Les Miles invités Etihad continuent de voler sous le Radar

Les miles invités Etihad continuent d’être l’une de mes devises préférées pour les compagnies aériennes. Chez The Points Guy, nous avons couvert plusieurs fois la capacité du programme à offrir une valeur extrême avec les compagnies aériennes partenaires, mais la devise reste, au mieux, une réflexion après coup pour la plupart des amateurs de points et de miles.

Aujourd’hui, je vais vous raconter les stratégies mises à jour pour utiliser vos miles invités Etihad pour voler vers presque tous les coins de la Terre développée d’une manière qui devrait vous faire sourire de joue en joue, grâce à la valeur que le programme peut produire.

Gagnez des Miles invités Etihad

Les miles invités Etihad sont relativement faciles à collecter, ce qui rend encore plus surprenant que le programme ne soit pas devenu une stratégie grand public. Vous pouvez transférer à la fois les récompenses Citi ThankYou et les récompenses d’adhésion American Express vers Etihad Guest à un ratio de transfert de 1: 1. Il y a également eu quelques bonus de transfert offerts par les banques dans le passé, ce qui adoucit l’accord lorsqu’ils se produisent.

Vous pouvez également transférer les nouveaux points Marriott vers Etihad, avec un bonus de transfert de 5 000 miles pour chaque tranche de 60 000 points Marriott que vous transférez.

Meilleurs partenaires pour réserver avec Etihad Miles

Pour chaque partenaire, j’ai lié le tableau des récompenses individuel qu’Etihad maintient pour cette compagnie aérienne spécifique. La plupart ne sont pas intuitifs et de nombreux itinéraires éligibles ne figurent pas sur les graphiques. Par exemple, j’ai dû appeler et demander des prix pour la route sans escale Melbourne (MEL) – Hong Kong (HKG) de Virgin Australia, car elle ne figure pas sur le tableau des partenaires de Virgin Australia. Il a fallu deux jours à Etihad pour me contacter après que le programme aurait dû décider du coût de l’itinéraire — la réponse s’est avérée être 62 500 miles à sens unique en affaires.

Notez également qu’Ukraine International Airlines (UIA) n’est plus un partenaire invité d’Etihad, ce qui est dommage car New York (JFK) – Kiev (IEV) était à un prix attractif. Mais il y a encore beaucoup de choix, alors regardons quelques-uns des meilleurs partenaires et itinéraires pour utiliser les miles Etihad:

American Airlines

American Airlines possède certains de ses meilleurs sièges en classe affaires sur les vols vers Séoul (ICN) et Tokyo (NRT).
Classe affaires sur les avions 777-200 d’American Airlines. (Photo de JT Genter / The Points Guy)

Etihad nécessite moins de miles pour effectuer des vols opérés par des Américains que le nombre de miles facturés pour la plupart des itinéraires. En fait, le graphique Etihad pour les vols AA correspond aux chiffres de dévaluation d’avant 2016 utilisés par AA pour facturer:

  • L’Amérique du Nord vers l’Europe à sens unique en affaires n’est que de 50 000 miles Etihad.
  • La première classe vers l’Europe est de 62 500 miles Etihad.
  • Les vols transcontinentaux en classe affaires de l’A321T font 25 000 milles.
  • L’Amérique du Nord à Hawaï en affaires est de 37 500 miles.
  • L’Amérique du Nord vers le Japon ou la Corée à sens unique en affaires ne représente que 50 000 miles Etihad.

Vous devez trouver la disponibilité des sièges SAAver Award sur aa.com , puis appelez Etihad pour réserver le vol. Vous devriez toujours chercher à utiliser les miles Etihad avant les miles AA pour réserver des vols internationaux opérés par les AA.

ANA

La classe Affaires de Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), San Jose (SJC) et Seattle (SEA) à Tokyo (TYO) ne vous coûtera que 54 000 à 63 000 miles aller simple en fonction de la distance du vol réel. Vous pouvez également effectuer plusieurs liaisons moyen-courriers intra-Asie comme Tokyo-Bangkok (BKK) en affaires pour seulement 34 000 miles Etihad.

