Hvordan Bruke Motormaling Effektivt?

Tørk av motoren

før du påfører motormaling, må du først tørke den ned for å fjerne smuss og løs partikkel. Vi foreslår at du gjør dette ved å slipe motoren grundig med en stålbørste. Dette vil bidra til å fjerne rusk samt gammel maling. Videre rengjør motorblokken med en voksfjerner og fett før du maler for å fjerne kjemikalier og olje.

Begynn med høy varme emalje maling

dette sikrer ensartethet i topp farge belegg og maksimal motstand mot korrosjon. Påfør deretter en primer og topplakk emalje farge ved hjelp av en lys farge først, og dermed unngå sags og kjører.

sprayapplikasjoner

hvis du bruker sprayapplikatorer, bruk lange, feiende bevegelser jevnt når du påfører emaljen uten at den går. For å få den beste finishen, foreslår vi at du bruker 2 strøk.

Påfør flere strøk

fortsett å påføre 2 lette strøk til, og påfør deretter et medium vått lag. Dette vil hjelpe deg å få bedre dekning samt glatthet av finish. Det er også verdt å merke seg at færre tynnere strøk gir belegg av høy kvalitet enn 1 eller 2 tunge strøk. I tillegg kan du toppe malingen med et klart lag. Dette vil sikre at alt er forseglet og malingen ikke falmer over tid.

Bruk en ansiktsmaske

du bør alltid huske å bruke ansiktsmasken under påføring av motor emalje maling. Videre bør du sørge for at området du jobber i, er godt ventilert. Dette bidrar til å beskytte lungene mot eventuelle skadelige kjemikalier som kan finnes i motoren maling. På samme måte vil bruk av gummihansker beskytte hendene under malingsapplikasjon.

Hvordan Forbereder Jeg Min Motor For Maling?

du vil kanskje male motorblokken din, spesielt når du gjenoppbygger den. Maling av motorblokken tjener visse formål som beskyttelse mot rust og korrosjon og gir et tilpasset utseende. Videre vil det gjøre motoren ser ren og estetisk tiltalende.

den beste måten å male motoren på er når den er helt demontert. Nar motoren er pafort komponentene fortsatt er festet, vil du ikke kunne rengjore den ordentlig.

i Tillegg kan sluttproduktet dekkes av overspray. Derfor, for å forbedre malingsadhesjonen og forhindre at den løsner snart, er det godt å forberede motoren. Dette kan med hell oppnås gjennom følgende trinn;

Trinn 1: Demontere motorblokken helt

• Fjern bolt-on komponenter fra motoren

Dette vil omfatte å ta av vannpumpen, servostyring pumpe, trinser, og luftinntak manifold. I tillegg fjerne topplokk, timing dekselet samt eventuelle andre gjenværende bolt-on del.

• Fjern stemplene og veivakslene

Unbolt og fjern deretter alle tilkoblingsstenger og stempler fra motoren.

• Tøm motorvæskene helt

Slå på motoren på hver side og la væskene dryppe ut til de stopper. Du kan deretter tvinge de resterende væskene ut med trykkluft. Tørk deretter løs olje med en fille og skrap av overflødig smuss med en stålbørste eller skrape.

Trinn 2: Avfett din bilmotor

• Spray motoren din med en aerosol avfettingsmiddel.

Coat motoren helt med avfettingssprayen og la den suge i henhold til produsentens instruksjoner.

• Bruk rent vann til å skylle motoren helt

Spray motoren med en høytrykksvasker eller hageslange for å kvitte seg med avfettingsmiddel helt.

• Fjern vann fra motoren

etter at du har skyllet motoren, bruk en luftkompressor til å blåse av vann fra motoren. Dette trinnet er viktig, siden det gjenværende vannet kan forårsake rust eller korrosjon, spesielt hvis motoren har støpejern.

• Sjekk for fett eller olje

Dette vil bidra til å sikre at du blir kvitt all olje og fett fra den ytre overflaten av motoren. Hvis du merker noen gjenværende flekker av olje/ fett, påfør avfett, skyll med vann og fjern vannet igjen.

Trinn 3: Dekk de interne motorkomponentene

• Mask de store områdene med en avis

Dekk områdene som ikke skal males med en avis. Et slikt område er monteringsflaten på sylinderhodet. For ekstra styrke, bruk 2 lag for å dekke overflatene og sett tape rundt kanten av papiret.

• Dekk små bolthull

du kan enten sette inn gamle bolter eller tape i bolthull for å hindre at malingen kommer i trådene. På samme måte bruker maskeringstape for å vikle manifold studs.

• Kontroller motoren igjen

Kontroller hele motoren igjen og kontroller at alle åpninger i motorene er dekket. Hvis du ser noen, dekke den med en avis eller tape.

Trinn 4: Fjern løs og gammel maling fra motorens overflate

for at malingen skal holde seg til motoren i lang tid, bør den være fri for løs maling. Derfor bør du fjerne løsnet maling ved hjelp av en medieblaster.

• Fyll media blaster ‘ s hopper med media

Bruk av sodavannsmedier bidrar til å rengjøre malingen på motoren. Soda media er et flott medium for å fjerne korrosjon og maling fra motorblokken. Det er slitende, men tilstrekkelig mykt for å unngå å skade kritiske interne komponenter i motoren.

• Slå på kompressoren etter å ha festet media blaster

du bør imidlertid sørge for at du bruker ansiktsmaske og øyevern under denne prosessen.

