2020 Yamaha YXZ1000R Turbo Rykter

2020 Yamaha YXZ1000R Turbo Rykter

2020 Yamaha YXZ1000R Turbo Rykter – Overhalt OG oppgradert, YXZ1000R SE er den mest fokuserte, høy ytelse side om SIDE I VERDEN. For 2020 sikrer endringer i nesten alle systemer på tavlen AT YXZ bringer dette ytelsesnivået til hver tur, uansett Medan, fra sanddyner til ørkener, tette skoger og gjørmete baner.

Unik, kraftig og like eksklusiv som Da Yamaha lanserte sin FØRSTE YXZ1000R SE i 2015, 2020 YXZ1000R SE har en høy-turtall, høy effekt inline tre motorer desimert til sekvensiell-skift fem-Trinns girkasser. Resultatet er en ren kjøreopplevelse uovertruffen av noe på markedet.

2020 Yamaha YXZ1000R Turbo Rykter

2020 Yamaha YXZ1000R Turbo Rykter
2020 Yamaha YXZ1000R Turbo Rykter

store maskiner lager overskrifter, men det er et chassis som gjør ekte arbeid. YXZ1000R se flatter sjåføren med en av de mest smidige, justerbare og i stand til side-by-side chassis design aldri sett i produksjon side ved side.

Komfort er kontroll når du kjører hardt, OG YXZ1000R SE er bygget rundt dette konseptet. Førere og passasjerer forblir lave på chassiset, med eksepsjonell synlighet. Denne hytta tilbyr romslige, høye sitteplasser med mange justeringer for sjåføren.

IKKE BARE YXZ1000R SE kommer standard Med Yamahas kjente rykte for pålitelighet, det er også montert I Usa og konstruert med en rekke fabrikken tilbehør alternativer, slik at ikke bare kan du tilpasse YXZ1000R SE for dine behov, du vet det vil møte og overgå dine forventninger i mange år framover.

Yamaha YXZ1000R Forestillinger

YXZ1000R SE beviser ren ytelse sport gang på gang. For 2020 kjører ulike forbedringer konvolutter uansett hvor du kjører. Drivere som ønsker å rive tre og lavere baner vil sette pris på lavere giring med strammere første gir, ideelt for teknisk kjøring og skarpere dreiemoment direkte nedenfra. Og folk som ønsker å sprenge ørkenen vil elske den nye interne fat engine, noe som gjør det enklere å legge Til En Yamaha turbolader enn før.

Stor kraft betyr stor varme, så I 2020 bruker YXZ1000R SE et helt nytt kjølesystem som ikke bare garanterer riktig kjøling under de tøffeste forholdene, men er designet for å sikre at hytta forblir komfortabel og radiatoren holder seg ren av gjørme og rusk.

FOR Å sikre AT YXZ1000R SE er i stand til å få mest mulig ut av brølende tresylindrede motorer, må føreren få trekkraft under en rekke forhold, slik at 2020 YXZ1000R SE bringer oppdaterte fjæringsinnstillinger for å kontrollere de større 29-tommers Maxxis Bighorn-dekkene for eksepsjonelt grep.

YXZ1000R SE tilbyr fantastisk bremsing takket være oppgraderinger, rotorer med større diameter for 2019 (økt med 10mm). Disse reparasjonene, sammen med bakre skivebremser, opprettholder bremsing og øker følelsen for overlegen retardasjon.

Gå fort, se fort. Den oppdaterte rammen støtter skarpere styling fra nesen til halen, samtidig som den sikrer synlighet av high-end drivere med en aggressiv Hette design.

Designet for å bære Den rene karakteren Av Ridesport som ingenting annet på verden side om side, ER yxz1000r se-motoren bygget for å gi høy Turtallskraft med fleksibilitet og karakter som bare tre inlines kan gi. Utstyrt med tolv DOHC ventil topplokk, som er aggressive 11.3: 1 kompresjonsforhold OG tørr-sump smøring, YXZ1000R se motoren tilbyr imponerende kraft, fantastisk mellomtone dreiemoment og spennende 10,500 rpm Redline. For 2019 gir De nye høystyrkeforbindelsesstengene Yamaha holdbarhet kjent for selv under kravene til høye effektmodifikasjoner som turbolading.

YXZ1000R SE ble bygget for å blåse konkurranse i hver Medan, fra ørkendyner til gjørmete veier. For å sikre topp ytelse for hver tur, har 2019 YXZ1000R SE en ny bakre radiator: dette systemet ikke bare reduserer varmen i kabinen, men også forblir klar av gjørme Eller skitt Oppbygging, og er utformet for å kanalisere kald luft gjennom radiatoren ved lave eller høye hastigheter som god.

Ren sport handler ikke bare om motoreffekt – det involverer sjåføren som viktig. Og ingenting på siden av verden kan matche følelsen av å slå gjennom tennene ved HJELP AV yxz1000r se sekvensiell 5-trinns manuell girkasse. Det hydraulisk drevne clutchsystemet drives av fotpedalen for å føle konsekvent lys-og produserer opptil 20% mer kraft enn de fleste automatiske Cvt-Er. For 2019 er transmisjonen også en nylig optimalisert girfunksjon som gir YXZ1000R SE mer fleksibilitet til å håndtere nesten alle typer spor, fra vidåpne ørkenveier til første krypetenner.

2020 Yamaha YXZ1000R Gjennomgang

2020 Yamaha YXZ1000R Gjennomgang
2020 Yamaha YXZ1000R Gjennomgang

hver maskin må puste ren luft og puste ut så effektivt som mulig. Høy kapasitet inntak system YXZ1000R SE har to luftfiltre – en oljet skum, tykt papir en-affording maksimal luftstrøm til motoren samt filtrering holdbar for de mest skitne nabolaget ridning. Tre-til-ett høyt volum eksosanlegg konsentrere vekten og fordelingen er innstilt for å gi maksimal effekt På Turtall.

