napi rendszerességgel a reggeli felügyelő ellenőrzi a láthatóságot a munkába menet 4:30 és 5: 00 között. Érkezéskor a közlekedési létesítmény, ő/ő felveszi a kapcsolatot a kerületi megfigyelők, akik található az egész Central 88 négyzet mérföld. Olyan távolságjelzőket adnak, amelyek korrelálnak a területük láthatóságával, amelyet naplóznak. Ellenőrzi a NOAA weboldalát is, hogy megerősítse a harmatpontot és a hőmérsékletet az egész központi kerületben. Ezekkel a módszerekkel, ha a láthatóság kevesebb, mint 200 láb, akkor automatikusan megy a terv a menetrend (2 órás késés). Ez a hívás 5:30-ig történik, hogy megosszák az információkat a kerület diákjaival, munkatársaival és közösségével.
a kerület minden hallgatójának biztonsága érdekében ködös napi tervet hívnak meg, ha megfelel ezeknek a paramétereknek. Lehet, hogy több területen rendkívül ködös, másokban nincs köd, de a hívás az egész kerületre vonatkozik.
A Ködnek több különböző típusa van, amelyek rendkívül későn eshetnek le vagy szétszóródhatnak a hívás megkezdése után, de a kezdeti döntés a hívás időpontjában látható láthatóságon alapul. A kerület összes iskolabusz-sofőrje képzett szakember, és követik az igazgatósági irányelveket, a 3543 (c) Admin rendeletet és a láthatósági korlátozásokról szóló 34501.6 Járműkódot. Hívás kezdeményezése után a buszok üzemeltetése a vezető mérlegelési jogkörén alapul, ha a köd később bejut.
ködös nap késések minimalizálják annak kockázatát, hogy részt vesz a forgalmi ütközések reggel ingázó forgalom. Ha késés miatt hívást kezdeményeznek, további késéseket lehet hívni a láthatóság folyamatos hiánya miatt. Ezeket a frissítéseket 7:15-kor, 8:15-kor és 9:15-kor kell elvégezni, ha szükséges.