Es ist kein Geheimnis, dass frühe Broncos im Laufe der Zeit immer beliebter geworden sind. Es scheint wirklich keine Zeit zu geben, in der die Leute sie nicht mochten; Es ist viele Verwendungen haben es zu einem amerikanischen Favoriten gemacht, seit es gemacht wurde.Seit Ford Gerüchte verbreitet hat, dass es die neue Ausgabe des Bronco veröffentlichen wird, hat die Begeisterung für frühe Broncos zugenommen. Wenn Sie wie ich sind, haben Sie sich entschieden oder denken darüber nach, einen frühen Bronco selbst zu restaurieren. Während die Wiederherstellung eines frühen Bronco vollständig machbar ist, ist es hilfreich, vorher ein paar Tipps zu kennen, die Ihren Wiederherstellungsprozess viel einfacher machen. Ich restauriere derzeit einen Ford Bronco von 1966 und habe dabei viel gelernt. Ich konnte eine Liste hilfreicher Tipps zusammenstellen, die Ihre Wiederherstellung erleichtern und Sie hoffentlich weniger frustriert machen.

Endziel vor Augen haben

Bevor Sie mit der Restaurierung von Oldtimern beginnen, müssen Sie zunächst genau wissen, was Ihr Endziel ist. Was ich meine ist, wählen Sie die Außenfarbe, Innenfarbe, Aufzüge, Felgen, Bodykits usw. aus. und wissen Sie genau, wie Ihr früher Bronco aussehen soll, wenn Sie fertig sind. Nehmen Sie sich ein paar Tage Zeit, um sich zu entscheiden, damit Sie sicher wissen, dass Sie das wollen.

Nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit und schauen Sie sich Bilder von frühen Broncos entweder online, in Zeitschriften oder auf Autoshows an und entscheiden Sie, was Ihnen am besten gefällt. Wenn Sie ein Design finden, das Ihnen besonders gefällt, drucken Sie es aus und hängen Sie es an einem Ort auf, von dem Sie wissen, dass Sie es jeden Tag sehen werden. Oder Sie können es sogar als Desktop-Bildschirmschoner oder als Hintergrund auf Ihrem Telefon festlegen.

Der Zweck davon ist, Ihnen die Motivation zu geben, Ihr Projekt zu beenden. Es ist wirklich einfach, bei einer frühen Bronco-Restaurierung aufgepumpt zu werden, aber es ist auch sehr einfach, sich zu entleeren und mitten im Projekt das Interesse zu verlieren. Wenn Sie dieses Bild sehen, werden Sie daran erinnert, was Sie möglicherweise in Ihrer Einfahrt haben können, wenn Sie fertig sind.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Platz haben

Es ist sehr wichtig, dass Sie den geeigneten Platz zum Arbeiten haben, während Sie einen frühen Bronco restaurieren. Viele Leute, mich eingeschlossen, haben versucht, Oldtimer in der Einfahrt oder auf dem Parkplatz zu restaurieren. Während es machbar ist, ist es sehr schwierig und nimmt viel mehr Zeit in Anspruch, weil Sie ständig nach sich selbst aufräumen, damit Ihre Nachbarn nicht wütend werden.Bevor Sie mit Ihrer frühen Bronco-Restaurierung beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie eine Garage oder ein Geschäft haben, in dem Sie arbeiten können. Dies kann entweder Ihre Garage, die Garage eines Freundes oder Familienmitglieds oder sogar eine Lagereinheit sein.

Die Wiederherstellung von Autos ist ein unordentliches Geschäft, also macht es den ganzen Prozess viel einfacher, einen eigenen Raum zu haben, in dem man unordentlich arbeiten kann. Wenn Sie also mitten im Winter oder in der Regenzeit erwischt werden, hält Sie die Garage von diesen Elementen fern, sodass Sie weiterarbeiten können.

Es wird teuer

Es gibt keine Möglichkeit, diese Tatsache zu beschönigen, die Restaurierung eines frühen Bronco oder eines Oldtimers ist teuer. Die Kosten für die Wiederherstellung eines frühen Bronco liegen zwischen 15.000 und 30.000 US-Dollar, wenn Sie die Wiederherstellung selbst durchführen möchten. Wenn Sie es von jemand anderem restaurieren lassen, kostet Ihre frühe Bronco–Restaurierung zwischen 35.000 und 50.000 US-Dollar, wenn es sich um einen mittleren Zustand handelt.

