Copa Airlines Er et flyselskap med hovedkontor i Panama City og medlem Av Star Alliance. Det er Det Faktiske Pan American flyselskapet som det forbinder utallige destinasjoner I Sør -, Sentral-Og Nord-Amerika og Også Karibia. Kapillariteten til selskapet på Det Amerikanske kontinentet er imponerende. Copa Airlines ‘ knutepunkt er Tocumen International Airport (PTY), som serverer Panama City, og fortjener tittelen Hub Of The Americas.
nylig reiste jeg mellom Cartagena (CTG) Og Brasilia (BSB) I Copa Airlines business class, tilkobling I Panama City (PTY). Jeg rapporterer under min erfaring. Sjekk ut!
Kjøpe billetten
når du søker etter flyreiser På Copa Airlines ‘ nettsted, vil du se et bord med forskjellige flyreiser i rader og forskjellige priser, i økonomi og business-klasser i kolonner. Det er to priser For Business Class(Promo og Full). Velg ønsket fly og billettpris.
#Hint
- noen ganger finner du priser i ‘Business Promo’ (Executiva Promo)litt høyere enn eller enda lavere enn økonomiklassen(se figur over). I dette tilfellet er det verdt å betale litt ekstra!
- på tur-retur billetter, kan du kjøpe en etappe i economy class og den andre i business class.
det var det jeg gjorde. I denne siste etappen var forskjellen mellom billettprisen bare R$100 (ca 18 USD i dagens valutakurs).
Budoppgraderinger
Et annet alternativ for å fly executive På Copa Airlines er å kjøpe billetten i economy class og delta i auksjoner Av Business Class-seter.
Hvis flyvningen din er kvalifisert og seter er tilgjengelige, vil du motta en e-post med mulighet til å gjøre et tilbud. Du angir beløpet du er villig til å betale for et bestemt flysegment, fyller ut betalingsinformasjonen og bekrefter tilbudet.
» du vil bli varslet hvis du har oppgradert mellom 48 og 12 timer før flyet går. Kredittkortet ditt vil ikke bli belastet hvis du ikke får oppgraderingen. Hver etappe av turen evalueres individuelt og oppgraderinger gis i henhold til tilgjengelighet og evaluering av tilbudene mottatt for hver etappe. «
hvis du skal delta i en auksjon, er tipset alltid å gjøre minimumsbudet, da dette vanligvis er en betydelig mengde.
For noen kortere varighet ben, Det Er Umiddelbar Oppgradering. I dette tilfellet etableres en fast pris av flyselskapet, men du blir umiddelbart oppgradert.
Fly og Fly
flyturen CM 687, mellom Cartagena (CTG) Og Panama (PTY), varer 1h20 og drives Av Boeing 737-800B, en single-midtgangen fly (smal-body). I Business Class er det 16 seter i 4 rader, i 2-2 setekonfigurasjonen.
på dette flyet la jeg merke til at banen (avstanden mellom setene) er lengre (48 tommer) og at flyet hadde et underholdningssystem tilgjengelig for passasjerer. Tilbakestillingen kan nå 28° Utmerket for de som ønsker å hvile.
setene hadde også strømuttak. Jeg benyttet anledningen til å lade min notatbok.
flyturen CM 204, Mellom Panama (PTY) Og Brasilia (BSB), varte ca 6 timer og drives Av Boeing 737-800A. business class setekonfigurasjonen er identisk med den første flyturen, men modellen er dårligere.
det var ingen underholdningssystem og banen var kortere (38 tommer). Setehellingen når også bare 15°. Dessuten var det ingen strømuttak.
Dessverre Bruker Copa Airlines for mellomdistanseflyvninger (for eksempel Til Brasí) en flymodell som er dårligere enn den som brukes til kortdistanseflyvninger (for eksempel Til Cartagena).
det er imidlertid verdt å merke seg at setene i begge modellene er komfortable for å fly 6 eller 8 timer.
- Merk: de to gangene jeg tok flyet Fra Brasí (BSB) Til Panama City (PTY), fant jeg ut at flyet som Ble brukt Av Copa Airlines, også var dårligere enn det som ble brukt på guarulhos (GRU) – Panama (Pty) ruten.
