AntecedentsEdit
Ubemannede varmluftsballonger er populære I Kinesisk historie. Zhuge Liang fra shu Han-riket, i De Tre Kongedømmers epoke (220-280 E. KR.) brukte luftbårne lanterner til militær signalering. Disse lanternene er Kjent Som Kongming lanterns (孔明灯). Mongolsk hær studerte Kongming lanterner Fra Kinesisk og brukte Det I Slaget Ved Legnica Under Mongolsk invasjon av Poland.In 1709 Den Brasiliansk-portugisiske geistlige Bartolomeu De Gusmã laget en ballong fylt med oppvarmet luft stige inne i Et rom i Lisboa. Den 8. August 1709 i Lisboa klarte Gusmã å løfte en liten ballong laget av papir med varm luft omtrent fire meter foran kong John V og det portugisiske hoffet han hevdet også å ha bygget en ballong Ved Navn Passarola (Stor fugl) og forsøkte å løfte seg selv fra Saint George Castle I Lisboa, landing omtrent en kilometer unna. Men kravet om denne bragden er fortsatt usikker, selv om det er registrering av dette flyet i kilden som brukes AV FAI, er den nøyaktige avstanden og betingelsene for flyet ikke bekreftet.
de første moderne ballongerrediger
en modell Av Montgolfier brothers ballongen på London Science Museum 1766 arbeidet med hydrogen, Joseph black foreslo at en ballong fylt med hydrogen ville kunne stige i luften.den første registrerte bemannede flyvningen ble gjort i en varmluftsballong bygget av Montgolfier-brødrene den 21. November 1783. Flyet startet I Paris og nådde en høyde på 500 fot eller så. Pilotene, Jean-Fran@ois Pilâ De Rozier og Franç Laurent d ‘ Arlandes, dekket ca 5,5 miles (8,9 km) på 25 minutter.Den 1. desember 1783 foretok Professor Jacques Charles og Robert-brødrene den første gassballongturen, også Fra Paris. Deres hydrogenfylte ballong fløy til nesten 2000 fot (600 m), bodde oppe i over 2 timer og dekket en avstand på 27 miles (43 km), landing i Den lille byen Nesles-la-Vallé.den første italienske oppstigningen av ballonger ble gjort av Grev Paolo Andreani og to andre passasjerer i en ballong designet og bygget av De Tre Gerli-brødrene den 25.februar 1784. En offentlig demonstrasjon skjedde i Brugherio noen dager senere, den 13. Mars 1784, da kjøretøyet fløy til en høyde på 1,537 meter (5,043 ft) og en avstand på 8 kilometer (5.0 mi). Den 28. Mars mottok Andreani stående applaus ved La Scala, og senere en medalje fra Keiser Josef II av Det Tysk-Romerske rike.De Rozier, sammen Med Joseph Proust, tok del i en ytterligere flyvning den 23. juni 1784, i en modifisert versjon Av Montgolfiers’ første ballong som ble døpt La Marie-Antoinette etter Dronningen. De tok av foran Kongen Av Frankrike og Kong Gustav III Av Sverige. Ballongen fløy nordover i en høyde på ca 3000 meter, over skyene, og reiste 52 km på 45 minutter før kulde og turbulens tvang dem til å synke forbi Luzarches, mellom Coye Et Orry-la-Ville, nær chantilly-skogen.Den Første oppstigningen av ballonger I Storbritannia Ble Gjort Av James Tytler den 25. August 1784 i Edinburgh I Skottland i en varmluftsballong.den første flyulykken skjedde I Mai 1785 da byen Tullamore, County Offaly, Irland ble alvorlig skadet da en ballongulykke resulterte i en brann som brant ned rundt 100 hus, noe som gjorde byen hjem til verdens første luftfartskatastrofe. Til dags dato viser byskjoldet en phoenix som stiger opp fra asken.