Asiana

San Francisco, Seattle et Los Angeles à Séoul (ICN) sont tous à moins de 6 000 miles de distance, et par conséquent, un billet aller simple ne vous coûtera que 59 000 miles Etihad en affaires ou 35 000 miles en économie. United facture les mêmes 35 000 miles pour un billet économique, mais facture 80 000 miles aller simple pour les affaires. Réservez les itinéraires de la côte ouest d’Asiana vers Séoul via Etihad et économisez 21 000 miles dans chaque sens.

Bangkok Airways

Il n’y a rien de révolutionnaire ici, mais les vols intérieurs thaïlandais à sens unique pour 5 000 miles sont parfaits si les tarifs en espèces sont chers. Bangkok à Singapour (SIN) est à seulement 7 500 miles à sens unique.

Brussels Airlines

La ligne de Brussels Airlines entre New York (JFK) et Bruxelles (BRU) était la meilleure offre de voyages-primes avec seulement 36 620 miles Etihad aller-retour, mais a depuis été dévaluée. Cela reste cependant une affaire fantastique avec 27 000 miles à sens unique en économie et 44 000 miles à sens unique en affaires pour la route transatlantique. La même tarification s’applique pour Washington DC (IAD) à Bruxelles.

Czech Airlines

Prague (PRG) à Séoul pour 12 805 miles aller simple en économie ou 25 610 miles aller simple en affaires. Europe vers l’Asie du Nord pour un aller-retour de 51 220 miles. Irréel.

GOL

Des vols intra-Amérique du Sud chers et court-courriers peuvent être effectués pour 3 000 à 9 000 miles en aller simple économique. Plus tôt cette année, j’ai réservé un vol Buenos Aires (EZE) – Rio de Janeiro (GIG) à 600 Buenos pour 9 000 miles Etihad sur GOL, et c’était un joli vol sur un 737-800 avec Gogo Wi-Fi.

Oman Airways

Classe affaires sur le Dreamliner 787-9 d’Oman. (Photo de Zach Honig / Le Gars des Points)

Oman dispose d’une toute nouvelle classe affaires sur ses 787-9 Dreamliners volant de Mascate (MCT) vers l’Europe, et vous pouvez réserver le vol pour 44 000 miles Etihad ou moins aller simple.

  • Muscat à Milan (MXP) ou Munich (MUC) en affaires est de 38 000 miles.Muscat à Zurich (ZRH) ou Francfort (FRA), c’est 39 000 miles en affaires.
  • Paris (CDG) est à 42 000 miles et Londres (LHR) à 44 000 miles chacun, un aller simple en classe affaires.

Vérifiez de près l’avion en exploitation pour obtenir la nouvelle classe affaires. Notez également que bien qu’il y ait une première classe sur le 787-9 et que la première classe figure sur le tableau des récompenses Etihad pour Oman Airways, malheureusement, si vous appelez pour réserver une première classe, les agents téléphoniques ne pourront voir que les sièges en classe affaires ou en classe économique pour la réservation.

Royal Air Maroc

Vous n’aurez besoin que de 44 000 Miles clients Etihad pour voler le 787 Dreamliner de Royal Air Maroc de New York (JFK) à Casablanca (CMN) et au-delà. Le tableau des récompenses s’élève à 44 000 miles pour tout itinéraire de 2 001 miles et plus. Cela signifie que vous pouvez ajouter un segment supplémentaire sur le JFK-CMN — comme Casablanca à Doha (DOH) — et ce sera toujours 44 000 miles Etihad pour le voyage en classe affaires.

Sri-lankais

Le vol de huit heures entre Colombo (CMB) et Tokyo Narita (NRT) ne fait que 30 000 miles en économie ou 60 000 miles en affaires. Vous pouvez vous envoler vers le Moyen-Orient pour 16 000 miles en économie, ou faire le petit saut vers les Maldives pour seulement 5 000 miles en aller simple.