Copa Airlines Business Class Fordeler
Å Fly executive På Copa Airlines har flere fordeler. Jeg vurderer hver enkelt nedenfor.
Innsjekkingsprioritet
på cartagena flyplass (ctg) var det en eksklusiv innsjekkingskø for business class-passasjerer eller star alliance elite-kunder. Men selv økonomien linjen var ikke lang.
Vip Lounge Gratis Inngang
Det er ingen Copa Airlines VIP Lounge I Cartagena, Colombia, bare På Flyplassen I Panama. Da forbindelsen min var kort, bare 20 minutter mellom ankomst av første fly og avgangstid for den andre, besøkte jeg Ikke Salongen.
pty flyplass var også veldig overfylt. Min første bekymring var å finne avgangsloungen for min andre flytur (PTY-BSB).
- jeg brukte min begrensede tid på flyplassen for å handle. En flaske Montes Alpha Chilenske vin, som i Brasil koster R $ 166, i duty-free gikk FOR US$ 19. På den tiden koster det mindre enn halvparten av prisen. Sjekk vare priser pa Attenza Duty Free nettsiden, en av flyplassens butikker.
senere spurte jeg noen passasjerer som fortalte Meg Salongen I Panama Flyplass er bra, men veldig overfylt.
Ombordstigningsprioritet
Passasjerer På Business-Klasse eller Star Alliance elite-kunder har også ombordstigningsprioritet. I mitt tilfelle tillot det rask ombordstigning både I Cartagena (CTG) og I Panama City (PTY).
mer komfortable seter enn økonomiklassen
se kommentaren ovenfor.
Amenity Kit
under flyvningen har Et Amenity kit fasiliteter som tannbørste, tannkrem, øyelapp, etc. Det er enkelt sammenlignet med tradisjonelle flyselskaper, men kompatibelt med mellomlang sikt flyreiser.
Spesiell Ombord Service
etter min mening er en av de viktigste fordelene med flying business class ombord service. Veldig bra for middels flyreiser. I det første flyet ble en kortere, en deilig vegetabilsk omelett servert.
i den andre flyturen ble to måltider servert: middag, i begynnelsen av flyturen, og en ‘merienda’ (snack), på slutten av flyturen.
til middag har vi stekte mandler som forrett.
forretten var en grønnsakskrem, grønn salat og brød.
som hovedrett var det to alternativer: en filetmedaljong ledsaget av ‘flan de maiz’ eller en fiskfilet med grønn ertesaus. Jeg bestemte meg for det første alternativet.
til dessert serverte de sjokoladekake og ostekake.
å drikke, det var et godt utvalg av viner, hvit eller rød, og andre alkoholholdige drikker: whisky, rum, vodka, og øl. Jeg drakk En Chilensk vin Concha y Toro Gran Reserva Riberas. Flott!
merienda var i sin tur et smørbrød med laks, kremost og karamelliserte løk.
Poeng eller Miles
i mitt tilfelle valgte jeg Å sette poengene mine På LifeMiles. Jeg fikk 2,759 poeng FOR PTY-BSB-flyet I Business Class, som var høyere enn 2,069-poengene fra bsb-PTY-flyet (I Økonomiklasse).
Innsjekket Bagasje
I Business Class er bagasjekvoten større enn i economy class: 2 innsjekket bagasje på opptil 64 kg.
hvis du kjøper en billett i ‘Economy Promo ‘eller’ Classic ‘ priser, må du betale USD 40 for å sjekke den andre posen. Bare I’ Full Økonomi ‘ fare, franchise inkluderer den andre posen.
Generell Gjennomgang
Copa Airlines’ Business-Class kan være et utmerket alternativ hvis forskjellen mellom økonomi Og økonomi er den Samme.business fares er svært liten.
selv med tanke på den dårligere modellen til flyet som ble brukt på fly Til Brasí, fant jeg setene ganske komfortable. Tjenesten ombord var også veldig bra.
for mellomdistanseflyvninger vurderer jeg opplevelsen som en god en.
hvis du liker denne artikkelen, ikke glem å sjekke alle våre engelske innlegg.