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a Volte il governo, non di avvio, vince. Caso in questione: Fixed, la società che ha iniziato come uno strumento per aiutare i conducenti a combattere i loro biglietti di parcheggio attraverso la tecnologia di utilizzo, è stata acquisita. Fixed aveva lottato per convincere le città ad accettare le sue osservazioni, avendo affrontato tutto, dall’essere bloccati dai siti Web dei biglietti delle città alle agenzie semplicemente scollegando il loro fax in modo che Fixed non potesse raggiungerli. In effetti, la società ha dovuto chiudere la sua attività di biglietto di parcheggio lo scorso autunno per concentrarsi sulle citazioni di traffico, invece, a causa del pushback da parte delle agenzie governative locali e della sua mancanza di risorse per reagire.

L’idea per Fixed era geniale. Ha automatizzato la capacità degli utenti di contestare i biglietti per il parcheggio, semplicemente facendo scattare una foto del biglietto con la fotocamera dello smartphone. Quindi, l’app mobile di Fixed controllerebbe una serie di errori comuni e creerebbe una lettera personalizzata alla città per conto dell’utente. E ‘ anche sfruttato in Google Street View per vedere se la città aveva la segnaletica corretta in atto nella zona in cui è stato ricevuto il biglietto.

E se il biglietto era legittimo, Fixed potrebbe anche aiutare ad automatizzare il pagamento in modo che gli utenti potessero evitare la fatica di dover utilizzare il sito web spesso obsoleto della città.

Ma il governo locale, che si basa su multe per riempire le sue casse, non si preoccupava di un app il cui scopo era quello di aiutare gli utenti a uscire di pagare le loro multe. Pertanto, il tasso di “vincita” di Fixed era piuttosto basso: circa il 20-30% dei biglietti contestati erano adeguati a favore dell’utente. (Risolto una volta affermato che la San Francisco Municipal Transportation Agency non avrebbe sempre respinto i biglietti anche quando ha trovato un problema che avrebbe dovuto rendere il biglietto non valido).

Fixed è stato infine bloccato nell’ottobre 2015 a San Francisco, Oakland e Los Angeles anche se sapeva come aggirare i blocchi, non poteva farlo a causa dell’aumento dei tempi e delle risorse di ingegneria che sarebbero stati necessari. Fu allora che cominciò a concentrarsi sulle citazioni del traffico.

La società ha costruito un sistema che analizzerebbe un biglietto di traffico, quindi aiuterà a spiegare al cliente quale sarebbe l’impatto di ciò, finanziariamente. Questo è stato utile perché la maggior parte dei clienti pensano solo in termini di importo multa, non il danno a lungo termine a causa dei punti che i biglietti aggiunti alla licenza e successivi aumenti di assicurazione.

Potrebbe quindi connettere i clienti con avvocati che potrebbero aiutare, ea tariffe ridotte perché Fixed stava automatizzando molto del processo di onboarding per gli studi legali. Stava lavorando con circa 20 avvocati in una dozzina di stati.

Questo ha finito per attirare l’attenzione di Lawgix, uno studio legale multi-stato che è in realtà parte tech company. (La persona che gestisce il lato tecnologico del business, Eric Sonnier, sapeva anche di Fixed a causa di essere stato nella stessa classe Y Combinator).

Fixed stava elaborando circa 500 biglietti a settimana, e gli avvocati a cui si riferivano i clienti potevano aiutare con la rimozione dei punti in circa il 90% dei casi. Hanno anche contribuito a ridurre le multe circa la metà del tempo.

Lawgix aveva costruito sistemi tecnologici per il backend del processo di contenzioso – come quelli che gestivano le date dei tribunali e elaboravano i risultati delle azioni giudiziarie. Ora virerà la tecnologia di Fixed sul front-end, per integrare nuovi clienti ed espandere la portata dell’app di Fixed in 17 stati.

L’acquisizione, tuttavia, è per la tecnologia, non il talento. E mentre è bello sapere che la tecnologia continuerà a vivere,non è proprio il tipo di risultato che il fondatore David Hegarty desiderava.

Fisso era in procinto di raccolta fondi nel mese di settembre, ma quando le città bloccato l’applicazione, un nuovo round non era più un’opzione. Sebbene Uber abbia avuto un certo impatto sugli investitori in precedenza ombrosi per finanziare servizi che assumono le normative vigenti, molti sono ancora cauti nell’entrare in questo tipo di attività.

E regolamenti di combattimento introduce un altro pezzo di attrito per la crescita di una startup, Hegarty dice. ” È abbastanza difficile far funzionare un’azienda quando si naviga in modo semplice”, osserva.

Inoltre, dopo aver ruotato sui biglietti del traffico, Fixed ha iniziato a scontrarsi anche con l’Ordine degli avvocati.

” Abbiamo iniziato a sfregare contro gli avvocati esistenti in quel sistema, e avrebbero presentato reclami all’Ordine degli avvocati su di noi”, dice Hegarty. “Avevamo lavorato con un avvocato di etica a Los Angeles per rimanere in conformità con tutte queste regole e regolamenti, ma è diventato davvero difficile. Era un’altra morsa sul business”, dice.

Lawgix non si occuperà di quegli stessi problemi, in quanto non dovrà preoccuparsi di cose come mettere in divulgazione che le informazioni offerte fisse non sono “consulenza legale”, ad esempio. La gente non poteva più sostenere che l’aiuto di Fixed con i biglietti è come praticare la legge, e quindi è un problema. Lawgix è uno studio legale, il che lo rende ok. E l’essere parte società tech può renderlo una misura perfetta per fisso, anche.

Fixed aveva raccolto million 1.8 milioni in finanziamenti di avviamento, tra cui da Mark Cuban su Shark Tank, Slow Ventures di Dave Morin, Structure VC, Paul Buchheit, rapper Nas e altri.