A Copa Airlines egy panamavárosi székhelyű légitársaság, amely a Star Alliance tagja. Ez a tényleges Pánamerikai légitársaság, mivel számtalan úti célt köt össze Dél -, Közép-és Észak-Amerikában, valamint a Karib-térségben. A vállalat kapillaritása az amerikai kontinensen lenyűgöző. A Copa Airlines központja a Panamavárost kiszolgáló Tocumen nemzetközi repülőtér (PTY), amely megérdemli az amerikai Központ címet.
nemrégiben Cartagena (CTG) és Brasilia (BSB) között utaztam a Copa Airlines business class-on, összekötve Panama City-ben (PTY). Az alábbiakban beszámolom tapasztalataimról. Nézd meg!
A jegy megvásárlása
amikor a Copa Airlines weboldalán járatokat keres, megjelenik egy táblázat, amely sorokban és különböző viteldíjakban, a gazdaságban és az üzleti osztályokban oszlopokban található. Az üzleti osztálynak két díja van (Promo és Full). Válassza ki a kívánt járatot és viteldíjat.
#tipp
- néha a “Business Promo” (Executiva Promo) viteldíjai valamivel magasabbak vagy akár alacsonyabbak, mint a turistaosztály árai(lásd a fenti ábrát). Ebben az esetben egy kis extra fizetés megéri!
- oda-vissza jegyek esetén az egyik lábát turistaosztályon, a másikat üzleti osztályban vásárolhatja meg.
ezt tettem. Ebben az utolsó szakaszban a viteldíj különbsége csak 100 R$volt (körülbelül 18 USD a mai árfolyamon).
Ajánlatfrissítések
A Copa Airlines executive repülésének másik lehetősége az, hogy turistaosztályon vásárolja meg a jegyet, és részt vesz az üzleti osztályú ülések aukcióin.
ha járata jogosult, és férőhelyek állnak rendelkezésre, akkor egy e-mail azzal a lehetőséggel, hogy ajánlatot tegyen. Adja meg azt az összeget, amelyet hajlandó fizetni egy adott repülési szegmensért, töltse ki a fizetési információkat, és erősítse meg az ajánlatot.
“értesítést kap, ha 48-12 órával a járat indulása előtt frissített. A hitelkártya nem kerül felszámolásra, ha nem kapja meg a frissítést. Az utazás minden szakaszát egyedileg értékelik, és a frissítéseket az egyes szakaszokra kapott ajánlatok elérhetőségének és értékelésének megfelelően adják meg. “
ha részt kíván venni egy aukción, akkor a tipp mindig a minimális ajánlat megtétele, mivel ez általában jelentős összeg.
néhány rövidebb időtartamú lábak, ott van az azonnali frissítés. Ebben az esetben a fix viteldíjat a légitársaság állapítja meg, de azonnal frissíti.
járatok és repülőgépek
A cm 687 járat Cartagena (CTG) és Panama (PTY) között 1h20-ig tart, és a Boeing 737-800B, egyfolyosós Repülőgép (keskeny karosszéria) üzemelteti. Az üzleti osztályban 16 ülés van 4 sorban, 2-2 ülés konfigurációban.
ezen a járaton észrevettem, hogy a hogy a hangmagasság (az ülések közötti távolság) hosszabb (48 hüvelyk), és hogy a repülőgépnek szórakoztató rendszere volt az utasok számára. A hátradőlés elérheti a 28-at. Kiváló azok számára, akik pihenni akarnak.
az üléseknek is volt konnektoruk. Megragadtam az alkalmat, hogy feltöltsem a jegyzetfüzetemet.
A CM 204 járat Panama (PTY) és Brasilia (BSB) között körülbelül 6 órán át tartott, és a Boeing 737-800A üzemelteti. az üzleti osztályú ülések konfigurációja megegyezik az első repüléssel, de a modell alacsonyabb.
nem volt szórakoztató rendszer és a hangmagasság rövidebb volt (38 hüvelyk). Az ülés dőlésszöge is eléri a 15% – ot. Különben is, nem volt konnektor.
sajnos a Copa Airlines közepes távolságú (például Brazíliába tartó) járatoknál olyan repülőgép-modellt használ, amely alacsonyabb, mint a rövid távú (például Cartagenába tartó) járatoknál.
érdemes azonban megjegyezni, hogy mindkét modellben az ülések kényelmesek 6 vagy 8 órás repüléshez.
- Megjegyzés: a két alkalommal vettem a járat Brasisból (BSB) Panama City (PTY), azt tapasztaltam, hogy a repülőgép által használt Copa Airlines is rosszabb, mint az egyik használt Guarulhos (GRU) – Panama (PTY) útvonalon.