Stellen Sie daher sicher, dass Sie über die Mittel verfügen, um ein solches Projekt zu verfolgen. Es ist in Ordnung, wenn Sie ein paar Jahre brauchen, um dorthin zu gelangen, solange Sie daran arbeiten.

Es macht es viel einfacher, wenn Sie ein monatliches Budget festlegen, wie viel Sie für Ihre frühe Bronco-Restaurierung ausgeben dürfen. Dies wird Ihnen helfen, Ihre Finanzen in Schach zu halten und die Bank nicht unerwartet zu brechen. Es ist sehr einfach, mehr auszugeben, als Sie für Teile gedacht haben, also halten Sie sich an Ihr Budget. Weitere Informationen zu den Kosten für die Wiederherstellung eines frühen Bronco, Klicke hier.

Foren und Autoclubs beitreten

Eines der hilfreichsten Dinge, die Sie während Ihrer frühen Bronco-Restaurierung für sich selbst tun können, ist, Bronco-Foren sowie einigen lokalen Autoclubs beizutreten. Foren und Autoclubs mögen einigen etwas veraltet erscheinen, aber die Informationen, die sie geben können, sind sehr wertvoll.

Der Beitritt zu Online-Foren ist normalerweise kostenlos und Sie werden sich unter vielen frühen Bronco-Liebhabern wiederfinden, die wahrscheinlich dasselbe tun, was Sie tun. Dies ist ein großartiger Ort, um Fragen zu stellen oder hilfreiche Tipps zu einem bestimmten Teil Ihrer Restaurierung zu erhalten, an dem Sie festsitzen. Die Menschen sind mehr als bereit zu helfen, weil viele von ihnen selbst dort waren.

Wenn Sie lokalen Autoclubs beitreten, haben Sie auch die Möglichkeit, sich mit anderen frühen Bronco-Liebhabern zu vernetzen. Auch hier können Sie Fragen stellen und Ideen von anderen Personen abprallen lassen, die sich in derselben Situation befanden. Möglicherweise können Sie sogar Hilfe von ihnen leisten, da viele Autoenthusiasten bereit sind, einem Freund kostenlos zu helfen.

Führen Sie die Restaurierung in Schritten durch

Es kann sehr überwältigend sein, mit einer Restaurierung eines Autos zu beginnen. Abgesehen von den großen Projekten gibt es eine Million kleiner Dinge, die erledigt werden müssen, und es ist leicht, sich darüber Sorgen zu machen. Der beste Weg, dies zu bekämpfen, besteht darin, Ihre Wiederherstellung schrittweise durchzuführen. Dies sind die Schritte, die ich bei meinen Restaurationen immer befolge: demontieren, Karosseriearbeiten, installieren Sie große Komponenten (Motor, Getriebe, Auspuff und Antriebsstrang), Achsen, Federung, Bremsen, Kraftstoffsystem, Elektro- und Kabelbaum, Innenraum und schließlich die Räder und Reifen (klicken Sie hier für den vollständigen Artikel über die Schritte zur Wiederherstellung eines Autos).

Machen Sie diese Projekte Schritt für Schritt. Machen Sie eine Liste dessen, was Sie tun müssen, und halten Sie sich an die Liste. Wenn Sie von einem Projekt zum anderen springen, ohne fertig zu sein, werden Sie frustriert sein, ohne dass Fortschritte erkennbar sind. Vervollständigen Sie Ihre Restaurierung in Schritten und Sie werden sehen, wie die frühe Bronco-Restaurierung gut zusammenkommt.

Machen Sie eine Frame-Off-Restaurierung

Viele Oldtimer-Restaurationen erfordern nicht unbedingt eine Frame-Off-Restaurierung, aber ich empfehle Ihnen dringend, eine Frame-Off-Restaurierung für Ihren frühen Bronco durchzuführen, besonders wenn es in rauer Form ist wie die, mit der ich angefangen habe.

