월에 2019,모든 일본 항공을 도입한 보는 새로운 첫 번째&비즈니스 클래스 좌석과 거의 모든 시간, 으로 그들의 첫번째 비행기 좌석 서비스를 입력 한 단지 주 후에 실시되었습니다.첫 번째와 비즈니스 클래스 모두 업계 선두를 보이기 때문에 나는 그들을 시도해야한다는 것을 알고있었습니다. 현재 애나는 런던 히드로와 뉴욕에 새로운 캐빈을 제공하고 있으며 곧 프랑크푸르트 행 항공편을 제공 할 것입니다.뿐만 아니라,하지만 좌석은 믿을 수 없을만큼 잘 생각된다.호텔트래블닷컴 고객으로부터 제공된 244 개의 호텔 이용 후기를 통한 더블린의 전체 평점은 5 점 만점에 4.0 점 이상으로,상당히 높은 평가를 받고 있습니다
ANA 첫 번째 클래스의 베개&담요
도 있었는 한 쌍의 높은 품질의하십시오.아나 퍼스트 클래스 헤드폰 다음 잠옷,카디건,슬리퍼의 쌍이 있었다. 나는 적극적으로 큰 잠옷을 받았다—이 확실히 일본어 크기,상단은 기본적으로 조르트의 셔츠 상당했기 때문에(이는 내 팔이 완전히 덮여 있지 않은 말을하는 것입니다).***************************************아나 퍼스트 클래스 슬리퍼에는 아이 마스크,귀마개,치과 용 키트 및”긴자”의 일부 세면 도구가 들어있는 어메니티 키트도 있습니다.”나는 그들이 거기에 가지고있는 페이셜 클렌저를 아주 좋아하는데,특히 편리한 여행용 컨테이너에 있기 때문입니다.아나 퍼스트 클래스 어메니티 키트 어메니티 키트의 내용은 매우 기본적 이었지만,정착 한 후 잠시 립밤에서 다리 리프레시 시트까지 다른 모든 종류의 바구니를 가져 왔기 때문입니다(나는 여전히 아나 비행기에서 시도한 적이 없습니다…!).아나 퍼스트 클래스 슬리퍼 이 시점에서 나는 또한 전체 비행에 대한 데이터 캡 무료 와이파이를 제공하고,비행을위한 와이파이 바우처를 제시했다…아나 퍼스트 클래스 무료 와이파이 이 시점에서 퍼스트 클래스 승무원,퍼스트 클래스 사무장,수석 사무장,모든 내장 저를 환영하기 위해 하나 하나 내 자리에 들러. 최고 사무장은 비행 시간이 약 11 시간이 될 것이라고 나에게 말했다. 나는 그 다음 출발 전 음료를 제공 받았고 샴페인 한 잔을 선택했습니다.아나 퍼스트 클래스 출발 전 음료 오후 6 시 45 분으로 오두막 문은 전체 탑승 과정은 15 분 걸렸다 의미 닫혔다. 그 때문에 가벼운 부하이다—나는 게이트 지역에서 제대로 지상 직원을 엿 경우,두 일류 승객이 있었다,61 비즈니스 클래스 승객,11 프리미엄 이코노미 승객,과 51 경제 승객.온보드 승객의 거의 절반이 비즈니스 클래스에있을 때 그것은 꽤 미친 짓이야!오후 7 시에 우리는 택시를 시작했고,그 시점에서 안전 비디오가 상영되었습니다. 우리는 아마도 가장 짧은 히드로 택시를 가졌고,오후 7:05 에 의해 활주로 27 에서 이륙하기 위해 삭제되었습니다.이륙 10 분 후 안전 벨트 표지판이 꺼졌고,이 시점에서 통나무 집과 갤리선 사이의 커튼이 닫혔습니다.