Copa Airlines Business Class előnyök
repülő a végrehajtó a Copa Airlines számos előnnyel jár. Mindegyiket alább értékelem.
bejelentkezési prioritás
a Cartagena repülőtéren (CTG) exkluzív bejelentkezési sor volt az üzleti osztályú utasok vagy a Star Alliance Elite ügyfelek számára. Azonban még a gazdaság vonal nem volt hosszú.
Vip Lounge Ingyenes belépés
nincs Copa Airlines VIP Lounge Cartagena, Kolumbia, csak a repülőtéren Panama. Mivel a kapcsolatom rövid volt, mindössze 20 perc az első járat megérkezése és a második indulási ideje között, nem látogattam meg a társalgót.
A PTY repülőtér is nagyon zsúfolt volt. Az első gondom az volt, hogy megtaláltam a második járatom indulási társalgóját (PTY-BSB).
- korlátozott ideig a repülőtéren vásároltam. Egy üveg Montes Alpha Chilei bor, amely Brazíliában 166 dollárba kerül, vámmentesen 19 dollárért ment. Abban az időben kevesebb, mint az ár fele. Ellenőrizze a termék árait az Attenza Duty Free weboldalon, a repülőtér egyik üzletében.
később megkérdeztem néhány utast, akik azt mondták, hogy a Panama repülőtér társalgója jó, de nagyon zsúfolt.
beszállási prioritás
az üzleti osztályú utasok vagy a Star Alliance elite ügyfelek szintén rendelkeznek beszállási prioritással. Esetemben lehetővé tette a gyors beszállást mind Cartagenában (CTG), mind Panama Cityben (PTY).
kényelmesebb ülések, mint a turistaosztály
lásd a fenti megjegyzést.
kényelmi készlet
a repülés során a rendelkezésre álló kényelmi készlet olyan kényelmi eszközökkel rendelkezik, mint a fogkefe, fogkrém, szemfolt stb. A hagyományos légitársaságokhoz képest egyszerű, de kompatibilis a középtávú járatokkal.
speciális fedélzeti szolgáltatás
véleményem szerint a repülő üzleti osztály egyik fő előnye a fedélzeti szolgáltatás. Nagyon jó közepes repülésekhez. Az első repülés során egy rövidebb, finom zöldség omlettet szolgáltak fel.
a második járat során két ételt szolgáltak fel: vacsorát, a repülés elején, és egy ‘merienda’ (snack), a repülés végén.
vacsorára előételként pörkölt mandula van.
az indító zöldségkrém, zöldsaláta és kenyér volt.
főételként két lehetőség volt: filé medál, amelyet ‘flan de maiz’ vagy zöldborsó mártással ellátott halfilé kísér. Az első lehetőség mellett döntöttem.
desszertként csokoládétortát és sajttortát szolgáltak fel.
inni, volt egy jó választás a borok, Fehér vagy piros, és más alkoholtartalmú italok: whisky, rum, vodka, sörök. Ittam egy chilei bort Concha y Toro Gran Reserva Riberas. Zseniális!
A Merienda viszont egy szendvics volt lazaccal, krémsajttal és karamellizált hagymával.
pontok vagy mérföldek
üzleti osztály repülésekor a törzsutas programokban kapott pontok (vagy mérföldek) száma általában magasabb, mint a turistaosztályon. A ConnectMiles, A Copa Airlines hűségprogramjában az Executive Promo díj mérföldje az alapérték 150% – a, míg a gazdaságban 50-125%.
esetemben úgy döntöttem, hogy a pontjaimat a LifeMiles-re helyezem. 2759 pontot kaptam a Pty-BSB repülésért az üzleti osztályban, ami magasabb volt, mint a BSB-PTY repülésből (turistaosztályon) kapott 2069 pont.
feladott poggyász juttatás
üzleti osztályban a poggyász nagyobb, mint a turistaosztályon: 2 feladott táska 64 kg-ig.
ha jegyet vásárol a “Economy Promo” vagy a “Classic” viteldíjakban, akkor 40 USD-t kell fizetnie a második táska ellenőrzéséért. Csak a ‘teljes gazdaság’ viteldíjban a franchise tartalmazza a második táskát.
általános felülvizsgálat
Copa Airlines üzleti osztály lehet egy kiváló lehetőség, ha a különbség a gazdasági és üzleti viteldíjak nagyon kicsi.
még figyelembe véve a Brazíliába tartó járatokon használt repülőgép alsóbbrendű modelljét is, az üléseket elég kényelmesnek találtam. A fedélzeti szolgáltatás is nagyon jó volt.
közepes távolságú járatok esetén a tapasztalatokat jónak minősítem.
Ha tetszik ez a cikk, ne felejtsd el ellenőrizni az összes angol hozzászólásunkat.