Eine Frame-Off-Restaurierung erfordert eigentlich nicht so viel Arbeit, wie Sie denken würden. Und Sie werden es sich danken, wenn Sie alles wieder zusammenfügen, denn Rahmen und Karosserie sehen nach individueller Behandlung fantastisch aus. Ich konnte alle Schrauben, die mit dem Rahmen verbunden waren, innerhalb weniger Stunden entfernen. Ich hatte mehrere Männer in meiner Nachbarschaft kommen und mir helfen, den Körper aus dem Rahmen zu entfernen. Es war nicht unbedingt schwer, es ist nur umständlich, ein so großes Stück Metall sieben Fuß nach rechts zu bewegen. Und dieser Teil dauerte nur etwa fünfzehn Minuten.

Wenn Sie den frühen Bronco-Körper auf mehrere Wagenheberständer stellen, haben Sie die beste Zugänglichkeit für Ihre Körperarbeit. Ganz zu schweigen von der einfachen Zugänglichkeit, die Sie am Rahmen und an der Federung haben. Es klingt nach viel Arbeit, aber ich verspreche, dass sich eine rahmenlose Restaurierung für Ihren frühen Bronco lohnt.

Behandle den Rahmen

Sobald Sie den Körper vom Rahmen genommen haben, müssen Sie besonders auf den Rahmen selbst achten. Beachten Sie Risse oder Rostbildung am Rahmen. Sie möchten keine Fehler an Ihrem Rahmen haben, also ist es jetzt an der Zeit, alles zu reparieren, was falsch ist.

Das größte Problem, auf das Sie bei einem frühen Bronco-Rahmen wahrscheinlich stoßen werden, ist Rost. Viele frühe Broncos wurden als Outdoor-Fahrzeuge verwendet, als sie zum ersten Mal herauskamen, Daher sind ihre Rahmen besonders anfällig für Rost. Die Rahmen sind hohl, so dass es schwierig ist zu wissen, wie der Zustand im Inneren ist.

Zum Glück gibt es Möglichkeiten, wie Sie Ihren Rahmen bequem in Ihrer eigenen Garage behandeln und sicherstellen können, dass Rost ihn nicht mehr stört. Verwenden Sie einen Motorlift, um das vordere Ende des Rahmens anzuheben, sodass die Rückseite nach unten geneigt ist. Verwenden Sie einen Hochdruckreiniger und waschen Sie Schmutz oder Roststücke ab. Der Grund für die Neigung besteht darin, sicherzustellen, dass Wasser, das in den Rahmen gelangt, im hinteren Ende ausläuft. Das Wasser, das durch das Innere des Rahmens läuft, kann viel Schmutz und Rost auswaschen, der sich im Inneren angesammelt hat und auf den Sie sonst keinen Zugriff hätten.

Lassen Sie Ihren Rahmen ein oder zwei Tage geneigt hängen, um sicherzustellen, dass er austrocknet. Sobald es trocken ist, malen Sie den Rahmen mit POR-15 Rahmenfarbe. Dies verhindert die Bildung von Rost und verleiht dem Rahmen ein glänzendes neues Aussehen. Verwenden sie eine interne rahmen anti-rost beschichtung für innen die rahmen zu verhindern rost von verbreitung weiter es.

Unterwolle das Untergestell des Körpers

Wie ich bereits sagte, wird die Trennung des Körpers vom Rahmen Ihre Zugänglichkeit zum Körper viel einfacher machen, insbesondere darunter. Sie werden wahrscheinlich eine große Menge Rost unter dem Körper Ihres frühen Bronco bemerken, daher müssen Sie sich etwas Zeit nehmen, um ihn zu entfernen. Das Fahrwerk der frühen Broncos war anfällig für Rost, genau wie die Rahmen.

Sobald Sie den Rost entfernt haben, sprühen Sie darunter eine speziell für diesen Zweck hergestellte Grundierung. Einige Leute entscheiden sich dafür, das Futter darunter zu verwenden, funktioniert auch perfekt. Es hängt alles davon ab, wie es unter dem Körper aussehen soll.

An weniger offensichtlichen Stellen nach Rost suchen

Rost ist so ziemlich die Nemesis eines jeden Restaurators während seiner Projekte. Rost kann nicht nur ein extremer Augenschmerz sein, sondern auch Metallschäden verursachen, wenn er nicht früh genug behandelt wird. Sie werden höchstwahrscheinlich auf eine große Menge Rost bei Ihrer frühen Bronco-Restaurierung stoßen.

