旅行ネバダスタッフ

それは公式の状態に入る前にネバダ州でどのような生活の味を得るために探していますか？ さて、フォートチャーチルへの訪問—カーソンシティの西約時間—行うにはあなたの冒険に高いはずです。 このかつてのアメリカ陸軍の砦は、初期の入植者がアメリカ西部を横切って進んだときに保護するために建てられました。 今日、砦の遺跡は魅力的な逮捕崩壊に立っています,そのうちのいくつかは、時間に耐えるために管理しています,北部ネバダ州の乾燥したおかげで,高 多くはまだ野生の西のように感じていますが、このような無法な状態で150年前にここのようになっていたに違いないものを想像すると、空は限界です。

カーソン川沿いの初期の生活

それはすべて、カーソン川に沿ってウィリアムズ駅を運営していた二人の所有者が誘拐され、二人の若いPaiuteの女の子を攻撃した1860年に始まりました。 当然のことながら、PaiutesとBannocksのバンドは、あなたがこれがあなたの子供に起こったと確信している方法で報復しました。 少人数の志願兵と自警団（オームズビー少佐自身が率いていた）が再びアメリカインディアンを攻撃し、最終的に第二次ピラミッドレイクの戦いにつながった。

明らかに、いくつかの不安な状況は、地域全体で醸造され、チャーチル砦は、緊張を緩和し、地域全体に郵便を提供するポニー*エクスプレスライダーと一緒に、西に向かって初期の入植者のための保護を提供するために1861年に建設されました。 アメリカ陸軍の監察官であったシルベスター・チャーチルに因んで名付けられたこの砦はすぐに、より大きな正方形の周囲を形成する多くのアドビの建物で構成された恒久的な施設となった。 その後、砦は南北戦争の間に北軍の補給基地となり、すぐに兵士の群れが装備されたことを意味した。 想像するのは難しいが、驚異的な200人の兵士は、そのピーク年にチャーチル砦の家と呼ばれます。 砦はわずか数年後の1869年に捨てられ、アドビの構造物はわずか750ドルで競売にかけられた。

バックランド駅

しかし、それは地域の魅力的な歴史に来るとき、バックはそこに停止しません。 1859年、砦が売却されると、サミュエル-S. バックランドは牧場を始めるためにこの地域に来た。 中央の陸路は近くを通り、彼の牧場はすぐに重要な場所として知られ、地域を通過する開拓者のための休憩所に頼っていました。 バックランドが現れた時までに、砦は放棄され、売却され、解体された。 これらのような建築材料はネバダ州の高い砂漠ではほとんどなく、遠く離れていたので、バックランドは機会を見て、今日のカーソン川の交差点の近くに立っている二階建てのホームステッドを建設するために未使用の材料を回収することによって行動に出た。 今日、バックランド駅はネバダ州立公園システムの史跡の一部として運営されており、ネバダ州の初期の開拓者の勤勉な精神を思い出させる歴史的な財産のツアーを提供している。チャーチル砦の遺跡は150年以上もの間、魅惑的な崩壊状態にありましたが、アメリカ革命の娘たちはこの地域に興味を持ち、アメリカの物語の中で非常に重要であることを理解していました。 1932年、彼らは砦の遺跡を含む200エーカーの土地をネバダ州に移転させる努力を主導した。 国立公園はいくつかの修復努力を助けましたが、民間保全隊は本当に介入し、あなたがまだ今日見て遺跡を保存するのを助け、今日も立っている公園のビジターセンターを建設しました。 フォートチャーチルは1957年に公式の州立公園となり、バックランド駅は1994年に公園の一部となった。

今日フォートチャーチルを訪問

元のCCCで建設されたビジターセンターとバックランドステーショ 公園はまた、特にゴールデンアワーの間に、かなり壮大な写真のopsを提供しています。 公園はまた、ライダーがLahontan湖の近くに自分のマウントでキャンプすることができます馬のキャンプを提供しています。 ああ、ここで天体観測？ 非現実的だ

入場料と手数料

フォートチャーチル州立歴史公園への入場は5 5.00です。 メインのキャンプ場には、旅行用トレーラー、キャンピングカー、テント用の20のサイトがあり、一泊わずか$15.00です。 キャンプ場にはテーブルとファイアリングがあり、すべてがカーソン川に隣接して走っている大きなコットンウッドの木で覆われています。 営業時間、キャンプ場の空き状況、入場料に関する最新の情報については、ここをクリックしてください。

そこへの行き方

フォートチャーチル州立歴史公園は、カーソン市の東、カーソン川に沿って、シルバースプリングスの小さなコミュニティのわずか数マイル 直接米国95a、またはフリーレンジアートハイウェイオフ、公園にアクセスするための最良の方法は、公園の本部に直接つながる95Aの分派です。 米国50からカーソン川に沿って道路は風光明媚ですが、16長い、未舗装のマイルです。