Virgin Australia

Les sièges latéraux sont orientés vers l'extérieur.
Classe affaires sur le 777-300ER de Virgin Australia. (Photo d’Eric Rosen / Le Gars des points)

Ce long tableau est divisé par des itinéraires individuels et contient quelques joyaux qui valent la peine d’être poursuivis. Brisbane (BNE) à Queenstown, en Nouvelle-Zélande (ZQN) m’a rapporté un peu de valeur plus tôt cette année à seulement 10 900 miles aller simple pour un vol de trois heures plutôt cher. Des dizaines de vols intérieurs en Australie peuvent être effectués pour 6 900 miles aller simple en économie. Vous pouvez également voler de Sydney (SYD), Melbourne (MEL) ou Brisbane à Bali (DPS) pour un aller simple de 33 800 miles en classe affaires. Malheureusement, les itinéraires long-courriers de Virgin Australia vers les États-Unis ne sont pas une bonne option pour réserver avec Etihad miles, alors étudiez attentivement vos itinéraires potentiels sur le tableau détaillé.

Concevez votre chemin vers le succès de la réservation

Une grande partie de l’hésitation à utiliser les miles Etihad vient de l’incapacité de réserver des vols partenaires ou de trouver beaucoup d’espace de récompense en ligne. Dans la plupart des cas, vous devez compter entièrement sur un agent téléphonique invité Etihad pour trouver et réserver un espace de récompense partenaire. Heureusement, ce processus s’est considérablement amélioré depuis que j’ai utilisé le programme pour la première fois en 2014-2015.

Voici mes conseils pour améliorer votre réussite lors de la réservation d’un Etihad partner award en 2018:

  • Faites autant de devoirs que possible compte tenu de votre compagnie aérienne partenaire spécifique et de l’itinéraire que vous essayez de réserver. Connaître le (s) numéro (s) de vol exact (s) et vérifier toutes les avenues possibles telles que les sites Web d’experts et de partenaires qui peuvent montrer au moins un aperçu de la disponibilité des primes.
    • United.com vous donnera au moins une idée de la disponibilité des partenaires Etihad Asiana, SAS, Air New Zealand, ANA et Brussels Airlines.
    • Delta.com vous montrera certains itinéraires pour Virgin Australia, Alitalia, Korean Airlines et Garuda Indonesia.
    • Qantas.la fonction de recherche de prix classique de com affichera l’espace d’American Airlines (ainsi que tout espace SAAver que vous trouverez sur aa.com ), l’espace des compagnies aériennes Sri-lankaises et malaisiennes qui peut être réservé avec Etihad Guest.
Plus tôt cette année, j’ai utilisé Expert Flyer pour trouver de l’espace sur GOL.
  • Appelez le (877) 690-0767 et parcourez l’arborescence des téléphones jusqu’au menu invité Etihad. Ayez votre numéro d’invité Etihad prêt à donner à l’agent. Un centre d’appels serbe semi-nouveau semble avoir pris en charge la charge de travail du centre d’appels de Manchester, au Royaume-Uni, et dans l’ensemble, je trouve les nouveaux agents situés en Serbie assez bien formés.
  • Pour la plupart, les agents doivent rechercher et trouver la compagnie aérienne et le vol que vous souhaitez, interroger manuellement ce partenaire pour confirmer l’espace de récompense, puis passer par le processus de billetterie. Ils vous mettront probablement en attente pour chacune de ces étapes, ce qui peut augmenter votre temps d’appel et votre niveau de frustration. Mais la valeur que vous recevrez vaut l’appel téléphonique de 20 minutes. Parfois, ils vous demanderont de vous rappeler en fonction du processus de requête — soyez tranquille, car chaque fois que je l’ai fait, ils m’ont en fait rappelé dans un délai raisonnable. Vérifiez simplement qu’ils ont votre numéro de téléphone correct.
  • Avant de quitter le téléphone, assurez-vous d’avoir les numéros de référence de réservation Etihad et partner.

Bottom Line

Volez à l’international sur American Airlines avec des miles invités Etihad et vous obtiendrez une valeur significative. La même chose avec le saut en Amérique du Sud sur GOL. Ou voyagez au Moyen-Orient sur Royal Air Maroc pour 44 000 miles en affaires. La liste s’allonge encore et encore avec la valeur potentielle de ce programme. Je continuerai à vanter les vertus des miles invités d’Etihad jusqu’à ce que ce soit l’un des premiers programmes que vous envisagiez, quel que soit l’endroit dans le monde où vous devez voler.

Image présentée avec l’aimable autorisation d’Etihad.

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