ANA777-300ER 퍼스트 클래스 캐빈
서비스 시작되었는지 신속하게 한 후 이륙. 이륙 후 불과 15 분 만에 나는 비행 메뉴와 따뜻한 수건을 제공 받았다.나는 전통적인 메뉴 형식을 따르고 이륙 후 저녁 식사를 한 다음 착륙하기 전에 간식을 먹었음에도 불구하고 내가 원할 때마다 원하는 것을 가질 수 있다는 것을 상기시켰다.다음과 같이 저녁 식사 메뉴 읽기:
The drink list read as follows:
미만 20 분 이륙 후 나는 내 첫 번째 음료를 제시했다. 나는 샴페인을 계속,그들은 크루그 그란데 쿠비를 제공했다으로. 그것은 그들이 모두 375 밀리람베르트 및 750 밀리람베르트 병을 적재하는 것을 보인다는 것을 주의하는 것이 흥미 롭습니다.그것은 잠재적으로 덜 낭비이기 때문에,스마트 보인다 표면에. 그러나 나는 그들이 나를 잘못 읽었을 수도 있다고 생각한다. 😉그들은 열 375ml 병,그리고 몇 가지의 리필에 나는 그들을 들어 pop 열 750ml 병입니다. 나는 단지 그 병에서 유리를 가지고 결국,나는 종류에 대해 죄책감을 느꼈다,생각해 보면.샴페인과 함께 가기 위해 나는 염소 치즈 마카롱,버터넛 스쿼시 타트,아스파라거스와 골파 수프,치즈 페퍼 바들로 구성된 아뮤즈 부슈를 제공 받았다.아나 퍼스트 클래스 저녁 식사-아뮤즈 부슈 내가 먼저 캐비어를 가질 수 있는지 또한 물었다 불구하고,저녁 식사를 위해 일본 세트 메뉴를하기로 결정했다. 아마도 내가 첫 번째 수업에서 먹어 본 최고의 식사 였을 것입니다.저녁 식사는 모든 전통적인 반주와 함께 캐비어로 시작되었습니다.2015 년 12 월 15 일(금)~2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)아나 퍼스트 클래스 저녁 식사—캐비어시작하기 위해 나는 제안되었다:
- 가리비,마스 와 아보카도와 감귤류의 쥬레
- 간 무으로 연어 알
- 조림 새우에 간장을 기반으로 소스
- 조림이 연못 빙에 간장 달콤한 소스
- 끓 전복에 간장을 기반으로 소스
- 절인 청어알에 간장을 기반으로 소스
- 훈제 연어 압연과 함께 달콤한 식초 무
- 조림 검은 콩에 간장을
- 절인 스냅인에서 완두콩을 간장 소스 기반
아나스 저녁 식사를 일본 메뉴
다음 튀김 도미와 났습니다 야채와 함께 맑은 수프이었다.아나 퍼스트 클래스 저녁 식사-일본어 메뉴 다음 그을린 참치와 데친 오징어 사시미가 있었다.아나 퍼스트 클래스 저녁 식사-일본어 메뉴 다음 식사의 일본 부분을 마무리하기 위해,나는 봉사했다:
- 조림 닭 미트볼에서 흰색 miso sauce
- 참깨 두부
- 끓 방어에 간장을 기반으로 소스
- Steamed rice,miso soup, 일본어 피클
아나스 저녁 식사를 일본 메뉴
었 인형을 넘어 이 시점에서,그 생각을 했다 하나의 팀을 위해 고도의 디저트입니다. 나는 바닐라 아이스크림과 함께 따뜻한 살구 타르트를 선택했습니다.아나 퍼스트 클래스 저녁 식사-디저트 식사의 결론에서 나는 물 한 병,또 다른 따뜻한 수건,일부 쁘띠 발로 제공되었다(큰,내가 필요로 그냥 뭐).아나 퍼스트 클래스 저녁 식사-쁘띠 네 나는이 식사의 모든 부분이 얼마나 좋은 정의를 할 수 없습니다,음식에서 서비스에. 첫 번째 클래스 작업 두 승무원이 있었다,그래서 각 승객은 본질적으로 자신의 전용 승무원을했다.나를 돌보는 사람은 단순히 더 나아질 수 없었습니다-그녀는 그녀의 직업을 즐기는 것처럼 보였고,너무 세심하고 위압적이지 않고 일반적으로 즐거웠습니다.식사가 끝날 무렵 나는 침대를 만들 것을 요청했고,그 동안 오두막 앞에있는 두 개의 화장실을 체크 아웃했습니다. 두 화장실 모두 비데가 있었고 하나는 특히 넓었습니다.2015 년 12 월 15 일(토)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 12 월 15 일(일)~2015 년 침대 모드에서 아나 퍼스트 클래스 비데 좌석은 넓은했다. 침대 하드 측면에 있기 때문에 아나 매트리스 시트 보다는 실제 매트리스 패드를 제공 보고 싶어요. 나는 많은 사람들이 하드 침대를 선호 실현,그래서 그들은 당신이 하드 또는 소프트 매트리스 패드를 원하는지 여부의 옵션을 제공하는 경우 좋을 것,일본 항공처럼.2015 년 12 월 1 일(금)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 12 월 1 일(일)~2015 년 클래스 스위트 턴 다운 서비스나는 단단한 휴식을 취했지만 잠자기 후 3 시간 만에 깨어 있었다. 나는 저녁에 일본에 도착했기 때문에,나는뿐만 아니라 머물 수도 생각.
