Break bulk skip er kanskje den eldste rekke lastefartøy som fortsatt opererer på sjøen. I motsetning til dagens versjoner av lasteskip, disse typer skip ble brukt til, som navnet antyder, for bulklast uten å sette lasten i containere.Til slutten av 1960-tallet var disse fartøyene veldig mye på vogue, men utviklingen i domenet til lasteskip og containerskip førte til at operatørens preferanser ble endret.

til tross for mangel på containere som brukes, et bredt utvalg av varer er fortsatt vellykket stuet i en pause bulk skip og transporteres over hav. Dette er kanskje det viktigste ved denne typen lasteskip. Men selv om standardiserte beholdere ikke benyttes, er det andre lagringsmedier som benyttes, i tilfelle det er nødvendig.

disse last lagring medier inkluderer paller – som er en bevegelig plattform hvorpå lasten kan plasseres. Ved lossing av lasten fra fartøyet blir pallene losset ved hjelp av kraner. Sammen med paller, fat og fat, trommer og robuste bokser er også mye brukt til å lagre lasten i dem etter å ha blitt lagret i bulkskip.

– i tilfelle paller, fat og robuste bokser ikke blir utnyttet, blir lasten direkte satt inn i fartøyet uten noe medium for å inneholde det.

– dette er kanskje den største ulempen med en pause bulk fartøy i forhold til en container fartøy som sistnevnte sikre absolutt kausjonist av kvantitet og kvalitet for den lagrede lasten.

– siden lasten er stablet direkte, er det en svært stor sjanse for at den blir stjålet eller filched i tilfelle grundig oppmerksomhet ikke blir betalt til den lagrede lasten.– / p >

– På Samme måte er det også sjanser for at lasten på grunn av vær og klimatiske forhold kan være uegnet til utnyttelse eller forbruk.

også i forhold til et containerskip er lasting og lossing av lasten også ganske vanskelig og vanskelig å utføre. Prosessen er svært tidkrevende, mens i tilfelle av sistnevnte fartøy kan laste-og losseoperasjonene utføres mye raskere. Også siden lasten er bare stablet i fartøyet, etter lossing en bestemt gruppe av last, hele fartøyet må renses slik at neste hale av lasten kan lagres.

Mangel på grundig rengjøring vil resultere i unødvendig sammenblanding, noe som kan føre til kvalitative problemer for den lagrede lasten.

denne typen skip fungerer veldig bra i de havnene og havnene som ikke er teknologisk avanserte. Alternativt kan break bulk skip også brukes som mellomledd bærere for å transportere lasten mellom større fartøy og havner som har grunnere portrom.

pause bulk lasteskip er fortsatt danner en viktig brikke i shippingsektoren. Selv om deres bruk kan ha gått ned, er det spørsmål om deres redundans i den daglige maritime ordningen av saker. Som sådan har det vært godt spekulert i at fremtiden for disse fartøyene er veldig trygg, uten noen sjanser for at de blir overflødige.