Lo Jutland è stato storicamente una delle tre terre della Danimarca, le altre due sono la Scania e la Zelanda. Prima di allora, secondo Tolomeo, lo Jutland o il Cimbro Chersonese era la casa di Teutoni, Cimbri e Charudes.
Molti Angli, Sassoni e Juti migrarono dall’Europa continentale alla Gran Bretagna a partire dal 450 d.C. circa. Gli Angles diedero il loro nome ai nuovi regni emergenti chiamati Inghilterra (cioè”Angle-land”).
Sassoni e Frisii migrarono nella regione nella prima parte dell’era cristiana. Per proteggersi dall “invasione da parte degli imperatori franchi cristiani, a partire dal 5 ° secolo, i danesi pagani avviato il Danevirke, un muro difensivo che si estende dall” attuale Schleswig e nell ” entroterra a metà strada attraverso la penisola dello Jutland.
I Sassoni pagani abitarono la parte più meridionale della penisola, adiacente al Mar Baltico, fino alle guerre sassoni nel 772-804 nell’età del ferro nordica, quando Carlo Magno li sottomise violentemente e li costrinse ad essere cristianizzati. La vecchia Sassonia fu politicamente assorbita nell’Impero Carolingio e gli Abodriti (o obotriti), un gruppo di slavi wendish che giurarono fedeltà a Carlo Magno e che si erano per la maggior parte convertiti al cristianesimo, furono trasferiti nella zona per popolarla. La vecchia Sassonia fu in seguito chiamata Holstein.
In epoca medievale, lo Jutland era regolato dal Codice di legge dello Jutland (Jyske Lov). Questo codice civile copriva la parte danese della penisola dello Jutland, cioè a nord dell’Eider (fiume), Funen e Fehmarn. Parte di questa zona sono ora in Germania.
Durante l’industrializzazione del 1800, lo Jutland conobbe una grande e accelerata urbanizzazione e molte persone provenienti dalle campagne scelsero di emigrare. Tra le ragioni c’era una crescita elevata e accelerata della popolazione; nel corso del secolo, la popolazione danese crebbe due volte e mezzo fino a circa 2,5 milioni nel 1901, con un milione di persone aggiunte nell’ultima parte del 1800. Questa crescita non fu causata da un aumento del tasso di fertilità, ma da una migliore alimentazione, servizi igienico-sanitari, igiene e assistenza sanitaria. Più bambini sono sopravvissuti e le persone hanno vissuto una vita più lunga e più sana. In combinazione con il calo dei prezzi del grano sui mercati internazionali a causa della lunga depressione, e migliori opportunità nelle città a causa di una crescente industrializzazione, molte persone nelle campagne si sono trasferite in città più grandi o sono emigrate. Nella seconda metà del secolo, circa 300.000 danesi, principalmente lavoratori non qualificati provenienti dalle zone rurali, emigrarono negli Stati Uniti o in Canada. Questo ammontava a più del 10% della popolazione totale allora, ma alcune aree avevano un tasso di emigrazione ancora più elevato. Nel 1850, le più grandi città dello Jutland di Aalborg, Aarhus e Randers non avevano più di circa 8.000 abitanti ciascuna; nel 1901, Aarhus era cresciuta fino a 51.800 cittadini.
Per accelerare il transito tra il Baltico e il Mare del Nord, furono costruiti canali attraverso la penisola dello Jutland, tra cui il Canale Eider alla fine del xviii secolo, e il Canale di Kiel, completato nel 1895 e ancora in uso.
Nel 1825, una grave tempesta del Mare del Nord sulla costa occidentale dello Jutland ha violato l’istmo di Agger Tange nella zona del Limfjord, separando la parte settentrionale dello Jutland dalla terraferma e creando di fatto l’isola dello Jutland settentrionale. La rottura della tempesta di Agger Tange creò il canale di Agger, e un’altra tempesta nel 1862 creò il canale di Thyborøn nelle vicinanze. I canali hanno reso possibile per le navi di scorciatoia il Mare Skagerrak. Il canale di Agger chiuse di nuovo nel corso degli anni, a causa dell’insabbiamento naturale, ma il canale di Thyborøn si allargò e fu fortificato e messo in sicurezza nel 1875.
