az autó sokkal lassabban érzi magát, mint általában, és van egy ellenőrző motor lámpa a műszerfalon?

ezt okozhatja egy lökés szivárgás!

de mi az a boost szivárgás, és melyek a leggyakoribb tünetei?

ebben a cikkben fogunk beszélni a gyakori tünetek egy lökést szivárgás, és hogyan lehet könnyen találni egyet.

Top 6 Boost szivárgás tünetei

a boost szivárgás sok különböző tünetet eredményezhet. Van néhány közülük, amelyeket érdemes közelebbről megvizsgálni, hogy azonosítsák a lendületet.

a lökésszivárgás leggyakoribb tünetei az ellenőrző motor fénye, a lassú turbóorsó, a rossz motorteljesítmény és a kipufogógázból származó fekete füst gyorsításkor.

itt található egy részletesebb lista a fellendülés szivárgásának 6 leggyakoribb tünetéről.

lassú turbó tekercs

a turbó úgy működik, hogy növeli a hengerbe illeszthető levegő és üzemanyag mennyiségét; ezáltal növeli a lóerőt és a teljesítményt. Mielőtt azonban a turbó beindul, a turbinának nagyon gyorsan kell forognia. Amíg ez nem történik meg, a turbó nem játszik szerepet az autó fellendítésében.

Ez a probléma, amelyet általában turbo lag-nak hívnak, az, amikor a turbó a levegőt és az üzemanyagot a hengerbe küldi. Ha ez a folyamat a szokásosnál lassabb, akkor lendületet szivárog. A koncepció egyszerű; szivárgás miatt több időbe telik, amíg a turbó feltölti az erősítő csöveket.

áramkimaradás

miközben gyorsul, a turbó növeli a nyomást a töltőcsövekbe, hogy az autó nagyobb teljesítményt nyújtson. Ha van egy lökés szivárgás, hosszabb ideig tart, hogy töltse ki ezeket a csöveket nyomás, és a nyomás alacsonyabb lesz, mint máskor.

Ez drasztikus energiaveszteséget okoz az autó motorjában. Ha a szivárgás nagy, ez azt is jelentheti, hogy elveszíti az összes turbónyomást.

ellenőrizze a motor fényét

a motor ellenőrző fénye figyeli az autómotor összes érzékelőjét, beleértve a feltöltőnyomás-érzékelőt is.

Ha valami baj van a turbófeltöltési nyomással, ami rossz lesz, ha lendületet szivárog – kigyullad a check engine lámpa.

Ha a műszerfalon egy ellenőrző motor jelzőfény látható, ellenőrizze a hibakódokat egy OBD2 szkennerrel.

fekete füst a kipufogógázból

a MAF érzékelő méri a motorba jutó levegőt. Ha szivárgás van a csöveken a MAF érzékelő és a motor között, akkor a mért levegő elvész.

ez rossz levegő-üzemanyag keveréket okoz, és a legtöbb esetben gazdag keveréket. A túl gazdag keverék fekete füstöt okoz a kipufogócsőből. Tehát, ha gyorsításkor fekete füstöt tapasztal a kipufogógázból, mindenképpen ideje ellenőrizni az esetleges szivárgásokat.

gyenge üzemanyag-fogyasztás

ugyanez vonatkozik az üzemanyag-fogyasztásra a feltöltő szivárgással és a MAF érzékelő mérésével kapcsolatban.

lehet, hogy ez nem nagyon könnyen megkülönböztethető, de ha szemmel tartja az autó átlagos üzemanyag-fogyasztását, akkor könnyen elkaphat egy lökésszivárgást.

Ha az autó több üzemanyagot fogyaszt, mint kellene, akkor problémája van. A lökés szivárgás teszt bizonyítja, hogy hasznos lehet az ilyen helyzetekben.

gyenge alapjárat

Ez csak akkor érvényes, ha van autója tömegáram-érzékelővel vagy MAS/MAF-mal. A MAF érzékeli a turbóból kilépő és a motorba belépő levegő mennyiségét.

ha van egy nagy lökés szivárgás, az autó problémái alapjáraton tökéletesen. A szivárgás következtében leállhat és bezáródhat.

Ez nem túl gyakori a rossz alapjáraton, mert a boost cső szivárgás, ez sokkal gyakoribb, ha a szivárgás a szívócsatorna mögött a fojtószelep test, de ez igaz lehet, ha ez egy hatalmas szivárgás.

mi az a boost szivárgás?

a lökésszivárgás egy olyan típusú légszivárgás a szívóútban, közvetlenül a motor hengerei előtt. Alapvetően egy laza bilincs vagy sérült tömlő, amely nem tudja kezelni a turbófeltöltés nyomását.

figyelmen kívül hagyva a lökés szivárgás végül csökkenti a turbó élettartamát, viszont az autó motorjának élettartamát.

az ECU meghatározza az üzemanyag és a levegő arányát; ha azonban levegő szivárog az út mentén, az arányt helytelenül számítják ki.

a dízelmotorok ebben a tekintetben alkalmazkodnak, mivel jobban tolerálják a magas üzemanyag-levegő arányt. A benzinmotorok azonban érzékenyek. Ezért a boost szivárgás ellenőrzés szükséges az autó optimális teljesítményét.

hogyan lehet megtalálni a lendületet szivárgás

akkor sem próbálja megtalálni a lendületet szivárgás a nehezebb utat, vagy a könnyebb utat.

ahhoz, hogy könnyen megtalálja a szivárgást, használjon EVAP füstgépet. Az ilyen típusú eszköz, meg fogja találni boost szivárgás nincs idő.

A gép füsttel nyomja meg az erősítő csöveket, és ha füst jön valahonnan a motortérből, akkor valószínűleg ott van egy erősítő szivárgás.

Ha van egy kis műhelyed, akkor mindenképpen ideje befektetni egybe. Az EVAP füstgépekre vonatkozó ajánlásaimat itt láthatja: a legjobb EVAP füstgépek.

a boost szivárgás megtalálásának nehéz módja vizuálisan megtalálni. Ellenőrizze az összes boost csövek és tömlők, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyik sem jött laza.

gondosan megpróbálhatja sűrített levegővel nyomás alá helyezni a motorfeltöltő csöveket is, ha van kompresszora. Legyen azonban nagyon óvatos – mert a motorok nagyon jól működnek nyomás alatt álló levegőn!! Győződjön meg arról, hogy a kerekek a levegőben vannak, így a nyomás alatt lévő levegő miatt nem indul el előre, és legyen nagyon óvatos a nyomással.