On-Command 4WD gir trekkraft til hoveddriveren, med utvalgte 2wd med letthet, Begrenset Slip 4wd og 4wd diff-lock moduser. DRIVVERK YXZ1000R SE kombinerer On-Command 4WD-system som er testet for å takle det mest utfordrende Terrenget. For å gi utrolig holdbarhet Fra Yamaha, systemet har også et beskyttelsessystem som eliminerer Dreiemoment over-spike belastningen på kjøring foran casing på støt, beskytter den mot skade uten å påvirke ytelsen.

Utfordrende stiger gjennom panseret foran og bak del av bilen, definere YXZ1000R se It Fox podium 2.5 rc2 med store reservoarer støtte bringe visuell effekt og enestående ytelse. De fire hjørnene er fullt tilpassbare-forspenningsfjær, rebound og forsendelser med høy hastighet og lav komprimering – med 16.2 tommer foran reise er flott og 17,0 tommer på baksiden for kvaliteten på en utrolig reise, evnen til å håndtere og håndtering.

YXZ1000R SE beste håndteringssport side om side på planeten, punktum. YXZ1000R se angripe hjørner med smidighet, føler lyset styring og stabilitet av en rett linje i det mest ulendte Terrenget. High-End rund-dobbel a-arm sammen opprettholde den ideelle avstand og vinkel bump respons gjennom hele spekteret av reise, og Foran og bak Svaie Bar minimerer kroppen roll for flatere, mer responsive svinger. Og under optimalisert ramme geometri, kompositt skid plater er full-frame beskytter mot steiner og rusk.

YXZ1000R SE har EPS som er følsomme for Fartsklassen Yamaha, for å redusere styreinnsats og riktig håndtering i nesten alle forhold. EPS lett og kompakt enhet, montert høyt på styresystemet Rack-and-pinion styring ny, ytterligere beskytte den mot smuss og rusk.

YXZ1000R SE beholder kontrollen over overlegen bremsing til 2020 takket være twin-stempel calipers klemkraft på rotorene i større 255mm foran og rotorer i bakre 245mm for utmerket bremsekraft, føler og Fade-motstand under bruk av hardt. En automotive-stil parkeringsbremsespak montert på midtkonsollen hytta.

Ny til 2020, yxz1000r SE beholder kontroll over overlegen bremsing til 2020 takket være de to-stempel calipers klem i en stor 255mm foran rotoren og rotoren 245mm på baksiden for utmerket bremsekraft, føler og Fade-motstand under vanskelig å bruke. En automotive-stil parkeringsbremsespak montert på midtkonsollen hytta.

Radikal styling vis frem lidenskapen For Powersports Yamaha. Og form følger funksjon, da frontfjæringen gir en svært lav hette linje for å spore sikten er utmerket. FOR 2019 er YXZ1000R skarpere og Mer Sportslig enn før.

Yamaha YXZ1000R Funksjoner

Hytte YXZ1000R SE Har et polstret sete og høyde med ekstra sidestøtte og spytter utenfor skuldre, og cockpiten gir balanse stasjonen komfortabelt. Formede gulvplanker gir det sjenerøse benrommet samtidig som det gir en følelse som ble plantet, og både førersetet og rattet kan justeres for å sikre perfekt justering.

YXZ1000R SE har instrumentet inspirert Av Yamaha Supersport motorsykkel høy ytelse. Funksjonen inkluderer speedometer Turteller digitale, analoge og programmerbare skiftlys, MED avlesninger FOR 4wd-modus, tennens posisjon, nivået på drivstoff, turmåler, timemåler, kjølevæsketemperaturvarsel og timer.

Harddisker og forbli kule. Radiatoren montert på baksiden av en ny reduserer den oppvarmede hytta betydelig sammenlignet med et konvensjonelt kjølesystem montert på forsiden.

mens high-end Fox suspensjon PÅ YXZ1000R SE spesielt fokusert på å maksimere justeringsområdet for å gå opp aggressivt, gir det samme justeringsområdet fleksibilitet også. MED noen få raske tweaks, SOM YXZ1000R SE kan settes til å gi en jevn, luksuriøs tur som trosser ideen om at sport og komfort ikke kan sameksistere.Yamaha YXZ1000R Spesifikasjoner

Yamaha fortsetter å bygge bransjeledende motorer rost for sin pålitelighet og enestående holdbarhet. YXZ1000R SE har passform og finish, komponenter og konstruksjon designet for å gjøre hver tur ekstraordinær.

Fire super lyse OG holdbare LED-lys gir strålende frontbelysning OG gir YXZ1000R SE en skummel stil, med lyse LED-baklykter for ekstra synlighet. Ta med det du trenger takket være en 300-kilos lastestativ. Hanskerommet i kabinen gir ekstra oppbevaring, det samme gjør koppholderen på passasjersiden og det sentraliserte oppbevaringsbrettet på dashbordet.

Utviklet i forbindelse med den oppdaterte YXZ1000R SE er en rekke nye tilbehør, inkludert høy ytelse lyd, belysning og Turbo kits – som alle kommer standard Med Yamaha engineering kompetanse. OG FOR 2020 ER YXZ1000R SE også kompatibel med Nye Adventure Pro, Yamahas eksklusive Gps-System Med Sti-Fokus. YXZ1000R SE er stolte av å være samlet I Newnan, GA, for verdensomspennende distribusjon og bygget for Å bli Virkelige Verden Tøff.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.