lille er smuk eller størrelse betyder ikke så meget som hvad du gør med det.

men når det kommer til cykler, og især deres vægt, er den generelle konsensus, at mindre er mere. Cykelproducenter vil regelmæssigt prale af at barbere 17 gram fra en usynlig komponent dybt inde i motoren, men du har aldrig tendens til at se dem sige: ‘Se, vores cykel er tungere end nogen andens!’

desværre ville det at vælge en liste over de 10 letteste cykler, der i øjeblikket findes på markedet, resultere i en line-up på 10 scootere eller knallerter. Så vi kalder fatties i stedet.

så hvad er de 10 tungeste cykler til salg lige nu? Som sædvanlig lad os vide, hvis du tror, vi har savnet nogen.

krit

Harley-Davidson Road Glide Special – 385 kg

Ved 385 kg, klar til kørsel, vejer vejglidet lige så meget som et pingvin AGM-119B anti-shipping missil-hvilket er den slags ting, der lanceres fra både, helikoptere eller F16 ‘ er mod vandbårne mål-eller omtrent lige så meget som den gennemsnitlige voksne Caribiske Læderbagsskildpadde.

Honda F6B – 385kg

tegning nøjagtigt niveau med Vejglidningen ved 385 kg våd, den strippede F6B spidser skalaerne med samme vægt som en 1968 Porsche 909 Bergspyder racerbil. Som i øvrigt også havde en vandret modsat motor af omtrent samme størrelse som Hondas, omend med otte cylindre og 275bhp til at trække sin masse snarere end seks Potter og 118bhp.

Victory Vision Tour – 386 kg

Victory ‘ s Vision Tour er kun en brøkdel tungere end de to cykler under den på listen, selvom det er værd at nævne, at Victory kun viser en tørvægt, hvor de andre er klar til at køre. Hvis lignende tal var tilgængelige, ville det sandsynligvis være en smule højere på denne liste. Alligevel vejer den ved 386 kg tør så meget som skallen fra en 12-tommers flådepistol fra 1.verdenskrig.

Harley-Davidson CVO Street Glide – 395kg

den glitrende, 28.630 CVO Street Glide er markeret fra sine mindre prangende brødre delvis af sin skamløse brashness og også af sit latterligt kraftfulde lydsystem med et par 300 vandforstærkere. Så det er passende, at det vejer så meget som verdens mest vanvittige iPod-Dock, 15.200 vand, 399.000 AeroDream One, designet af Jean Michel Jarre. Ligesom Harley er den skinnende, høj og ikke helt praktisk (du skal klatre op på en stige for at dokke din iPod oven på den…)

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic – 399 kg

det er ikke en stor overraskelse, men der er flere Harleys på denne liste. Den næsten-som-dammit 400 kg Electra Glide Ultra Classic vejer tilfældigvis lige så meget som et enkelt blad fra rotoren på en Mil Mi-26, verdens største masseproducerede helikopter. For at være retfærdig har helikopteren otte af dem, men så vejer den igen mere end 28 tons, når den er tom og kan transportere yderligere 20 tons gods. Hvilket er 50 Electra Glide Ultra klassikere.

Kavasaki VN1700 Voyager – 406kg

endelig er vi forbi 400 kg-mærket, og det er ikke en Harley. Mens Ultra Classic på 6. plads vejer lige så meget som en helikopterblad, er Vn1700 Voyager lige så tung som en hel helikopter! Alvorligt er 406 kg den ubelastede vægt ikke kun af Voyager, men også af en Hughes 269a helikopter, også kendt som TH-55 Osage, som er den klassiske bobleformede lette helikopter, der blev brugt som militær træner i årtier i 60 ‘erne, 70’ erne og 80 ‘ erne. alternativt er 406 kg også vægten af en dobbeltovn på indgangsniveau, støbejern Aga.

Indian Roadmaster – 408kg

en anden, der ikke er en Harley, Indians tungeste maskine hidtil på 408kg er så tung som hele Rd-0110 tredje trin motor samling af en Soyus raket. Det er ikke så hurtigt eller kraftigt (67.000 lbs kraft til raketten), men betydeligt mere behageligt.

Harley-Davidson Ultra Limited – 414 kg

Roadmaster kan være så tung som en raketmotor, men Harley Ultra Limited vejer så meget som et helt rumskib. Virkelig. Ved 414 kg er det den samme masse som Genesis-sonden, der rejste 1,5 millioner km mod solen og indsamlede prøver af solvind mellem 2001 og 2004. Desværre mislykkedes Genesis faldskærm ved genindtræden, og den smækkede i jorden ved 193mph – hvilket formodentlig er lige så hurtigt som en Ultra Limited ville gå i frit fald.

Honda Guldvinge – 421kg

du vidste, at Guldvingen skulle være på denne liste, ikke? Det eneste spørgsmål var, hvilken af podiumpositionerne den ville udfylde. Som det viser sig, er 421 kg klar til at køre ikke nok til at tage toppen. Det er den samme vægt som en Pratt & hvid PV100 turbopropmotor (og hvis du nogensinde har fløjet til Isle of Man, har du sikkert oplevet et par af dem, der driver en af FlyBe ‘ s Bombardier Dash 8s).

Harley CVO Road Glide Ultra – 439kg

og den største af de store er selvfølgelig en anden Harley. I klar-til-Kør form er CVO Road Glide Ultra den heftigste cykel i firmaets sortiment (med en lige så tung vægt prismærke på 29.130.) For at sætte det i perspektiv er 439 kg omkring 70 sten – lige så meget som Storbritanniens tidligere fedeste mand på sit højdepunkt.

vil du have mere?

Top 10 motorcykelopfindelser vi skynder os ikke at købe

de 20 mest kraftfulde mellemvægte

Top 10 mest kraftfulde cykler i 2015

top 10 Europæiske bestsellere

Top 10 Britiske cykelkørere siden Carl Fogarty

• Tilmeld dig vores ugentlige nyhedsbrev, Bugsplat, for at få de bedste motorcykelnyheder, vejtest og funktioner plus eksklusive konkurrencer og tilbud direkte til din indbakke. Tilmeld dig som medlem her og marker afkrydsningsfeltet for Bugsplat i dine nyhedsbrevsindstillinger her.