tag en historisk og arkitektonisk tur inde i brothers’ vindtunnel på campus ved Massachusetts Institute of TechnologyKris Massachusetts Institute of Technology (en Britannica Publishing Partner)se alle videoer til denne artikel
vindtunnel, enhed til fremstilling af en kontrolleret luftstrøm for at undersøge virkningerne af bevægelse gennem luft eller modstand mod bevægende luft på modeller af fly og andre maskiner og genstande. Forudsat at luftstrømmen styres korrekt, er det uden betydning, om den stationære model, der testes, er konstrueret til at bevæge sig gennem luften, som et fly eller til at modstå vindtryk, mens den står på plads, som en bygning.
NASA
Orville in first controlled flight, 1903i åbne vindtunneler i det tidlige 20.århundrede rejste luft langsomt gennem en storboret del af tunnelen, blev accelereret i den ikke-lignende testsektion og bremset igen i den store borediffusorsektion, før den blev frigivet i atmosfæren. Fordi der kun kunne udøves ringe kontrol over luftens tryk, temperatur og fugtighed i en sådan åben kredsløbstunnel, blev den erstattet af et lukket kredsløbsdesign, hvor luft, der blev blæst gennem testsektionen, var indeholdt i den cirkulære eller rektangulære tunnel, passeret gennem ventilatorer og cyklet tilbage til testsektionen ved hjælp af drejeskovle. Lufthastigheden styres ved at ændre hastigheden på de roterende ventilatorer eller ved at justere vinklen på ventilatorbladene. I højhastighedstunneler installeres vandkølesystemer i lavhastighedssektionerne for at afkøle den genanvendte luft.
vindtunneler klassificeres som lav hastighed eller høj hastighed; de klassificeres yderligere som subsoniske (80 procent af lydens hastighed), transoniske (omkring lydens hastighed), supersoniske (op til 6 gange lydens hastighed), hypersoniske (6 til 12 gange lydens hastighed) og hypervelocity (over 12 gange lydens hastighed). For at duplikere flyvetemperaturer med hastigheder på 10.000 miles (16.000 km) i timen og mere skal testluften opvarmes langt over smeltepunktet for almindelige strukturelle materialer; følgelig drives sådanne tunneler på et impulsprincip og kun i ekstremt korte perioder i størrelsesordenen et par tusindedele af et sekund.
lær, hvordan en vindtunnel bruges til at undersøge de trækstyrker, der produceres ved turbulente grænselag.
Kristian University of Melbourne, Victoria, Australien (en Britannica Publishing Partner)se alle videoer til denne artikel
anvendelser af vindtunnelforskning spænder fra rutinemæssig test af flyskrog til grundlæggende forskning på grænselaget, det langsomt bevægende lag af luft ved siden af enhver vindeksponeret kropsoverflade. Målinger af lufttryk og andre egenskaber på mange punkter på modellen giver information om, hvordan den samlede vindbelastning fordeles. Ud over fly og rumfartøjer har aerodynamiske undersøgelser i vindtunneler været meget rentable enheder til løsning af designproblemer i biler, både, tog, broer og bygningskonstruktioner.