Noen ganger vil du komme deg unna, Og Ikke bare på en enkel backcountry campingtur eller En Karibisk ferie ,men veldig langt unna for å koble fra digitale enheter. For tilfeller hvor langt unna bare ikke er langt unna nok, og du vil gå av rutenettet, vil du ha et overlanding kjøretøy. Disse er selvstendige, gå hvor som helst rides som legger vekt på reisen i stedet for den endelige destinasjonen.Mens noen overlanding turer vil kreve en anstendig mengde off-roading evne, er det en god sjanse for at du kan gå overlanding med kjøretøyet som for tiden sitter i oppkjørselen din. Du kan selv ha det meste av nødvendig overlanding utstyr som kreves gjemt bort i garasjen. Fra en spade til en hodelykt, du kommer til å trenge å pakke bilen med noen grunnleggende overlanding utstyr før du drar ut i villmarken.

hvis du virkelig ønsker å komme seg unna og bare vil ha det beste av det beste for å takle det som ligger foran deg, er disse de mest ekstreme overlanders i verden.

Applied Minds KiraVan – $22 millioner (Ca.)

Å slippe av rutenettet skjer ikke alltid under de beste omstendigheter. Hvis Det er mer av et bug-out kjøretøy du leter etter, Kan KiraVan være bare trikset. Dette 51 000 pund ekspedisjonsklare monsteret ble designet av gal vitenskapsmann Bran Ferren for å gå hvor som helst han trengte det. Den todelte konfigurasjonen er trukket av en svært modifisert Mercedes-Benz Unimog U500NA traktor med En Mb seks-sylindret drivlinje som er i stand til 260 hestekrefter og 700 fotpund dreiemoment. 170-gallon diesel kapasitet lover også en gjennomsnittlig rekkevidde på nesten 2000 miles. Interiøret føles hver bit det mobile kommandosenteret som det er-lette, høyteknologiske komposittmaterialer gir alt et romskip-chic vibe. Det vil holde et mannskap på tre matet og gå i opptil tre uker med solenergi, trådløst satellittbredbånd, full klimakontroll, sikkerhets-og brannvernsystemer, og (viktigst) en kaffetrakter. Hvis alt virkelig går sør, er det enda en stowaway tre-sylindret KiraBike motorsykkel som gjennomsnitt 100 miles per gallon.

Globale Ekspedisjon Kjøretøy – $200,000

Hvis $22 millioner er litt bratt for budsjettet, Global X kjøretøy tilbyr mer lommebokvennlige overlanders. Missouri – baserte selskapet håndverk ekstreme off-road lastebiler der hver modell er tilpasset designet med et bestemt formål i tankene. Enten du trenger en safari-vennlig tur, en polar-klar ekspedisjon kjøretøy for å kjøre Til Sydpolen, eller en kompakt lastebil som utvider, Transformator-lignende til to ganger størrelsen slik at du og din familie kan spre seg ut i villmarka I Alaska, de har du dekket. Hver modell har 4×4 kapasitet og RV-lignende interiør med de fleste hjemmets bekvemmeligheter. Den beste delen? Finansiering er tilgjengelig!

JORDCRUISER EXP Overlander – $290 000

jordcruiser ‘ s flaggskip EXP overlander ble designet og finslipt I Australia. Den ekstreme overlander kjørte 16.000 miles over Det Asiatiske kontinentet for å sementere sitt rykte. Det ser ut som et pared-down militært kjøretøy på utsiden. Men gjør ingen feil, dette dyret er basert på En Mitsubishi Fuso FG4x4 utstyrt med en 3,0-liters diesel som skyver 161 hestekrefter og 295 fotpund dreiemoment. Gitt det relativt små fotavtrykk, er det mer enn nok juice til å ta deg nesten hvor som helst du trenger å være. Inne, EXP er utstyrt med alle nødvendigheter, inkludert en kjøkkenkrok, vannrensing system, solenergi oppsett, og høy kvalitet marine-grade plast all-around. I tillegg utvides taket ved å trykke på en knapp for å gi ekstra takhøyde og oversvømme interiøret med lys.

Action Mobil Global XRS 7200 – $ 1 million (Ca.)

Action Mobil spesialiserer seg på luksus all-wheel bobiler. Utsiden Av Deres Global XRS 7200 er robust og no-nonsense, men interiøret føles mer luksuriøst enn de fleste typiske overliggende kjøretøy. Den minimale Skandinaviske designen føles som hjemme, forutsatt at hjemmet ditt er EN mobil romstasjon designet AV IKEA. Faux trepanel, plysj sitteplasser, separat stue og soverom, og en 40-tommers flatskjerm-TV er mer enn de fleste folk vil be om i en slik ekstrem bil. Men 6×6 lastebil er like off-road stand som noen på denne listen. Det er til og med en sikker hydraulisk løft på baksiden for å oppbevare og transportere favorittlekene dine utendørs.

Mercedes-Benz Zetros 2733 – $1 million (Ca.)

Mercedes-Benz’ Zetros 2733 er en av de mest robuste kjøretøyene på planeten. Den 6×6 overlander er uten tvil toppen av tysk off-road engineering. Denne tilpassede enheten ble konstruert av to uber-rike mongolske ulvjegere (seriøst) på jakt etter en lastebil som ikke bare kunne ta dem bokstavelig talt hvor som helst de trengte å gå, men gjør det med alle trappings hjemme i slep. Under hetten er en 7.2-liters diesel med 326 hestekrefter og 958 fotpund dreiemoment. Men de virkelige godbitene er på innsiden: et bad med oppvarmet marmorgulv, et gourmetkjøkken (med grill, tvilling gassbrennere og mikrobølgeovn), vakkert trepanel i hele, twin 46-tommers flatskjerm-Tv, bose surround sound system, og selvfølgelig en pistolsikker. En integrert ATV garasje betyr at du kan ta din favoritt gassdrevne leker med på turen.