Alle Oldtimer sind anfällig für Rost, aber frühe Broncos haben ein paar Orte, die häufig und besonders anfällig dafür sind. Solche Stellen umfassen unter dem Körper, Türscharniere und die Platten unter der Batterie. Sie werden wahrscheinlich auf ein paar andere Überraschungspunkte stoßen, aber diese Orte werden Ihnen höchstwahrscheinlich den größten Kummer bereiten.

Die Überprüfung auf Rost an weniger offensichtlichen Stellen ist besonders wichtig, wenn Sie nicht alles an Ihrem frühen Bronco vollständig demontieren. Eine vollständige Demontage wird jedes Problem aufdecken, das das Auto hat, aber wenn Sie das nicht tun, laufen Sie Gefahr, etwas versteckenden Rost nicht zu behandeln. Stellen Sie sicher, dass Sie mindestens jedes Teil inspizieren und sicherstellen, dass es in gutem Zustand ist.

Machen Sie viele Bilder und beschriften Sie alles

Einer der größten Fehler, den Menschen bei einer frühen Bronco-Restaurierung machen, ist die Annahme, dass sie sich daran erinnern, wohin alles geht, und anfangen, Dinge auseinanderzunehmen, ohne etwas zu beschriften. Während Sie sich vielleicht daran erinnern, wohin einige Teile gehen, versichere ich Ihnen, dass Sie sich nicht an alles erinnern werden. Die Wiederherstellung eines frühen Bronco dauert eine Weile, so dass Sie in dieser Zeit ein paar Dinge vergessen werden.

Achten Sie darauf, so viele Bilder wie möglich zu machen, während Sie die Dinge zerlegen und auseinandernehmen. Dies wird Ihnen immens helfen, wenn Sie später alles wieder zusammenfügen. Sie möchten nicht riskieren, ein Teil an der falschen Stelle zu platzieren und es am Ende zu zerbrechen.

Während Sie Fotos machen, stellen Sie sicher, dass Sie alles mit einer kleinen Beschreibung beschriften, wohin es geht. Setzen muttern und schrauben in eine beschriftet zip-lock tasche. Wickeln Sie Klebeband um Drähte und Leitungen und schreiben Sie auf das Band, was dieser bestimmte Draht tut. Wenn das Teil zu groß ist, um es in einen Reißverschlussbeutel zu stecken, verwenden Sie einen schwarzen oder silbernen Sharpie und schreiben Sie direkt auf das Teil, in das es passt.

Körperarbeit selbst machen

Es mag überwältigend erscheinen, aber es ist tatsächlich durchaus machbar, zumindest den größten Teil der Körperarbeit bei Ihrer frühen Bronco-Restauration selbst zu erledigen. Die meisten Menschen gehen davon aus, dass sie es zu einem Fachmann bringen und sandstrahlen lassen müssen. Das ist zwar eine ausgezeichnete und gründliche Wahl, aber auch ziemlich teuer.

Machen Sie die Körperarbeit selbst. Es wird viel länger dauern, es auf diese Weise zu tun, aber es wird Ihnen Hunderte von Dollar sparen. Es gibt viele Tools, die diese Aufgabe viel einfacher machen können. Ich benutze eine Polycarbid-Schleifscheibe, die ich an meinem Winkelschleifer befestige, und sie leistet hervorragende Arbeit beim Abisolieren von Farbe und beim Entfernen des Körpers bis zum Metall. Klicken Sie hier, um meine empfohlene Liste von Werkzeugen zu sehen, die Sie während einer Oldtimer-Restaurierung verwenden können.

Kleine Dellen lassen sich leicht mit etwas Schleifpapier und Körperfüller reparieren. Sie können sogar einige Platten selbst austauschen, wenn Sie einen Schweißer haben. Wenn Sie große Dellen oder Rostlöcher haben, müssen Sie diese Platte ersetzen, da dies nicht reparierbar ist.

