I Motsetning til andre omformere inneholder Lockup-Omformere en kobling. Når koblingen går i inngrep, låser den motoren til overføringsakselen, noe som gir et direkte 1:1 kjøreforhold.
Hvorfor vil du ha en lockup converter?
Virkelig, det kommer ned til drivstofføkonomi. Lockup dreiemoment omformere ble populære når bilprodusentene ble sittende fast I En Catch-22:
- Bilkjøpere foretrekker automatiske girkasser.
- Automatiske girkasser er ikke like drivstoffeffektive som manuelle girkasser.
- Bilprodusentene er pålagt å møte regjeringen mandat drivstofføkonomi mål.
Overdrive var et skritt mot bedre drivstofføkonomi med en automatisk girkasse. Det gjør at motoren kan svinge med lavere OMDREININGER når kjøretøyet kjører med høyere hastigheter.
men når motoren snur saktere det fører til at momentomformeren skli, skape varme. Slipping reduserer drivstofføkonomi og varme kan skade omformeren og overføringen. Løsningen er å låse omformeren. Lock-up eliminerer glidning, noe som reduserer varme og forbedrer drivstofføkonomi.