6ブーストリークの一般的な症状＆それを見つける方法

あなたの車はいつもよりもはるかに遅く感じ

これは、ブーストリークが原因である可能性があります！しかし、ブーストリークとは何ですか、最も一般的な症状は何ですか？この記事では、boost leakの一般的な症状と、boost leakを簡単に見つける方法について説明します。

トップ6ブーストリーク症状

ブーストリークは、多くの異なる症状を引き起こす可能性があります。ブーストリークを特定するために詳しく見る価値のあるものがいくつかあります。

ブーストリークの最も一般的な症状は、チェックエンジンライト、遅いターボスプール、悪いエンジン性能、加速時の排気からの黒煙です。ここでは、ブーストリークの6つの最も一般的な症状のより詳細なリストです。

ターボは、シリンダーに収まる空気と燃料の量を増やすことによっしかし、ターボが”キックイン”する前に、そのタービンは非常に高速に回転する必要があります。それが起こるまで、ターボは車を後押しする役割を果たしていません。

この問題は、通常、ターボラグと呼ばれ、ターボスプール空気と燃料がシリンダーに送信するときです。このプロセスが通常よりも遅い場合は、ブーストリークが発生しています。概念は簡単である;漏出が原因で、ターボが倍力管をいっぱいにするのにより多くの時間をかける。

加速している間、ターボは車により高い性能を与えるためにブーストパイプに圧力をブーストリークがある場合は、これらのパイプを圧力で満たすのに時間がかかり、圧力は通常よりも低くなります。これによりあなたの車のエンジンで力の徹底的な損失を引き起こします。

漏れが大きい場合、それはあなたがすべてのターボ圧力を失うことを意味することさえあります。h3>チェックエンジンライト

チェックエンジンライトは、昇圧センサーを含む車のエンジンのすべ

ターボブースト圧力に何か問題がある場合は、ブーストリークがある場合は間違っています–それはチェックエンジンライトを点灯します。

ダッシュボードにチェックエンジンライトが表示された場合は、OBD2スキャナでトラブルコードを確認してください。

MAFセンサーは、エンジンに入る空気を測定します。 MAFセンサーとエンジンの間のパイプに漏れがあると、測定された空気が失われます。

これは間違った空気-燃料混合物を引き起こし、ほとんどの場合、豊富な混合物を引き起こします。あまりにも豊富な混合物は、排気管からの黒い煙を引き起こす。そのため、加速時に排気からの黒煙が発生した場合は、ブーストリークを確認する必要があります。

ブーストリークとMAFセンサーの測定に関する燃料消費にも同じことが適用されます。これは非常に簡単に区別できないかもしれませんが、あなたの車の平均燃料消費量に目を維持する場合は、簡単にブーストリークをキャッチします。

車が必要以上に多くの燃料を消費している場合、あなたは問題を抱えています。

車が必要以上に多くの燃料を消費している場合、あなたは問題ブーストリークテストは、このような状況で有用であることを証明することができます。P>

これは、マスエアフローセンサーまたはMAS/MAFを搭載した車がある場合にのみ MAFは、ターボを出てエンジンに入る空気の量を感知します。

大きなブーストリークがある場合、あなたの車は完全にアイドリングに問題があります。それは漏出の結果として失速し、閉まるかもしれません。

ブーストパイプ漏れのためにアイドル状態が悪いとあまり一般的ではありませんが、漏れがスロットルボディの後ろのインテークマニホールドにある場合はより一般的ですが、巨大な漏れであればそれは本当です。

ブーストリークは、エンジンシリンダーの直前の吸気経路における空気漏れの一種です。それは基本的に緩いクランプまたはターボブーストの圧力を処理することはできません破損したホースです。

ブーストリークを無視すると、最終的にはターボの寿命が短くなり、車のエンジンの寿命が短くなります。

ブーストリークを無視すると、ターボの寿命

ECUは燃料と空気の比率を決定しますが、途中で空気の漏れがある場合、比率は誤って計算されます。

ディーゼルエンジンは、高い燃料対空気比に対してより耐性があるため、この点で対応しています。しかし、ガソリンエンジンは敏感です。従って倍力漏出点検はあなたの車の最適化された性能に必要である。

ブーストリークを見つけるのは難しいブーストリークを簡単に見つけるには、EVAPスモークマシンを使用する必要があります。

このタイプの装置を使うと、倍力漏出を時間以内に見つけません。

マシンはブーストパイプを煙で加圧し、エンジンベイのどこかから煙が出ている場合は、ブーストリークがある可能性が最も高いです。あなたは小さなワークショップを持っている場合、それは間違いなく一つに投資する時間です。

EVAPの煙機械のための私の推薦をここに見ることができる:最もよいEVAPの煙機械。ブーストリークを見つけるのは難しい方法は、視覚的にそれを見つけようとしています。

それらのどれも緩んで来なかったことを確認するために、すべてのブーストパイプとホースを確認してください。あなたは空気圧縮機を持っている場合は、慎重に圧縮空気でエンジンブーストパイプを加圧しようとすることもできます。

エンジンは加圧された空気で非常によく動くので、しかし、非常に注意してください！! 車輪が空気中にあることを確認して、加圧された空気のために前進し始めないようにし、圧力に非常に注意してください。