맵 도중에는 도쿄
이 시점에서 나는 결정을 얻을 수 있습니다. 아나의 777 은 데이터를 기반으로 요금을 부과하는 느린 무선 인터넷을 사용했지만 이제는 데이터보다는 시간에 따라 가격을 책정하는 고속 무선 인터넷을 사용했습니다.2015 년 12 월 15 일(금)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년 12 월 15 일(월)~2015 년95 한 항공편
ANA Wi-Fi 가격
으로 첫 번째 클래스 승객,Wi-Fi 는 무료로 다만 필요한 코드를 입력하는 당신은 주어집니다. 데이터 캡 무료,고속 와이파이? 예,제발!아나 무료 퍼스트 클래스 와이파이 곧 깨어 난 후 나는 블라인드를 조금 열고,아름다운 일출로 처리 하였다.이 시점까지 실현하지 않은 비행기의 또 다른 멋진 기능—비행기는 고도와 속도를 보여주는 코 카메라가 있습니다.
ANA777 카메라 내장
빨리 깨어난 후 나는 받았다면 나는 원하는 뭐든 먹지도 마시지. 나는 그들이 어떤 아이스 커피 음료를 가지고 메뉴에 발견,그래서 나는 아이스 카푸치노를 주문,이는 우수했다.아나 퍼스트 클래스 아이스 카푸치노 나중에 나는 비교에 의해 전혀 좋지 않았다 뜨거운 라떼를 주문하고,아나에 전문 커피 음료를 주문 내 이전의 경험과 일치(이는 내가 아주 좋은 것으로 발견하지 않았습니다).아나 퍼스트 클래스 라떼 나는 몇 시간 동안 근무하고,착륙 전에 약 90 분 먹을 것을 주문하기로 결정했다. 언제든지 식사 및 사전 방문 메뉴는 다음과 같이 읽습니다:이 응용 프로그램은 당신이 당신의 마음에 드는 요리를 찾을 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다,당신은 당신의 마음에 드는 요리를 선택할 수 있습니다.”메뉴는 나에게 가장 호소,그래서 나는 시작 훈제 연어와 오픈 직면 샌드위치를 주문,이는 아주 좋았다.아나 퍼스트 클래스 사전 착륙 식사나는 또한 즐겼다 버섯과 아티 초크 리조또를했다.아나 퍼스트 클래스 사전 착륙 식사 식사를 마무리하기 위해 나는 신선한 과일을 가지고 있었다.아나 퍼스트 클래스 사전 착륙 식사 우리는 도쿄 시간 오후 2 시 40 분 주위에 우리의 하강을 시작하고,그것은 좋은 오후였다으로,접근에 대한 몇 가지 아름다운 전망을 가지고 있었다.하네다에 처음 상륙한 날이었는데,며칠 전에 하네다를 떠났을 때와 마찬가지로,그 모습은 정말 아름다웠습니다. 누구나 아래의 공항을 식별 할 수 있습니까?
View 접근 도쿄
또한,사람을 알고 무엇을 아는가? 페리로 이어지는 다리의 일종,또는…?도쿄 하네다 공항에 대한 최종 접근 방식 그리고 이것이 정확히 무엇인지 아는 사람이 있습니까?도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식은 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식이며,도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식은 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항의 최종 접근 방식 인 도쿄 하네다 공항>도쿄 하네다 공항에 대한 최종 접근