11.December 2012
Væskekatalytisk krakning er et vigtigt skridt i produktionen af bensin
raffinaderier varierer efter kompleksitet; mere komplekse raffinaderier har mere sekundær konverteringsevne, hvilket betyder, at de kan producere forskellige typer olieprodukter. Fluid katalytisk krakning (FCC), en type sekundær enhedsoperation, bruges primært til fremstilling af yderligere bensin i raffineringsprocessen.
I modsætning til atmosfærisk destillation og vakuumdestillation, som er fysiske separationsprocesser, er væskekatalytisk krakning en kemisk proces, der bruger en katalysator til at skabe nye, mindre molekyler fra større molekyler til fremstilling af brændstof og destillatbrændstoffer.
katalysatoren er et fast sandlignende materiale, der fremstilles væske af den varme damp og væske, der føres ind i FCC (meget som vand gør sand til kviksand). Fordi katalysatoren er flydende, kan den cirkulere rundt om FCC og bevæge sig mellem reaktor-og regeneratorbeholdere (se billede). FCC bruger katalysatoren og varmen til at opdele de store molekyler af gasolie i de mindre molekyler, der udgør bensin, destillat og andre produkter med højere værdi som butan og propan.
efter at gasolien er revnet gennem kontakt med katalysatoren, behandles det resulterende spildevand i fraktionatorer, som adskiller spildevandet baseret på forskellige kogepunkter i flere mellemprodukter, herunder butan og lettere kulbrinter, bensin, let gasolie, tung gasolie og klaret gylleolie.
butan og lettere carbonhydrider forarbejdes yderligere for at adskille dem i brændstofgas (for det meste methan og ethan), propan, propylen, butan og buten til salg eller til videre behandling eller anvendelse. FCC-bensinen skal afsvovles og reformeres, før den kan blandes i færdig bensin; den lette gasolie afsvovles, før den blandes i færdig fyringsolie eller diesel; og den tunge gasolie knækkes yderligere i enten en hydrocracker (ved hjælp af brint og en katalysator) eller en coker. Gylleolien kan blandes med resterende brændselsolie eller behandles yderligere i kokeren.
kulstof aflejres på katalysatoren under krakningsprocessen. Dette kulstof, kendt som katalysatorkoks, klæber til katalysatoren og reducerer dets evne til at knække olien. Koks på den brugte katalysator brændes af, som genopvarmer katalysatoren for at tilføje varme til FCC-processen. Regenerering producerer en røggas, der passerer gennem miljøstyringsudstyr og derefter udledes i atmosfæren.