NORFOLK, Va. (WAVY) – Et verft I Norfolk saksøker DEN AMERIKANSKE Marinen i føderal domstol, sier den militære grenen nekter å betale for arbeid verftet utført PÅ USS Bataan.

BAE Systems Norfolk Skip Reparasjon Inc. arkivert en sivil klage September. 11 hevdet At Marinen hadde nektet Å betale BAE og dets underleverandører «for arbeid Marinen ikke kan bestride de utførte.»

BAE krever nesten $ 1,2 millioner for å oppfylle kontrakten.

IFØLGE BAE, selskapet gir krise og planlagt skipsreparasjon, modernisering og overhaling tjenester for både kommersielle og militære kunder.BAE fikk i oppgave å oppdatere Og forbedre De militære og tekniske evnene Til Bataan — et multifunksjonelt amfibisk angrepsskip — i September 2017. Arbeidet skulle fortsette gjennom 13.juli 2018.BAE og dets underleverandører, Accurate Marine Environmental And Surface Technologies Corporation, gjorde alt arbeidet de kunne gjøre «til tross For Marinens manglende evne til å utføre noen av sine kontraktsforpliktelser», hevder klagen. klagen sier Senere At Marinen ble forsinket i å svare på og avgjøre forespørsler om kontraktsendring for å takle «vekst og nytt arbeid som trengs» for Bataan. Det arbeidet BAE sier det trengs for å utføre var ikke kjent før skipet kom og arbeidet begynte.

midlene som trengs for å betale for vekst og nytt arbeid ble ikke dekket av den opprinnelige kontrakten fordi det var for en fast fast pris.

BAE påstår også at DET noen ganger må gjøre om arbeid for «ingen støttbar grunn.»Marinens forsinkelser i sin del av kontraktsforpliktelsene førte til at arbeidet gikk utover kontraktens vilkår-Men Marinen fortalte BAE og dets underleverandører å fortsette å jobbe.Navy utvidet den fire ganger, flyttet sluttdatoen fra 13. juli 2018 Til November. 9, 2018.

PÅ grunn av forsinkelser og fortsatt arbeid, bae sier verftet og entreprenører å pådra seg beløp utover det som ble avtalt i kontrakten.

Kort Tid Etter November. 9, 2018 frist, Navy sa BAE var i mislighold av kontrakten fordi DEN ikke leverte et oppdragsklar skip på den tiden. Navy bestilte BAE å fikse alle kontraktsmessige krav som er oppført i en uoverensstemmelsesliste, men inkluderte ikke noen elementer som kreves for å gjøre skipet klargjort.BAE svarte og sa at nesten alle elementene på uoverensstemmelseslisten trengte handling fra Marinen før BAE kunne fortsette med sitt arbeid.

Marinen og BAE beveget seg fremover med å adressere disse elementene. BAE informert Marinen regnes som noen ekstra forespurt arbeid en kontraktsmessig endring.

arbeidsfrister ble flyttet til 4. Mars 2019.

I løpet AV den tiden BLE BAE pålagt å utføre tester, noe Som var avhengig Av At Marinens personell fullførte sin del av arbeidet. BAE personell var på standby venter inaktiv til tider for å kunne gjøre testing. «PÅ grunn AV Marinens forsinkelser trengte BAE NSR ofte å justere arbeidsplaner og personell, pådratt seg tapt produktivitet, og måtte være til stede på Skipet i tilfelle Skipets Styrkepersonell ble tilgjengelig for å teste systemer reparert PÅ ET BAE NSR-arbeid,» lyder BAE-domstolens klage.

klagen skisserer også flere bekymringer fra underleverandører om ferdigstillelse av arbeid, problemer med arbeidet, og kompensasjon for arbeidet.