Teile nur kaufen, wenn du sie brauchst

Wenn du zum ersten Mal die Teile analysierst, die du brauchst, um deinen frühen Bronco zu reparieren, ist es einfach, die Waffe zu springen und ein paar Teile auf einmal zu kaufen, lange bevor du sie installieren kannst. Mein Tipp an Sie ist, Teile nur dann zu kaufen, wenn Sie sie benötigen, und nicht ein paar Teile gleichzeitig zu kaufen.

Zu oft habe ich den Fehler gemacht, mehrere Teile gleichzeitig zu kaufen und sie in der Ecke der Garage zu lagern, weil ich wusste, dass ich sie irgendwann erreichen werde. Das Problem dabei ist, dass Sie das Risiko eingehen, diese Teile zu verlieren oder sogar zu beschädigen, weil sie so lange sitzen und darauf warten, verwendet zu werden.

Wenn Sie Teile direkt kaufen, wenn Sie sie verwenden können, können Sie sie nicht verlieren und sparen auch viel Geld. Sie denken vielleicht, dass Sie ein Teil im Voraus benötigen und später feststellen, dass Sie etwas anderes wollen, aber bis dahin sind die Garantie- oder Rückgabedaten abgelaufen und Sie haben kein Geld mehr.

Warten auf Versandverkäufe

Das Schöne am Internet ist, dass wir alles, was wir jemals wollten, bequem von zu Hause aus bestellen können. Dies gilt auch für den Kauf früher Bronco-Teile. Ich kaufe die meisten Teile, die ich brauche, online.

Obwohl die Online-Bestellung bequem ist, kann sie aufgrund der Versandkosten auch teuer sein. Der Versand kann teuer werden, da das von Ihnen bestellte Teil entweder schwer, groß oder ungeschickt geformt ist. Manchmal kann der Versand mehr kosten als das eigentliche Teil, das Sie kaufen. Dies hilft offensichtlich nicht wirklich mit Ihrem Budget.

Zum Glück haben viele Online-Bronco-Läden alle 2 – 3 Monate Versandverkäufe. Machen Sie eine kleine Liste mit ein paar Dingen, von denen Sie wissen, dass Sie Sie benötigen, und warten Sie einige Wochen, bis Sie eine Benachrichtigung von der Firma erhalten, dass es einen Versandverkauf geben wird. Sobald der Versandverkauf abgeschlossen ist, kaufen Sie alle Artikel, die Sie benötigen, und erhalten Sie niedrigen oder kostenlosen Versand.

Clean As You Go

Die Wiederherstellung eines frühen Bronco ist eine ziemlich chaotische Tortur. Zwischen dem Schleifen, Schleifen, Entfernen von Teilen und dem Kauf neuer Teile kann Ihre Garage wie ein totales Durcheinander aussehen. Es kommt ein Punkt, an dem das Durcheinander zu groß sein kann und der erfolgreichen Wiederherstellung Ihres frühen Bronco im Wege steht.

Machen Sie es sich alle paar Wochen zur Aufgabe, Ihren Arbeitsplatz zu organisieren und zu reinigen. Fegen Sie Staub und Staub von Ihren Werkzeugen und anderen Gegenständen, die möglicherweise Flecken bekommen haben. Organisieren Sie die alten und neuen Teile in separate Stapel und stellen Sie sicher, dass Sie alles so platzieren, dass es leicht zugänglich ist. Werfen Sie alle alten Teile weg, von denen Sie wissen, dass Sie sie nicht verwenden oder nichts wert sind. Unzählige Studien haben gezeigt, dass das Arbeiten in einer sauberen Umgebung die Produktivität erhöht, also geben Sie sich die besten Chancen, indem Sie gelegentlich aufräumen.

Verkaufen Sie alte Teile

Während Sie Ihren Arbeitsplatz organisieren und Teile loswerden, von denen Sie glauben, dass Sie sie nicht benötigen, werfen Sie sie noch nicht weg. Bevor Sie etwas wegwerfen, überprüfen Sie online und in lokalen Kleinanzeigen, ob alles, was Sie loswerden, etwas wert ist. Sie werden angenehm überrascht sein.

Als ich einen alten Firebird restaurierte, konnten mein Schwiegervater und ich Teile im Wert von etwa 5.000 US-Dollar verkaufen, was sehr praktisch war, um den Rest der Restaurierung zu finanzieren. Die Chancen stehen gut, dass das, was Sie für Müll halten, für jemanden da draußen etwas wert ist, besonders wenn Sie es ein wenig aufräumen können. Jedes zusätzliche Geld, das Sie für Ihre frühe Bronco-Restaurierung erhalten können, kann einen langen Weg zurücklegen.