Prima guerra mondiale e battaglia dello Jutlandmodifica
La Danimarca fu neutrale durante la prima guerra mondiale. Tuttavia, i danesi che vivevano nel nord Slesvig, dal momento che faceva parte dell’Impero tedesco dal 1864 al 1920, furono arruolati per l’esercito imperiale tedesco. Si stima che 5000 danesi dello Jutland meridionale siano caduti nel servizio militare tedesco durante la guerra.
La battaglia dello Jutland del 1916 fu combattuta nel Mare del Nord a ovest dello Jutland come una delle più grandi battaglie navali della storia. In questa battaglia campale, la Royal Navy britannica impegnò la Marina imperiale tedesca, portando a pesanti perdite e perdite di navi da entrambe le parti. La flotta britannica subì maggiori perdite, ma rimase in controllo del Mare del Nord, quindi in termini strategici, la maggior parte degli storici considera lo Jutland come una vittoria britannica o come indeciso. La battaglia è commemorata e spiegata al Sea War Museum Jutland a Thyborøn.
Prima guerra mondialedit
La Danimarca si era dichiarata neutrale, ma fu invasa e occupata dalla Germania nazista nel giro di poche ore il 9 aprile 1940. I combattimenti sparsi hanno avuto luogo nello Jutland meridionale e a Copenaghen. 16 soldati danesi sono stati uccisi.
Alcuni mesi prima dell’invasione, la Germania aveva considerato di occupare solo la punta settentrionale dello Jutland con l’aeroporto di Aalborg, ma lo Jutland nel suo complesso fu presto considerato di alta importanza strategica. Sono iniziati i lavori per estendere il Muro Atlantico lungo tutta la costa occidentale della penisola. Il suo compito era quello di resistere a un potenziale attacco alleato alla Germania sbarcando sulla costa occidentale dello Jutland. La fortezza di Hanstholm sul promontorio nord-occidentale dello Jutland divenne la più grande fortificazione del Nord Europa. Gli abitanti del villaggio sono stati evacuati a Hirtshals. Le zone costiere dello Jutland sono state dichiarate una zona militare in cui i cittadini danesi erano tenuti a portare carte d’identità e l’accesso era regolamentato.
Il piccolo aeroporto danese di Aalborg fu sequestrato come uno dei primi oggetti dell’invasione e ampliato dai tedeschi per garantire il loro traffico verso la Norvegia, e furono costruiti altri aeroporti. Appaltatori danesi e 50.000-100.000 lavoratori sono stati assunti per realizzare i progetti tedeschi. L’alternativa per i lavoratori era di essere disoccupati o inviati a lavorare in Germania. Le fortificazioni sono state stimate come il più grande progetto di costruzione mai eseguito in Danimarca con un costo di allora 10 miliardi di corone, o 300-400 miliardi di DKK oggi (45-60 miliardi di USD o 40-54 miliardi di euro nel 2019). La Banca nazionale danese è stata costretta a coprire la maggior parte dei costi. Dopo la guerra, i restanti prigionieri di guerra tedeschi furono reclutati per eseguire un’ampia bonifica di 1,4 milioni di mine lungo la costa.
Molti dei bunker sul mare della seconda guerra mondiale sono ancora presenti sulla costa occidentale. Molte delle fortificazioni in Danimarca sono state trasformate in musei, tra cui il Museo Tirpitz a Blåvand, il Bunkermuseum Hanstholm e l’Hirtshals Bunkermuseum.
Nello Jutland meridionale, parti della minoranza tedesca si schierarono apertamente con la Germania e si offrirono volontari per il servizio militare tedesco. Mentre alcuni danesi inizialmente temevano una revisione delle frontiere, la forza occupazionale tedesca non ha perseguito la questione. Dopo la fine della guerra, molti membri della minoranza tedesca furono condannati e le scuole tedesche furono confiscate dalle autorità danesi. Ci sono stati alcuni casi di attacchi della mafia danese contro i cittadini di mentalità tedesca. Nel dicembre 1945, la restante parte della minoranza tedesca emise una dichiarazione di lealtà alla Danimarca e alla democrazia, rinunciando a qualsiasi richiesta di revisione delle frontiere.