Det er ingen måte å engang tenke på å lage et annet eksempel på en bil som 1925/24 Rolls-Royce Round Door Coupe – med sine paneler og hvert estetisk stykke laget på en-0ff basis, ofte for hånd.
Case in point er Arbeidet Med Nederlandsk-baserte Ugur Sahin Design, hvor fantasiverdenen av konsepter og prototyper lever nesten utover begrensninger som håndslåtte legeringspaneler og produksjonsmuligheter.
Hvorfor skulle dette designet være gunstig For Rolls-Royce Biler i dag, i et marked der kjøpere kan allerede lett bruke $ 3 millioner på en one-off Drophead Coupe Phantom?
i superbil-besatt markeder Som Abu Dhabi og Singapore, det er oppdemmet etterspørsel etter enda mer eksklusivitet. Enda mer opprørende summer for investering av tid / energi for en enkelt bil.
den høyeste noensinne tennisbane ligger på dette hotellet, som også har vert Aston Martins og Infiniti Red Bull racecars på sin multi-purpose helikopter pad i himmelen.
når kan biler av dette nivået av overdådighet bli mulig? Veldig, veldig snart. Kjøperens etterspørsel etter engangsprovisjoner er alltid til stede, MENS 3D-utskrift endelig gjør ufattelige former ikke bare mulige, men gjør det mulig.
Mens Vi er på det, grøfter sahin-bilen to av de vakreste delene av den opprinnelige bilen for liten belønning:— / h2 >
– Sahin rounded grille passer ikke Rolls-Royces designetos; pluss den vinklede originale grillen er bemerkelsesverdig vakker og moderne selv i dag.
1925/34 Rolls-Royce Jonkeere Runde Døren Coupe
Ugur Sahin Design – Jonkheere Runde Dør Coupe
FOTOKREDITT:
-
Burj Al Arab http://www.virtual-burjalarab.com/
-
Steve Sexton Photography,http://sextonphoto.zenfolio.com/
-
Petersen automotive museumhttp://www.petersen.org/
Ugur Sahin Designhttp://www.ugursahindesign.com/
runnlegger og administrerende redaktør av Car-Revs-Daily.com et innovativt og raskt voksende bilnyhetsmagasin.
han har En Journalistikk JBA grad Fra University Of Wisconsin-Madison. Tom bor for tiden I Charleston, South Carolina med sine to fantastiske hunder, Drake Og Tank.
Mr. Burkart er tilgjengelig For alle spørsmål Og bekymringer Via e-post Tom(at)car-revs-daily.com