Seien Sie sich der Nachbarn bewusst

Manchmal haben US-Autoenthusiasten eine etwas andere Meinung über Autos als andere. Was wir denken, sieht aus wie eine schöne Maschine kann nur ein hässliches Stück Müll zu jemand anderem sein. Dass jemand anderes Ihre Nachbarn einschließen könnte.

Ich erinnere mich, als ich 1966 den Ford Bronco zum ersten Mal nach Hause brachte. Es war in wirklich rauer Form, aber ich war so aufgeregt und fand es erstaunlich. Einige meiner Nachbarn schätzten es jedoch nicht, weil sie dachten, es sah hässlich aus und dachte, ich würde den Wert der Nachbarschaft wegen dem, was ich gerade gekauft hatte, senken.

Seien Sie höflich gegenüber Nachbarn. Es kann schwer zu schlucken sein, dass sie eine andere Meinung haben als Sie, sie haben immer noch Anspruch auf ihre Meinung. Halten Sie Ihre Garage sauber für die Zeiten, in denen Sie sie offen halten und Ihr Garagentor schließen müssen, wenn Sie nicht an Ihrer frühen Bronco-Restaurierung arbeiten. Achte auch auf die Tageszeit, zu der du arbeitest. Nachbarn lieben es nicht, wenn man nachts um elf Uhr auf Metall schleift und hämmert. Sie werden schließlich den Fortschritt, den Sie machen, zu schätzen wissen und das fertige Produkt lieben.

Verwenden Sie Bergungshöfe

Wenn Sie ein Teil für Ihren frühen Bronco erhalten möchten, das nicht Bronco-spezifisch ist, können Sie auf einem Bergungshof viel Geld sparen. Es ist keine Schande, Bergungshöfe zu benutzen, und viele Leute finden dort tatsächlich viele gute, hochwertige Teile.

Oft haben Bergungshöfe Werbeaktionen oder Verkäufe und benachrichtigen die Öffentlichkeit per E-Mail oder über eine Social-Media-Seite. Sie können die Teile, die Sie benötigen, zu einem größeren ermäßigten Preis erhalten als anderswo. So bekam ich den Motor und das Getriebe für meine frühe Bronco-Restaurierung.

Scheuen Sie sich nicht, ein paar Restomods zu machen

Viele Leute gehen davon aus, dass die Wiederherstellung von Teilen an Ihrem frühen Bronco den Wert senkt und dass Sie alles original behalten müssen. Das mag zwar für einige Oldtimer gelten, aber der frühe Bronco ist eine Ausnahme.

Haben Sie keine Angst, Ihren frühen Bronco wiederherzustellen und Restomods hinzuzufügen, da Sie dadurch den Preis erhöhen. Viele Leute, die einen frühen Bronco kaufen möchten, bekommen ihn hauptsächlich wegen seines Aussehens und seiner Funktionalität. Es gibt mehrere Unternehmen da draußen, wie Icon Broncos und MixLider, die einen frühen Bronco für Sie komplett individuell anfertigen. Jeder einzelne Teil von ihnen ist brandneu und sie sind über $ 100.000 wert. Restomods auf frühen Broncos werden den Wert nicht beeinträchtigen.

Verwandte Fragen

Was sind die Vor- und Nachteile eines Oldtimers? Zu den Vorteilen eines Oldtimers gehört die einfache Registrierung, sie sind einfach zu bearbeiten und sie haben das Potenzial, viel wert zu sein. Die Nachteile sind mehr Wartung, sie sind weniger sicher und sie sind weniger zuverlässig. Klicken Sie hier für weitere Informationen.

Gibt es andere Oldtimer, die dem frühen Bronco ähnlich sind? Es gibt mehrere Oldtimer, die dem frühen Bronco ähnlich waren, Einige von ihnen wurden tatsächlich hergestellt, um mit dem Bronco zu konkurrieren. Ähnliche Oldtimer sind der International Harvester Scout 800, Land Rover Series III und der Chevy Blazer der ersten Generation.