gassballonger ble den vanligste typen fra 1790-tallet til 1960-tallet. den franske militære observasjonsballongen L ‘ Intrépide fra 1795 er det eldste bevarte flyet I Europa; det er utstilt I Heeresgeschichtliches Museum I Wien. Jules Verne skrev en kort, ikke-fiksjonshistorie, publisert i 1852, om å være strandet ombord på en hydrogenballong.Den tidligste vellykkede ballongferden som Ble registrert I Australia var Av William Dean i 1858. Hans ballong var gassfylt og reiste 30 km med to personer ombord. Den 5. januar 1870 gjorde T. Gale en oppstigning fra Domenet I Sydney. Hans ballong var 17 meter i lengde med 31 meter i omkrets og hans oppstigning, med ham sittende på netting, tok ham om en mil før han landet I Glebe.Henri Giffard utviklet også en bundet ballong for passasjerer i 1878 I Tuileries Garden I Paris. Den første tethered ballongen i moderne tid ble laget I Frankrike På Chantilly Castle i 1994 Av Aerophile SA.
Militær brukrediger
Under Den Paraguayanske Krigen (1864-70) observasjonsballonger ble brukt av den brasilianske hæren.Ballonger ble brukt Av British Royal Engineers i 1885 for rekognosering og observasjon under Bechuanaland-Ekspedisjonen og Sudan-Ekspedisjonen. Selv om eksperimenter i Storbritannia hadde blitt utført så tidlig som i 1863, ble Det ikke etablert En Ballongskole I Chatham, Medway, Kent før 1888. Under Boerkrigen (1899-1902) ble observasjonsballonger benyttet. En 11 500 kubikkfot (330 m3) ballong ble holdt oppblåst i 22 dager og marsjerte 165 miles inn I Transvaal med De Britiske styrkene.hydrogenfylte ballonger ble mye brukt under Første Verdenskrig (1914-1918) for å oppdage fiendens troppebevegelser og for å lede artilleriild. Observatører ringte sine rapporter til offiserer på bakken som deretter videreformidlet informasjonen til de som trengte det. Ballonger var ofte mål for motstridende fly. Fly som ble tildelt for å angripe fiendens ballonger ble ofte utstyrt med brannkuler, med det formål å antennes hydrogenet.Aeronaut-Merket ble etablert av Den Amerikanske Hæren under Første Verdenskrig for å betegne servicemedlemmer som var kvalifiserte ballongpiloter. Observasjonsballonger ble beholdt godt etter Den Store Krigen, brukt i De Russisk-finske Krigene, Vinterkrigen 1939-40 og Fortsettelseskrigen 1941-45.Under Andre Verdenskrig lanserte Japan tusenvis av hydrogen «brannballonger» mot Usa og Canada. I Operasjon Utover Brukte Britene ballonger til å bære brannstifter Til Nazistiske Tyskland. I løpet av 2018, brann ballonger og drager ble lansert Fra Gaza I Israel, brenne noen 12,000 dunams (3,000 dekar) I Israel.Store heliumballonger brukes av den Sørkoreanske regjeringen og private aktivister som taler for frihet i Nord-Korea. De flyter hundrevis av kilometer over grensen med nyheter fra omverdenen, ulovlige radioer, utenlandsk valuta og gaver av personlig hygiene. En Nordkoreansk militær tjenestemann har beskrevet det som «psykologisk krigføring» og truet Med å angripe Sør-Korea hvis løslatelsen fortsatte.
Hot air returnsEdit
Ed Yost redesignet varmluftsballongen på slutten av 1950-tallet ved hjelp av rip-stop nylonstoffer og kraftige propan brennere for å skape den moderne varmluftsballongen. Hans første flytur av en slik ballong, som varer 25 minutter og dekker 3 miles (5 km), skjedde 22. oktober 1960 I Bruning, Nebraska. Yosts forbedrede design for varmluftsballonger utløste den moderne sportsballongbevegelsen. I dag er varmluftsballonger mye mer vanlige enn gassballonger.På slutten Av 1970-tallet konstruerte Den Britiske Varmluftsballongen Julian Nott en varmluftsballong ved hjelp av teknologier han trodde ville ha vært tilgjengelig for Nazcakulturen I Peru rundt 1500 til 2000 år tidligere, og demonstrerte at Den kunne fly. og igjen i 2003 har Nott spekulert på At Nazca kan ha brukt Det som et verktøy for å designe Nazca-Linjene. Nott pionerer også bruken av hybridenergi, hvor solenergi er en betydelig varmekilde, og i 1981 krysset han den engelske Kanalen.