Som alle artilleri, MRLs har et rykte for ødeleggende moral på dårlig disiplinert eller allerede rystet tropper. Materialet effekten avhenger av omstendighetene, samt dekket felt festningsverk kan gi rimelig beskyttelse.

Mrler er fortsatt ikke i stand til å engasjere omvendt skråstilling i fjellkrigføring fordi det er vanskeligere å bestemme banen i forhold til en howitzer ved å legge til eller fjerne drivgasser. Enkle MRL-raketttyper har et ganske langt minimumsfyringsområde av samme grunn. En tilnærming til å redusere denne grensen er tillegg av dra ringer til rakett nesen. Den økte dra bremser raketten ned i forhold til en ren konfigurasjon og skaper en mindre flat bane. Pre-pakket MRL ammunisjon tilbyr ikke dette alternativet, men noen MRL typer med individuelt lastet raketter gjør.

Improviserte flere rakettkastere basert på helikopter eller fly-montert rakett pods (vanligvis av 57-80&mm kaliber) spesielt på lette lastebiler og pickups (såkalte «technicals») er ofte sett i borgerkriger, når opprørere gjøre bruk av fanget bæreraketter og ammunisjon.Moderne MRL-systemer kan bruke moderne landnavigasjon (spesielt satellittnavigasjon som GPS) for rask og nøyaktig posisjonering. Den nøyaktige bestemmelsen av batteriposisjonen som tidligere krevde en slik grad av innsats at det å gjøre en spredt drift av batteriet til tider var upraktisk. MRL-systemer med GPS kan ha Sine Mrler spredt og brann fra spredte stillinger på et enkelt mål, akkurat som tidligere flere batterier ofte ble forent på ett målområde.Radar kan brukes til å spore værballonger for å bestemme vind eller for å spore spesielle raketter som selvdestruerer i luften. Sporingen gjør det mulig å bestemme påvirkning av vind og drivstofftemperaturer på rakettens flygebane. Disse observasjonene kan deretter bli priset inn i avfyring løsning for raketten salvo for effekt.

slike sporingsradarer kan også brukes til å forutsi rekkeviddefeilen til individuelle raketter. Banekorrigerende ammunisjon kan da dra nytte av dette, da en retningsradio kan sende en kodet melding til raketten for å distribuere luftbremser på riktig tidspunkt for å korrigere det meste av rekkeviddefeilen. Dette krever at rakettene opprinnelig var rettet for langt, da rekkevidden kun kan forkortes av luftbremsene, ikke forlenges.Et mer sofistikert system bruker radardata og enveis radiodatalink for å starte en todimensjonal (rekkevidde og azimut) korreksjon av rakettens flybane med styring av finner eller nesepropeller. Sistnevnte er mer vanlig med systemer som kan brukes til å oppgradere gamle raketter OG IMI ACCULAR er et eksempel.

Finstabiliserte raketter gir også mulighet for enkel kurskorrigering ved hjelp av ror eller minuttladninger. Presisjonsstyrt ammunisjon er innført for å utnytte dette. Veiledningsprinsipper SOM GPS-satellittnavigasjon, treghetsnavigasjonssystemer og semi-aktive lasersøkere brukes til dette. Dette forbedrer spredning fra en CEP på hundrevis av meter på dusinvis av kilometer rekkevidde til bare noen få meter og i stor grad uavhengig av rekkevidden til runden (unntatt INS, DA ins-navigasjon skaper en liten spredning som er omtrent proporsjonal med rekkevidden). Dette i sin tur gjort store økninger av rakett (eller rakett) områder nyttig; tidligere hadde spredning gjort raketter for ineffektive og ofte for farlige for vennlige tropper på lange avstander.LANGDISTANSE MRL-missiler flyr ofte en høyere kvasiballistisk bane enn kortere raketter og utgjør dermed en dekonfliksjonsutfordring, da de kan kollidere med vennlige fly i luften.forskjellene mellom ET MRL-missil og et stort anti-tankstyrt missil som Nimrod har blitt uskarpe på grunn av guidede MRL-missiler Som M31 GUMLRS.