UNICAT MXXL 24 AH – $ 3 millioner (Ca.)

UNICAT legendariske overlanders rival Noe Mercedes-Benz setter ut. Når en 6×6-konfigurasjon ikke er disco nok for deg, er DET UNICAT MXXL 24 AH(markedsføring er tydeligvis ikke selskapets sterke side). Dette spesialbygde, 8×8 dyret er designet for å takle verdens tøffeste miljøer. Faktisk brukes mange som mobile kommandosentre I Midtøsten. Drivlinjen mates med en 12-trinns Tip-Matic girkasse med en 480-hk motor. Et sentralt styrt dekkoppblåsningssystem betyr at du sømløst kan gå fra sand til sement og fordrive avsidesliggende elver uten å forlate førerhuset. For de med mer rolig intensjoner, interiøret tilbyr alle bekvemmeligheter av en luksus RV. Det romslige interiøret kan konfigureres til å plassere en stor familie. I tillegg har lastebilen et fullt utstyrt kjøkken og bad, arbeidsstasjoner med berøringsskjerm, multimediaporter og strømstyrte slideouts, så det er god plass for alle å spre seg ut.

Jeger RMV Predator 6.6 – $200,000-pluss

HVER Jeger RMV Predator 6.6 starter sitt liv som en lmtv — et spesialbygd lett medium taktisk kjøretøy designet for å transportere militær last og soldater til fjerne hjørner av kloden. Det er en ideell base for å bygge en riktig overlander. Men Hunter øker innsatsen ved å tilpasse Hver Rovdyr med forbrukervennlige goder for å skape en av verdens mest allsidige ekspedisjonsturer. Den 6.6-liters Caterpillar turbodiesel har fulltids firehjulsdrift og en 800-mile rekkevidde som betyr at du kan være en fjerdedel av veien over hele landet før du må fylle bensin. Inne, lastebilen sover fem komfortabelt og gir alle med bad og kjøkken oppsett. Standard bjeller og fløyter inkluderer doble utenfor høyttalere, kabel-TV hookups, Bluetooth lyd, takvinduer, en makt markise MED LED-belysning, og full klimakontroll. Kjøpere kan også oppgradere til skinnseter og en vaskemaskin / tørketrommel combo. I forhold til den andre millioner dollar tilpassede bygger på denne listen, virker startprisen på $200.000 rett og slett rimelig.

Land Rover Defender Icarus — Varierer

hvis du leter etter noe litt mer kompakt og tør vi si, «sporty» Alu-cab Afrikas Land Rover Defender Icarus har alt du trenger og ingenting du ikke. Den tilpassede konstruksjonen starter med en tradisjonell 4wd Land Rover Defender-allerede en av verdens mest dyktige terrengkjøretøy. Alu-Cab legger deretter til en konvertering på taket for å gi en enkel, strømlinjeformet soveløsning for to. Med tillegg av camp kjøkken og bad kits, er dette en fullverdig, men ultra-bærbar løsning. Det faktum at det også er street legal betyr at du kan til og med ta det til teatret uten å trekke for mye oppmerksomhet.

Avtoros Sjaman 8×8 — $200 000-pluss

når praktisk ikke Er Et Problem, Når Behovet for å se badass oppveier behovet for goder komfort, og når du trenger å gå bokstavelig talt hvor som helst, ser ikke lenger enn avtoros sjaman. Glem frilly RV luksus som kjøkkenkrok, marmorbad, og flatskjerm-Tv, dette russisk-bygget 8×8 amfibisk demon er bygget med en ting i tankene: evnen til å kjøre gjennom, opp, og over alle terreng. Den åttehjulede konstruksjonen betyr at den er perfekt i stand til å takle sand, snø, gjørme, kvicksand og sannsynligvis til og med lava. Denne ekstreme evnen skyldes helt og holdent at alle åtte lavtrykksdekkene opererer uavhengig med sin egen uavhengige fjæring. I tilfelle ting blir veldig dicey (les veldig våt), kan høyytelsespumper kausjon ut 53 liter vann per minutt, og en valgfri skrue propell vil drive Sjamanen med en toppvannshastighet på 4,3 miles per time. Det faktum at det ser ut som et sykt opprørskontrollkjøretøy fra den opprinnelige Blade Runner, gjør heller ikke vondt.

Toyota Hilux Ekspedisjon «Ulfur» — Ikke til salgs

Som den ikoniske Land rover defender, toyotas hilux Er Ansett Som En Av Verdens Mest Dyktige Pickup Lastebiler. Denne skikken Toyota Hilux Expedition «Ulfur» er en av de mest kompakte og ekstreme overlanders vi noensinne har sett. Eier Og landskapsfotograf Stefan Forster stoler på dette dyret for å vandre over Hele Europa, inkludert De fjerneste Delene Av Island. 3.0 L diesel setter ut 225 hestekrefter med heltids firehjulsdrift og et snorkelsett for når ting blir våte. Interiøret er stramt, men utstyrt med alle nødvendigheter. En smart utformet konvertibel seng / dinette combo maksimerer plass, og det er fortsatt nok plass til en kjøkkenkrok.

Redaktørenes Anbefalinger

• Denne Dyriske OVERLANDING RV Skjuler En Slank, Euro-Inspirert Interiør
• 2020 Toyota Land Cruiser Er Et Passende Farvel til En Legendarisk SUV
• RV Trailers 101: En Bibel for FØRSTE GANG RV Kjøpere
• Er TruckHouse BCT Verdens Mest Avanserte Overlanding Kjøretøy?
• 2021 Jeep Gladiator Overland Diesel Gjennomgang: Bare En Av En Slags