• Begynn å bruke medieblasteren på motoren

Pek blasterens dyse mot motoren og trykk på utløseren. Soda media sprenger deretter bort rust og løs maling fra motoren for å eksponere metalloverflaten under. Fortsett å bruke blaster til alle løse materialer og maling er fjernet helt fra motoren. Du bør imidlertid stoppe av og til for å fylle på beholderen eller la luftkompressoren lade opp.

• Påfør eddik på motoren

Fyll sprayflasken med vann og eddik, en kopp for hver. Spray deretter hele overflaten av motoren med løsningen for å nøytralisere brusmedier.

• Tørk motoroverflaten

Bruk en luftkompressor til å tørke motoroverflaten, og den vil nå være klar til å motta det første lag med motormaling. Du bør imidlertid bruke malingen umiddelbart eller etter et par timer. Å ta mer tid vil føre til at motoroverflaten ruster igjen.

Ting Du Bør Vurdere Når Du Kjøper De Beste Motor Maling

Maleri & Tørketid

Dette er den første faktoren som du bør ta hensyn til når du kjøper de beste motor emalje maling. Videre bør du følge malingen og tørketiden for å sikre at lagene knytter seg til hverandre på riktig måte. Dette vil også hjelpe deg med å bestemme tiden malingen tar for å kurere fullt ut for å forbedre overflatenes holdbarhet.

noen emaljemaling har en tendens til å tørke raskt, ca 30 minutter, mens andre kan ta enda dager. Av denne grunn bør du sjekke instruksjonene som tilbys av hver produksjon før du avgjør for et bestemt produkt. Dette vil sikre at du velger en motormaling som oppfyller alle dine krav.

Kjemisk Sammensetning / Formulering

det er også viktig å merke seg virkningen motorlakken har på miljøet basert på dens kjemiske sammensetning. De fleste motormaling har lignende baseingredienser. De er for det meste differensiert av tilsetningsstoffene. Det er imidlertid noen merker som inkluderer ubehagelige forbindelser som for tiden er forbudt. Siden de fleste ingrediensene i formuleringen ikke er inkludert i produktbeskrivelser, er det godt å sjekke med produktets produsent.

Applikasjon

de fleste motormaling leveres enten som penselvæsker eller i spraybokser. Sprayboksene er enkle og raske å bruke siden du bare trenger å riste og påføre. Videre har noen sprøytebokser dyser som enten kan spraye opp ned eller sidelengs.

på den annen side bruker brush-on emaljer mye tid på å søke, selv om de generelt gir bedre dekning. Derfor er dette en annen faktor som du bør vurdere før du kjøper og velger den som passer dine behov perfekt.

varmebestandighet

De fleste motormaling har blitt vurdert til å tåle maksimale temperaturer på opptil 500°F. på den annen side er det andre malinger som kan tåle enda høyere temperaturer, noen ganger om 2000°F. En gjennomsnittlig bilmotor produserer imidlertid ikke temperaturer som er like nær det området. Derfor er det ikke nødvendig å kjøpe en motor emalje med slik ekstra varmebestandighet.

Ofte Svarer På Spørsmål

Hva er den beste varmebestandig maling?Rust-Oleum Specialty spray paint Er for tiden den beste varmebestandige maling i markedet. Den kommer i en 12 oz. sprayboks og kan beholde sin finish og farge opp til en maksimal temperatur på 1200°F.

trenger motormaling en primer?

Ja og Nei. Dette avhenger av hva du leter etter, så vel som holdbarheten du søker. For eksempel, hvis du vil at malingen skal vare, foreslår vi at du i det minste bruker topplakken. I tillegg må du forberede området riktig. På samme måte øker bruken av motorprimeren levetiden enda lenger.

Hva ER VHT-Maling? ER VHT motor maling noe bra?

akronymer, VHT, bare står For Svært høy temperatur. VHT maling er derfor en emalje maling som har overlegen motstand mot ekstremt høye temperaturer og kjemikalier. I tillegg HAR VHT-malinger utmerket holdbarhet.

ifølge eksperter, 3 viktigste egenskapene til emalje maling inkludert; glans motstand, varme oppbevaring og motstand mot flassing og chipping. DERFOR ER VHT-maling en god motormaling siden den oppfyller de fleste av disse egenskapene.

Hvilken type maling er varmebestandig?

Emalje maling er navnet som refererer til høy varme eller varmebestandig maling og de brukes for ulike applikasjoner. For eksempel brukes de til flammekontroll og varmebeskyttelse. Det er også verdt å merke seg at ulike merker av emaljemaling har forskjellige egenskaper og varmetoleranse. I tillegg kommer emaljemaling enten i sprøytebokser eller børste på bokser.

Hva er motor emalje?

Engine emalje Er en maling som lufttørker for å gi en blank finish. Det brukes hovedsakelig til å belegge utendørs overflater samt overflater som er utsatt for temperaturvariasjoner eller hard slitasje.

hvordan pulverlakk en motor?

Pulverlakkering er svært slitesterk og beskytter de metalliske komponentene i motoren mot rust. De viktigste typene pulverlakkering inkluderer Polyester og epoksy pulverlakk. Uansett hvilken type pulverlakk du velger, trenger du en medieblaster for å fjerne løsnet maling. Når du har media sprengt motoren overflaten, skyte belegg pulver på overflaten. Legg det deretter i en ovn i ca 20 minutter, fjern den og la den avkjøles. Det beste med pulverlakkering er at det gir utmerket utendørs holdbarhet og slitestyrke.

Håper denne guiden hjelper deg å velge den beste motor maling.Lykke til!